- •Введение
- •Общая характеристика деятельности горно-обогатительного комбината
- •Общие сведения о комбинате
- •1.2 Анализ состояния охраны труда на комбинате за 2014-2015 гг.
- •1.3 Теоретические аспекты охраны труда при работе на высоте
- •1.4 Травматизм при работах на высоте на комбинате
- •2. Обеспечение безопасности работников при работе на высоте в подразделениях управления горным железнодорожным транспортом
- •2.1 Анализ состояния охраны труда в управлении горного железнодорожного транспорта
- •2.2 Организация работ на высоте и требования к персоналу
- •2.3 Оценка риска возможного падения работника в подразделениях угждт
- •2.4 Анализ современных систем безопасности при работе на высоте
- •2.5 Предложения по использованию средств безопасности
- •3 Экономическое обоснование проекта
- •4 Экологическая безопасность
- •4.1 Общие требования к средствам индивидуальной защиты
- •Виды испытаний средств индивидуальной защиты на соответствие требований безопасности
- •4.3 Утилизация средств индивидуальной защиты
- •Заключение
- •Список использованных источников
1.4 Травматизм при работах на высоте на комбинате
Производственный травматизм со смертельным и тяжелым исходом на производственных предприятиях России остается по-прежнему очень высоким, и по данным Роструда основной причиной служит именно падение с высоты – более 30% несчастных случаев – поэтому основной задачей деятельности предприятий является создание качественных условий труда при введении работ на высоте [1].
Падение пострадавшего в горно-обогатительном комбинате является основным случаем по видам происшествия. Анализ происшествий по комбинату, связанных с падением работника показал, что в период с 2004 по 2013 годы и в 2014 году показатель падения работника оставался на прежнем уровне, а в 2015 году количество пострадавших увеличилось (см. рис. 15)
Рисунок 15 – Показатели травматизма при падении работника с высоты в горно-обогатительном комбинате, ед.
Также в горно-обогатительном комбинате 6 января 2012 года в цехе обогащения был зафиксирован случай падения работника с высоты 27 метров со смертельным исходом [8].
Краткое описание обстоятельств:
06.01.12г. старшим мастером Х в смену с 20:00 часов до 8:00 часов был выдан наряд машинистам кранов К и Ж на обслуживание кранов и перевозку грузов по цеху (см. рис. 16а), а машинисту мельниц с правами стропальщика Р - на стропальные работы в паре с ними.
В 20:30 час. Ж взяла ключ - марку на мостовой кран, а К в 20:50 часов - на кран, находящийся на северной ремонтной площадке цеха.
Около 22:00 час., закончив работы по перевозке грузов кранами в средней части цеха, Ж и Р подцепили к крану емкости для загрузки шаров и направились в сторону северной ремонтной площадки.
В 22:06 час. Р. на северной ремонтной площадке увидел опущенный крюк мостового крана над магнитной шайбой и попытался её подцепить. Р стал подавать сигналы машинисту крана на опускание гака. Ответа на сигналы не последовало. Вскоре Р увидел лежащую на боковом откосе стены К (см. рис. 16б) в неестественной позе и со следами крови возле головы.
В 22:35час. медработниками была констатирована смерть К. Схема падения пострадавшей К. представлена на рисунке 16в.
|
|
|
а) |
б) |
в) |
а) Кран мостовой б) Место обнаружения пострадавшей в) Схема падения пострадавшей Рисунок 16 – Фотографии места происшествия |
||
Стаж работы пострадавшей, по профессии при которой произошел несчастный случай 26 лет 7 месяцев. Последнее обучение по охране труда и проверка знаний по профессии было 22.03.2011 – 28.03.2011. (за 9 месяцев 10 дней до происшествия).
В ходе расследования комиссия установила [9]:
- не разработан документ, регламентирующий безопасное выполнение работ по уборке металлических конструкций мостового крана;
-в журнале выдачи наряд - задания не указаны мостовые краны, на которых предполагалась работа;
- вахтенные журналы на мостовые краны ведутся с отступлениями от правил;
- недостаточный производственный контроль со стороны руководителей и специалистов цеха.
