- •Экономическая оценка проектных решений в дипломных проектах
- •190702 «Организация дорожного движения»
- •Составитель л.С. Трофимова
- •Рецензент канд. Доктор экономических наук, профессор в.В. Бирюков
- •© Издательство СибАди, 2007 Введение
- •I. Единовременные затраты:
- •II.Текущие затраты:
- •1. Расчёт капитальных вложений для реализации проектных решений (представлен пример строительства заездных карманов).
- •2. Расчёт затрат при эксплуатации оборудования.
- •3. Определение суммарных потерь от дтп.
- •4. Определение предполагаемого сокращения количества дтп.
- •5. Оценка степени снижения ущерба от дтп при проведении мероприятий.
- •6. Расчёт годового экономического эффекта от мероприятий по одд.
- •7. Расчёт срока окупаемости капитальных вложений.
- •Ситуация 2. Экономическая оценка мероприятия по установки на объекте регулирования микропроцессорного дорожного контроллера
- •1. Расчёт капитальных вложений для реализации проектных решений.
- •2. Расчёт годовой экономии средств от использования нового типа контроллера на объекте
- •3. Расчёт годового экономического эффекта от мероприятий по установке на объекте регулирования микропроцессорного дорожного контроллера
- •4. Расчёт срока окупаемости капитальных вложений.
- •Ситуация 3. Экономическая оценка влияния автомобильного транспорта на загрязнения атмосферы в городе Омске
- •1. Определение пробеговых выбросов на проектируемом участке дороги по основным видам загрязняющих веществ
- •2. Определение выбросов на холостом ходу по основным видам загрязняющих веществ
- •3. Определение экономической оценки ущерба от выбросов каждого вида нормируемого загрязняющего вещества автотранспорта в атмосферу
- •Ситуация 4 Экономическая оценка открытия автошкол, создания отдела экспертизы дорожно-транспортных происшествий
- •1. Расчет капитальных вложений
- •В состав капитальных вложений включаются затраты на приобретение, монтаж нового оборудования и транспортировку. Сумма капитальных вложений, руб.
- •Стран - затраты на транспортировку, руб.
- •2. Расчет дохода
- •4. Расчет точки безубыточности
- •5. Расчет налогов.
- •7. Расчет рентабельности
- •Ситуация 5. Экономическая оценка внедрения мероприятий в существующих автошколах, отделах экспертизы дорожно-транспортных происшествий
- •1. Расчет капитальных вложений на внедряемое мероприятие
- •2. Расчет дохода до мероприятия и после мероприятия
- •3.Расчет затрат до мероприятия и после мероприятия.
- •4. Расчет налогов до и после мероприятия.
- •5. Расчёт прибыли до мероприятия и после мероприятия.
- •6. Расчет рентабельности до мероприятия и после мероприятия.
- •7 Срок окупаемости капитальных вложений
- •Ситуация 6.Экономическая оценка замены автомобиля на тренажёр в автошколах
- •1. Расчет капитальных вложений на приобретение тренажёра.
- •2. Расчет дохода
- •3.Расчет затрат до мероприятия и после мероприятия.
- •4. Расчет налогов.
- •5. Расчёт прибыли до мероприятия и после мероприятия.
- •6. Расчет рентабельности до мероприятия и после мероприятия.
- •7 Срок окупаемости приобретения тренажёра
- •Библиографический список
- •Графическое определение точки безубыточности
- •Содержание
- •190702 «Организация дорожного движения»
- •644099, Омск, ул. П. Некрасова, 10
- •Экономическая оценка проектных решений в дипломных проектах
1. Определение пробеговых выбросов на проектируемом участке дороги по основным видам загрязняющих веществ
,
т (3.1)
где Lуч – длина проектируемого участка дороги, км; 0,6 – коэффициент учитывающий скорость транспортного потока; mi – выброс ЗВ в атмосферу, г/км (таблица 3); Ni – интенсивность движения, авт/сут; 365 – количество дней в году.
2. Определение выбросов на холостом ходу по основным видам загрязняющих веществ
,
т (3.2)
где tо – средняя продолжительность одной остановки, час. mi – выброс ЗВ в атмосферу, г/час (таблица 4); Ni – интенсивность движения, авт/час.
Результаты расчета по этим формулам приведены таблицах 5-8.
