Опалубка колонн.
В архитектурном деле колонны пользовались популярностью не только как конструктивная опора зданий, но и как декоративный элемент, подчеркивающий величие сооружений. В современном строительстве эти составляющие выполняют не только опорную и декоративную функцию, но и служат частью внутренних коммуникаций объектов.
На этапе бетонирования в фундамент под основание колонны помещают деревянные пробки. Затем на бетонной подушке намечаются оси. Далее их совмещают с осями деревянной рамки – основы каркаса опалубки. На нее устанавливаются щиты, которые и послужат основными конструктивными элементами короба. После проводят контрольные замеры всех параметров. Далее приступают к сборке. Прогоны и балки монтируются одновременно, причем важно обеспечить плотное прилегание нижнего щита к основанию – иначе цементный раствор может вытечь. Устанавливать ее можно как до монтажа арматуры, так и после сваривания металлических конструкций. Она может быть как стационарной, так и съемной. В заключение стоит отметить, что в современных условиях растет популярность и востребованность быстровозводимых сооружений и применению различных опалубок в стройиндустрии сегодня отводится одно из центральных мест. Данная технология не только экономически выгодна, но и позволяет упростить дальнейшие отделочные работы.
Опалубка стен и диафрагм жесткости.
Опалубка диафрагм жесткости, стен состоит из линейных щитов различного размера, угловых и шарнирных щитов, а также комплектующих элементов. Алюминиевая опалубка состоит из алюминиевых щитов изготовленных из высокопрочного алюминиевого сплава (АД31Т). Стальная опалубка состоит из стальных щитов изготовленных из стального замкнутого профиля. Щиты могут собираться в панели необходимого размера и конфигурации.
Для устройства опалубки стен применяют два типа разборно-переставной опалубки: стальную и комбинированную. Опалубку собирают в следующем порядке:
Выставляют маячные стойки по обе стороны стены и раскрепляют их временными распорками- стяжками и подкосами. При высоте стен более 3м одновременно с маячными стойками ставят и крепят к ним трубчатые лесаподмости (обычно только с внутренней стороны).
На маячные стойки при помощи болтов навешивают схватки, к которым на высоте 1 ... 1 ,5м в зависимости от толщины стены крепят натяжными крюками щиты.
По мере установки щитов опалубочные плоскости соединяют стяжками с клиновыми зажимами или инвентарными болтами, которые пропускают через трубки или полые бетонные вкладыши-распорки. С переносных стремянок или подмостей устанавливают щиты опалубки со стороны, противоположной лесам - подмостям. По мере установки щитов укрепляют закладные детали и выгородки.
При демонтаже опалубки стен и лесов-подмостей последовательно снимают: подкосы и маячные стойки; рабочие крепления и схватки по ярусно сверху вниз; щиты опалубки. После этого разбирают трубчатые лесаподмости.
Сборку начинают с установки маячных щитов, устанавливаемых вертикально и усиленных стойками. После их выверки и монтажного раскрепления образовавшийся каркас заполняют рядовыми щитами, присоединяя их к маячным пружинам скобами. Боковое давление бетонной смеси воспринимают стяжные болты, закрепляемые на стойках.
Работу выполняют звеньями из двух опалубщиков. При значительной протяженности стены опалубку собирают отдельными захватками, размеры которых назначают исходя из сменной производительности звеньев. При бетонировании высоких стен большой толщины применяют консольную систему крепления опалубки посредством анкеров, закладываемых в нижний слой бетона. В качестве консольных балок используют фермы, собранные на болтах из угловых стоек. При консольной системе крепления необходимо контролировать прочность затвердевшего бетона. Она должна быть достаточна для надежного заанкеривания тяжей.
Основные технические характеристики:
- расчетное давление бетонной смеси - 80 кПа (8 т/м2) алюминиевый вариант, 90кПа (9 т/м2) стальной вариант; - прогиб не выше 1/400 пролета при максимальных нагрузках; - приведенная масса комплекта опалубки: алюминиевая опалубка - 30 кг/м2, стальная опалубка - 65 кг/м2; - оборачиваемость палубы щита не менее 50 раз, каркаса щита не менее 300 раз.