Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Otvety_PMK_-4.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
5.75 Mб
Скачать

27.Помилки та ускладнення при проведенні лігатурного звязування зубів

Помилки та ускладнення при проведенні лігатурного зв'язування зубів:

- Неефективність транспортної іммобілізації;

- Травма міжзубного сосочка і маргінальної зони ясен, некроз міжзубного сосочка;

- Зісковзування лігатури при транспортуванні хворого;

- Дислокація кісткових фрагментів;

- Розвиток асфіксії (дислокаційної - при зміщенні кісткових уламків під час маніпуляції, або аспіраційної в разі виникнення блювоти чи кровотечі під час транспортування хворого);

- Розхитування зубів;

- Травма емалі зуба, при необережних маніпуляціях.

28.Індивідуальні дротяні шини не лабораторного виготовлення: Тігерштедта, Збаржа, Ентеліса

Матеріали і інструментарій необхідний для виготовлення шин:

Для виготовлення шин застосовують віджонний алюмінієвий дріт завтовшки 1,8-2,0 мм. Для фіксації шини до зубів використовують бронзово-алюмінієвий дріт завтовшки 0,4-0,5 мм. На виготовлення однієї шини необхідно 18-20 см алюмінієвого дроту, а на одну лігатуру – 7-8 см бронзово-алюмінієвого дроту.

Для виготовлення шини необхідний набір інструментів:

- крампонні щипці;

- круглогубці;

- шпатель;

- пінцети;

- зажими;

- напилок;

- ножиці по металу.

Іммобілізацію та лікування при переломах щелеп, відламки яких легко зіставляються (репонуються) проводять за допомогою шин індивідуального виготовлення.

Шини дротяні індивідуального виготовлення (без лабораторного) із алюмінієвого дроту, діаметр якого 1,5-2 мм, запропонував у 1916 р. С.С.Тігерштедт. Розрізняють 5 основних видів цих шин.

Шина Ентеліса однощелепна; застосовується при переломах нижньої щелепи з дефектом її. Два відтинки дроту завдовжки 15 см скручують рязом відповідно до розміру дефекту в зубному ряду. Чотири вільні кінці дроту вигинають за формою зубних рядів відламків із щічного і язикового боків. Фіксують шину лігатурами до зубів. Ця шина більш жорстка і надійніша, ніж шина з розпірковим вигином Тігерштедта.

Дротяна шина Збаржа однощелепні; застосовується при переломах верхньої щелепи.

Перший варіант виготовлення шини – на відтинку дроту із алюмінію завдовжки 80-90 см загинають обидва його кінці по 20-25 см назустріч один одному. Скручують один відросток (кінець) за ходом годинникової стрілки, другий – проти до досягнення розміру середньої частини дроту, який дорівнює розміру кривизни зубного ряду між першими премолірами. З цієї частини дроту і кінців, що залишились не скрученими, вигинають гладеньку шину-скобу, а з двох скручених відростків – позаротові стержні, які йдуть пералельно щічній поверхні обличчя від кутів рота до зовнішніх слухових ходів. Шину закріплюють на зубах верхньої щелепи дротяними лігатурами, а позаротові стержні – з допомогою дротяних стержнів, що з’єднують з гіпсовою головною пов’язкою або просто головною пов’язкою.

Другий варіант виготовлення шини – на відтинку алюмінієвого дроту завдовжки 80-90 см згинають два виступи із вдвоє складенного дроту з проміжком між ними, який дорівнює відстані між кликами для середньої частини назубної шини. З боків виступів залишають два кінці дроту для вигинання бокових частин назубної шини. Із виступів, скручуючи іх, готують позаротові стержні і закінчують виготовлення шини.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]