- •Экономическая оценка проектных решений в дипломных проектах
- •190702 «Организация дорожного движения»
- •Составитель л.С. Трофимова
- •Рецензент канд. Доктор экономических наук, профессор в.В. Бирюков
- •© Издательство СибАди, 2007 Введение
- •I. Единовременные затраты:
- •II.Текущие затраты:
- •1. Расчёт капитальных вложений для реализации проектных решений (представлен пример строительства заездных карманов).
- •2. Расчёт затрат при эксплуатации оборудования.
- •3. Определение суммарных потерь от дтп.
- •4. Определение предполагаемого сокращения количества дтп.
- •5. Оценка степени снижения ущерба от дтп при проведении мероприятий.
- •6. Расчёт годового экономического эффекта от мероприятий по одд.
- •7. Расчёт срока окупаемости капитальных вложений.
- •Ситуация 2. Экономическая оценка мероприятия по установки на объекте регулирования микропроцессорного дорожного контроллера
- •1. Расчёт капитальных вложений для реализации проектных решений.
- •2. Расчёт годовой экономии средств от использования нового типа контроллера на объекте
- •3. Расчёт годового экономического эффекта от мероприятий по установке на объекте регулирования микропроцессорного дорожного контроллера
- •4. Расчёт срока окупаемости капитальных вложений.
- •Ситуация 3. Экономическая оценка влияния автомобильного транспорта на загрязнения атмосферы в городе Омске
- •1. Определение пробеговых выбросов на проектируемом участке дороги по основным видам загрязняющих веществ
- •2. Определение выбросов на холостом ходу по основным видам загрязняющих веществ
- •3. Определение экономической оценки ущерба от выбросов каждого вида нормируемого загрязняющего вещества автотранспорта в атмосферу
- •Ситуация 4 Экономическая оценка открытия автошкол, создания отдела экспертизы дорожно-транспортных происшествий
- •1. Расчет капитальных вложений
- •В состав капитальных вложений включаются затраты на приобретение, монтаж нового оборудования и транспортировку. Сумма капитальных вложений, руб.
- •Стран - затраты на транспортировку, руб.
- •2. Расчет дохода
- •4. Расчет точки безубыточности
- •5. Расчет налогов.
- •7. Расчет рентабельности
- •Ситуация 5. Экономическая оценка внедрения мероприятий в существующих автошколах, отделах экспертизы дорожно-транспортных происшествий
- •1. Расчет капитальных вложений на внедряемое мероприятие
- •2. Расчет дохода до мероприятия и после мероприятия
- •3.Расчет затрат до мероприятия и после мероприятия.
- •4. Расчет налогов до и после мероприятия.
- •5. Расчёт прибыли до мероприятия и после мероприятия.
- •6. Расчет рентабельности до мероприятия и после мероприятия.
- •7 Срок окупаемости капитальных вложений
- •Ситуация 6.Экономическая оценка замены автомобиля на тренажёр в автошколах
- •1. Расчет капитальных вложений на приобретение тренажёра.
- •2. Расчет дохода
- •3.Расчет затрат до мероприятия и после мероприятия.
- •4. Расчет налогов.
- •5. Расчёт прибыли до мероприятия и после мероприятия.
- •6. Расчет рентабельности до мероприятия и после мероприятия.
- •7 Срок окупаемости приобретения тренажёра
- •Библиографический список
- •Графическое определение точки безубыточности
- •Содержание
- •190702 «Организация дорожного движения»
- •644099, Омск, ул. П. Некрасова, 10
- •Экономическая оценка проектных решений в дипломных проектах
4. Расчет налогов.
Определяется налог от дохода, налог составляет 6 %.
5. Расчёт прибыли до мероприятия и после мероприятия.
Прибыль от реализации продукции (работ, услуг) определяется как разница между выручкой (доходами) от реализации продукции (работ, услуг), и затратами на ее производство и реализацию, включаемыми в себестоимость продукции (работ, услуг) и величиной налога.
Для определения влияния разработанных мероприятий на прибыль предприятия необходимо определить прибыль до мероприятия ( ) и прибыль после мероприятия ( ), а также прирост прибыли ( ) как разность между значением после мероприятия и до мероприятия.
Оценка уровня увеличения прибыли предприятия
(6.25)
6. Расчет рентабельности до мероприятия и после мероприятия.
Рентабельность – это отношение прибыли к затратам (%). Величину рентабельности необходимо определять до мероприятии и после мероприятия.
7 Срок окупаемости приобретения тренажёра
(6.26)
Библиографический список
1 Налоговый кодекс РФ, часть 2. – Internet, 2006.
2. Справочные и нормативные материалы для выполнения контрольной и курсовой работы по дисциплине «Экономика отрасли для студентов специальностей: «Организация перевозок и управление на транспорте», «Организация дорожного движения», «Автомобили и автомобильное хозяйство» дневной и заочной форм обучения. – Омск: Изд-во СибАДИ, 2006.-74 с.
Приложение 1
Графическое определение точки безубыточности
Прибыль
Выручка (доход)
Совокупные затраты
Переменные затраты
Постоянные затраты
Объем реализации, в руб.
Точка безубыточности
Убытки
Содержание
Введение 3
Ситуация 1. Экономическая оценка мероприятий по обустройству остановочного пункта городского пассажирского транспорта заездными карманами, устройство ограждений, организация пешеходных переходов, строительство тротуаров, установка знака, введение световых сигналов, введение одностороннего движения, оборудование трамвайных остановок, разметка проезжей части, с целью снижения количества и тяжести последствий ДТП 6
Ситуация 2. Экономическая оценка мероприятия по установки на объекте регулирования микропроцессорного дорожного контроллера 11
Ситуация 3. Экономическая оценка влияния автомобильного транспорта на загрязнения атмосферы в городе Омске 14
Ситуация 4 Экономическая оценка открытия автошкол, создания отдела экспертизы дорожно-транспортных происшествий 27
Ситуация 5. Экономическая оценка внедрения мероприятий в существующих автошколах, отделах экспертизы дорожно-транспортных происшествий 31
Ситуация 6.Экономическая оценка замены автомобиля на тренажёр в автошколах 35
Библиографический список 39
Приложение 40
Учебное издание
Методические указания для расчёта
экономической оценки
проектных решений в дипломных проектах
для студентов специальности
