- •1. Основные газовые законы термодинамики.
- •2. Назначение двигателя на ла. Типы ад.
- •1. Первый закон термодинамики.
- •2. Турбовинтовые двигатели (твд). Основные элементы. Отличие твд от трд.
- •1. Термодинамические процессы.
- •2. Входные устройства(назначение, виды, требования).
- •1. Второй закон термодинамики и термодинамические циклы.
- •2. Компрессор(назначение, виды, требования).
- •1. Основные элементы гтд и их назначение.
- •2. Совместная работа турбины и компрессора.
- •2. Камера сгорания(назначение, виды, требования).
- •1. Уравнение Бернулли.
- •2. Газовая Турбина (назначение, виды, требования).
- •1. Прямой скачек уплотнения. Косые скачки уплотнения. Скачки уплотнения и их особенности.
- •2. Выходные устройства(назначение, виды, требования).
- •1. Торможение дозвукового потока. Торможение сверхзвукового потока.
- •2. Назначение двигателя на ла. Типы ад. Билет-1
- •1. Термодинамика рабочего процесса авиационных двигателей.
- •1.Рабочий процесс газотурбинного авиационного двигателя
- •1. Рабочий процесс авиационного поршневого двигателя. Описать 4 такта поршневого двигателя.
2. Входные устройства(назначение, виды, требования).
Входное устройство обеспечивает подвод воздуха из окружающей среды к компрессору, и осуществляет вместе с компрессором процесс сжатия. Сжатие воздуха происходит за счет кинетической энергии встречного потока.
Входное устройство ТРД с осевым компрессором представляет собой канала кольцевого сечения.
У ТРД с центробежным компрессором роль входного устройства двигателя выполняет входное устройство компрессора.
Входные устройства бывают фюзеляжные, и лобовые.
Лобовые входные устройства применяются, когда двигатели расположены в гондолах или в крыле.
Фюзеляжные входные устройства применяются, когда двигатель расположен в задней части фюзеляжа.
входного устройства размещают в зоне самого большого скоростного напора. Поверхности входного устройства делают гладкими, отсутствуют уступы, резкие повороты. А входной канал на входе в компрессор сужается на 10% для повышения равномерности, и давления на входе в компрессор. Входной канал стараются делать коротким для уменьшения внутренних потерь.
БИЛЕТ-4
1. Второй закон термодинамики и термодинамические циклы.
Второй закон термодинамики определяет направление, в котором протекают термодинамические процессы, и устанавливает максимально возможные пределы превращения теплоты в работу в круговых процессах.
Определенная последовательность термодинамических процессов, в результате осуществления которых тепло превращается в работу или наоборот, а рабочее тело возвращается в исходное состояние, называется круговым процессом или циклом.
В зависимости от направления преобразования циклы можно разделить на прямые и обратные.
Прямым называется цикл, в котором тепло преобразуется в работу. Такие циклы осуществляются в тепловых двигателях.
Обратным называется цикл, в котором работа преобразуется в тепло так, что осуществляется передача тепла от тела с низкой температурой к телу с более высокой температурой. Обратные циклы реализуются в холодильных машинах.
Рассматривая круговой процесс (цикл), мы видим, что не вся работа, совершаемая газом в процессе расширения, может быть использована как внешняя работа. Часть работы расширения требуется затратить на сжатие газа, чтобы привести его в первоначальное состояние, соответствующее началу процесса расширения.
2. Компрессор(назначение, виды, требования).
Компрессор в ГТД служит для повышения давления воздуха перед подачей его в камеру сгорания.
Основные типы и назначение компрессоров. Основные элементы осевого компрессора.
Основными типами компрессоров являются осевые и центробежные. Реже применяются диагональные компрессоры.
Осевой
компрессор выполняют либо в виде
сплошного барабана с насаженными на
него лопатками, либо в виде отдельных
дисков, смонтированных на одном валу.
Вал осевого компрессора устанавливают
обычно на двух подшипниках качения, из
которых один является опорно – упорным
и служит для восприятия осевых усилий.
Осевой компрессоры в зависимости от
повышения давления воздуха имеют от
до
ступеней. Высота лопаток компрессора
от ступени к ступени уменьшается.
Центробежные
компрессоры применяются с односторонним
или двусторонним входом. Использование
центробежных компрессоров с двусторонним
входом позволяет значительно уменьшить
габаритный диаметр компрессора при
заданном расходе воздуха или при
одинаковом диаметре компрессора
увеличить почти вдвое расход воздуха.
Расход воздуха через задний вход
компрессора, находящийся в зоне
расположения камер сгорания, оказывается
примерно на
меньше, чем через передний вход. Это
объясняется увеличением гидравлических
сопротивлений вследствие удлинения
пути подачи воздуха к заднему входу
компрессора и подогревом воздуха от
камер сгорания.
БИЛЕТ-5
