Вопрос 4: Разбор полетов. Контроль полетов.

Разбор полетов является одной из основных форм повышения уровня безопасности полетов, профессиональной подготовки летного состава, эффективности и качества летной работы предприятия, подразделения, экипажа гражданской авиации.

Разбор полетов проводится в целях:

• оценки состояния безопасности, регулярности и экономической эффективности полетов;

• оценки работы каждого экипажа и летного подразделения в целом;

• оценки состояния взаимодействия со службами, обеспечивающими полеты;

• совершенствования профессиональной подготовки летного и командно-летного составов;

• обобщения и распространения передового опыта летной работы экипажей и подразделений;

• разработки мероприятий по профилактике авиационных происшествий;

• совершенствования организаторской, воспитательной и методической работы командно-летного состава.

На разборе полетов решаются только те вопросы, которые непосредственно связаны с организацией летной работы, выполнением и обеспечением безопасности полетов.

В зависимости от назначения и состава участников выделяют следующие виды разборов полетов:

• послеполетный разбор в экипаже;

• разбор полетов в подразделении: авиазвене (летной группе), авиаэскадрилье, летном отряде (в ЛО проводится разбор с командно-летным и инструкторским составами и общий разбор с экипажами, работниками службы движения, ИАС и другими службами, обеспечивающими полеты);

• разбор с командно-руководящим составом эксплуатанта.

Кроме того, в подразделениях при необходимости проводятся внеплановые разборы с различными категориями работников подразделения и методические (показательные) разборы полетов.

Внеплановый разбор проводится в целях оперативного изучения обстоятельств и причин авиационного происшествия и выработки конкретных мероприятий, предупреждающих его повторение.

Методический (показательный) разбор проводится в целях повышения методической подготовки командно-летного состава подразделения.

Разборы полетов проводятся в следующие сроки:

• послеполетный разбор в экипаже – после выполнения задания на полет, а для экипажей, выполняющих авиационные работы, – по окончании летного дня;

• в авиазвене и авиаэскадрилье – не реже 1 раза в месяц;

• в летном отряде: с командно-летным и инструкторским составом – не реже 1 раза в месяц, общий разбор – 1 раз в месяц;

• с командно-руководящим составом предприятия – еженедельно;

• внеплановые и методические (показательные) разборы – по решению командира подразделения или по указанию вышестоящего начальника.

В целях повышения организованности в подготовке и проведении разборов приказом по летному отряду эксплуатанта устанавливается день и время проведения разборов полетов в отряде и подчиненных подразделениях.

Разбор полетов в подразделениях проводится, как правило, в летно-методическом классе, оборудование и оформление которого должно способствовать качественному и эффективному проведению разбора. Место проведения разбора в авиазвене в период проведения авиационных работ, исходя из условий базирования экипажей, определяет командир авиазвена.

На разбор полетов привлекается весь командно-руководящий, командно-летный, инструкторский и летный составы эксплуатанта, а при необходимости – авиационные специалисты других подразделений и служб.

В подразделениях, выполняющих авиационные работы, кроме того, при необходимости привлекаются специалисты заказчика, а также лица, связанные с обеспечением этих работ (сигнальщики, бригадиры грузчиков и др.). Организует подготовку и проводит разбор полетов командир подразделения в соответствии с методикой проведения разборов. Методический (показательный) разбор проводится только вышестоящим командиром (начальником).

Каждому разбору полетов в летном подразделении предшествует тщательная и всесторонняя подготовка всего командно-летного и руководящего составов подразделения. Подготовка осуществляется в течение 1 месяца. Разбор полетов проводится по единой схеме, которая предусматривает:

• общую (информационную),

• методическую

• установочную части разбора.