3. Тягово-скоростные свойства автомобиля

3.1. Внешняя скоростная характеристика двигателя

Результаты расчета внешней скоростной характеристики двигателя следует свести в таблицу, рекомендуемая форма которой представлена в табл. 4.

Таблица 4 – Результаты расчета внешней скоростной характеристики двигателя

Показатели двигателя	Значения
	1	2	3	4	5	6
Угловая скорость ω (6), рад/с	36	65	94	122	151	180
Мощность N(7), кВт	26	56	89	120	151	170
Крутящий момент М(8), снимаемый с коленчатого вала, Н∙м	722	862	945	984	1000	944
Удельный расход топлива qE(9), г/(кВт∙ч)	266	244	230	226	228	240
Часовой расход топлива GT(10), кг/ч	6	14	20	27	34	41

3.1.1. Зависимость мощности от угловой скорости коленчатого вала n(ω)

Значения мощности двигателя N (кВт) соответствующие выбранным для расчета значениям угловой скорости двигателя ω₁, ω₂,…ω₆ (см. табл. 2, п. 14) по эмпирической формуле

(7)

3.1.2. Зависимость крутящего момента двигателя от угловой скорости коленчатого вала м(ω)

Крутящий момент М (Н·м) снимаемый с коленчатого вала двигателя:

. (8)

3.1.3. Удельный расход топлива qЕ(ω)

Удельный расход топлива q_Е [г/(кВт·ч)] соответствующий его полной подаче, находят по среднестатистическим данным:

, (9)

где gN – удельный расход топлива, г/(кВт·ч), при максимальной мощности N_MAX (см. табл. 2, п. 8);

Kω – коэффициент, учитывающий скоростной режим работы двигателя;

K_N – коэффициент, учитывающий степень загрузки двигателя.

Коэффициент K_ω подсчитывается по эмпирической формуле:

(10)

Для определения коэффициента K_N также применяют эмпирические формулы:

(11)

где р – степень загрузки двигателя, определяемая как отношение текущего значения мощности N двигателя при расчетной нагрузке к мощности N₁₀₀ двигателя при полной подаче топлива на этом же скоростном режиме:

. (12)

Внешняя скоростная характеристика двигателя определяется (экспериментально или расчетом) при полной подаче топлива, что соответствует полной (100 %) нагрузке двигателя, т.е. N = N₁₀₀. В этом случае степень загрузки двигателя (12) р = 1 и коэффициент K_N (11) степени загрузки двигателя принимает значение K_N = 1. При этом расчетное уравнение удельного расхода топлива q_Е (8) с учетом выражения (9) окончательно принимает вид:

. (13)

3.1.4. Часовой gt(ω) расход топлива

Часовой расход топлива G_T(ω) (кг/ч) определяют по формуле:

. (14)