Таблица 5- Результаты расчета пробеговых выбросов загрязняющих веществ ТС до проведения мероприятий по ОДД
Вид транспортного средства |
Тип ДВС |
Пробеговый выброс, г/ км |
|||||
CO |
CH |
NOx |
C |
SO2 |
Pb |
||
Легковые автомобили и автобусы особо малой вместимости |
карб. |
|
|
|
|
|
|
Грузовые автомобили грузоподъемностью от 2 до 5т и автобусы малой вместимости |
карб. |
|
|
|
|
|
|
Грузовые автомобили грузоподъемностью от 5 до 10т и автобусы средней вместимости |
карб. |
|
|
|
|
|
|
диз. |
|
|
|
|
|
|
|
Грузовые автомобили грузоподъемностью от 10 до 14т и автобусы большой вместимости |
карб. |
|
|
|
|
|
|
диз. |
|
|
|
|
|
|
|
Грузовые автомобили грузоподъемностью более 14 т автобусы особо большой вместимости |
диз. |
|
|
|
|
|
|
Таблица 6- Результаты расчета пробеговых выбросов загрязняющих веществ ТС после проведения мероприятий по ОДД
Вид транспортного средства |
Тип ДВС |
Пробеговый выброс, г/ км |
|||||
CO |
CH |
NOx |
C |
SO2 |
Pb |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Легковые автомобили и автобусы особо малой вместимости |
карб. |
|
|
|
|
|
|
Грузовые автомобили грузоподъемностью от 2 до 5т и автобусы малой вместимости |
карб. |
|
|
|
|
|
|
Грузовые автомобили грузоподъемностью от 5 до 10т и автобусы средней вместимости |
карб. |
|
|
|
|
|
|
диз. |
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение таблицы 6 |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Грузовые автомобили грузоподъемностью от 10 до 14т и автобусы большой вместимости |
карб. |
|
|
|
|
|
|
диз. |
|
|
|
|
|
|
|
Грузовые автомобили грузоподъемностью более 14 т автобусы ос. большой вместимости |
диз. |
|
|
|
|
|
|
Таблица 7 - Результаты расчета выбросов загрязняющих веществ ТС на холостом ходу до проведения мероприятий по ОДД
Вид транспортного средства |
Тип ДВС |
Выбросы ЗВ на холостом ходу г/час |
|||||
CO |
CH |
NOx |
C |
SO2 |
Pb |
||
Легковые автомобили и автобусы особо малой вместимости |
карб. |
|
|
|
|
|
|
Грузовые автомобили грузоподъемностью от 2 до 5т и автобусы малой вместимости |
карб. |
|
|
|
|
|
|
Грузовые автомобили грузоподъемностью от 5 до 10т и автобусы средней вместимости |
карб. |
|
|
|
|
|
|
диз. |
|
|
|
|
|
|
|
Грузовые автомобили грузоподъемностью от 10 до 14т и автобусы большой вместимости |
карб. |
|
|
|
|
|
|
диз. |
|
|
|
|
|
|
|
Грузовые автомобили грузоподъемностью более 14 т автобусы особо большой вместимости |
диз. |
|
|
|
|
|
|
Таблица 8- Результаты расчета выбросов загрязняющих веществ ТСна холостом ходу после проведения мероприятий по ОДД
Вид транспортного средства |
Тип ДВС |
Выбросы ЗВ на холостом ходу г/час |
|||||
CO |
CH |
NOx |
C |
SO2 |
Pb |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Легковые автомобили и автобусы особо малой вместимости |
карб. |
|
|
|
|
|
|
Продолжение таблицы 8 |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Грузовые автомобили грузоподъемностью от 2 до 5т и автобусы малой вместимости |
карб. |
|
|
|
|
|
|
Грузовые автомобили грузоподъемностью от 5 до 10т и автобусы средней вместимости |
карб. |
|
|
|
|
|
|
диз. |
|
|
|
|
|
|
|
Грузовые автомобили грузоподъемностью от 10 до 14т и автобусы большой вместимости |
карб. |
|
|
|
|
|
|
диз. |
|
|
|
|
|
|
|
Грузовые автомобили грузоподъемностью более 14 т автобусы особо большой вместимости |
диз. |
|
|
|
|
|
|
