- •Содержание:
- •1. Задание на курсовую работу
- •2. Исходные данные работы
- •Лист исходных данных
- •3. Тягово-скоростные свойства автомобиля
- •3.1. Внешняя скоростная характеристика двигателя
- •3.1.1. Зависимость мощности от угловой скорости коленчатого вала n(ω)
- •3.1.2. Зависимость крутящего момента двигателя от угловой скорости коленчатого вала м(ω)
- •3.1.3. Удельный расход топлива qЕ(ω)
- •3.1.4. Часовой gt(ω) расход топлива
- •3.1.5. График внешней скоростной характеристики двигателя
- •3.2. Силовой баланс автомобиля
- •3.2.1. Тяговая характеристика
- •3.2.2. Сила суммарного дорожного сопротивления
- •3.2.3. Сила сопротивления воздуха
- •3.2.4. Графики силового баланса
- •3.3. Мощностной баланс автомобиля
- •3.3.1. Мощность двигателя n
- •3.3.2. Мощность nт, подводимая к ведущим колесам
- •3.3.5. График мощностного баланса
3.1.5. График внешней скоростной характеристики двигателя
По результатам расчетов, сведенным в табл. 4, строят графики внешней скоростной характеристики двигателя. На графиках обозначают характерные точки: NMAX(ωN) и M(ωM).
3.2. Силовой баланс автомобиля
Силовой баланс показывает распределение тяговой силы РТ на ведущих колесах по отдельным видам сопротивлений движению автомобиля на горизонтальной дороге:
,
(15)
где РТ – тяговая сила РТ на ведущих колесах автомобиля;
РД – сила суммарного дорожного сопротивления;
РВ – сила сопротивления воздуха;
РИ – сила сопротивления инерции.
График силового баланса представляет собой зависимость сил входящих в силовой баланс от установившейся скорости автомобиля V.
3.2.1. Тяговая характеристика
Тяговая характеристика – зависимость тяговой силы РТ на ведущих колесах автомобиля от установившейся скорости движения V автомобиля на каждой передаче коробки передач.
Скорость V, км/ч, подсчитывают по значениям угловой скорости ω коленчатого вала двигателя (см. табл. 2, п. 14), тяговую силу РТ (Н) – по величинам крутящего момента двигателя М, подсчитанных для тех же значений угловой скорости ω (см. табл. 4):
(16)
где 3,6 – коэффициент пересчета скорости, выраженной в м/с, в км/ч.
Таблица 5 – Результаты расчета тяговой характеристики автомобиля и сил сопротивления движению
Расчетные параметры |
Значения |
|||||||||||||
Угловая скорость коленчатого вала ω, рад/с |
36 |
65 |
94 |
122 |
151 |
180 |
||||||||
Крутящий момент двигателя, М, Н∙м |
722 |
862 |
945 |
984 |
1000 |
944 |
||||||||
Передаточное число коробки передач |
1-я передача U1=5,22 |
Скорость автомобиля V, км/ч |
2 |
3 |
5 |
6 |
8 |
10 |
||||||
Тяговая сила РТ,кН |
41 |
49 |
54 |
56 |
57 |
54 |
||||||||
2-я передача U2=2,90 |
Скорость автомобиля V, км/ч |
3 |
6 |
9 |
12 |
14 |
17 |
|||||||
Тяговая сила РТ,кН |
23 |
27 |
30 |
31 |
32 |
30 |
||||||||
3-я передача U3=1,52 |
Скорость автомобиля V, км/ч |
7 |
12 |
17 |
22 |
27 |
33 |
|||||||
Тяговая сила РТ,кН |
12 |
14 |
15,7 |
16,4 |
16,6 |
15,7 |
||||||||
4-я передача U4=1,00 |
Скорость автомобиля V, км/ч |
10 |
18 |
26 |
34 |
42 |
50 |
|||||||
Тяговая сила РТ,кН |
8 |
9 |
10,3 |
10,7 |
10,9 |
10,3 |
||||||||
5-я передача U5= 0,664 |
Скорость автомбиля V, км/ч |
15 |
27 |
39 |
51 |
63 |
75 |
|||||||
Тяговая сила РТ,кН |
5 |
6 |
6,8 |
7,1 |
7,3 |
6,8 |
||||||||
Сила сопротивления воздуха, РВ, кН |
3,9 |
12,5 |
26,1 |
44,6 |
68,1 |
96,5 |
||||||||
Сумма сил суммарного дорожного сопротивления и сопротивления воздуха (РД+РВ), кН |
4,257 |
12,857 |
26,457 |
44,957 |
68,457 |
96,857 |
||||||||
Расчеты по параметрическому уравнению (16) выполнить для всех передач коробки передач и свести в таблицу, рекомендуемая форма которой представлена в табл. 5.
