Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
1203000 ПЗ каз СУРАКТАР.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1.46 Mб
Скачать

Бланк ду-61 корешок предупреждения

                     

Предупреждение на поезд N ___

получил ______ 20___ г.

машинист (помощник машиниста) ____________________________________

Станция ___________ (штемпель)                    "____" ___________ 20 __ г.

                             

Предупреждение на поезд n __________

Место действия

предупреждения

(км, станция)

Время действия

предупреждения

(час)

Скорость

не более (км/ч)

Остановиться у

красного сигнала,

а при его отсутствии следовать со

скоростью не

более (км/ч)

Другие

особые условия

следования

поезда

1

2

3

4

5

     Дежурный по станции _________

(бланк белого цвета с желтой полосой по диагонали)

Тапсырма 27

Маневрлық жұмыстың көлемімен уақытын анықтау

Қадағаландыру түрлері

Білімі,қолдану әдісі, кәсіптілігі

Маневрлық жұмыстардың негізгі түсініктемелері. Пойыз құрамдарын тарату амалдары. Маневрлық қызметті жүйелеу. Стансалық жол табанда жұмысшылардың жүріп өту ережелері. Маневрлық жұмыстын элементері.

Нормативтік орындау уақыты минутпен

90

Критералық бағасы орындау кезіндегі

сынақ

Технологиялық орындау тапсырмасы

1. Пойыз құрамын таратуға берілген технологиялық уақытты анықтау, іріктеу түрту арқылы орындалады.

Тр = Тс + Тос, мин

Тс– вагонды іріктеуге берілген технологиялық уақыт

Тс = А* gр + Б * тс, мин

Тос технологиялық вагондарды итеріп кіргізуге берілген уақыт

Тос = 0,06.*тс, мин

gр – құрамдағы ағытылымдар саны, 15 ағытылым қабылдау

тс – пойыз құрамы. – 60 вагон

А и Б – норматив коэффициентарын, тартпа жолдарының еңісіне және іріктеу амалына тәуелділігі ( 4 кесте бойынша Сотников)

2. Аралық құрамдарды қалыптастыруға берілген технологиялық уақыттың аяқталуын анықтау

Тофуч = Тптэ + Тпдт, мин

Ттбе– ТБЕ талабына сай құрамдағы вагондарды ретімен қоюға берілген технологиялық уақыт.

Тптэ=В + Е.тф,, мин

Тподт = іріктеу жолдарында ағытылымдар арасындағы «арағашылық үзіліс» болдырмау үшін және тартпа жолдарындағы вагондарды тартуға берілген технологиялық уақыт.

В иЕ – нормативты коэффицентты, ағытылғандардың санына тәуіелді

n0 = 0,50, (коэффициент кестеден алынады 6 Сотников)

тф – вагондар саны, қалыптасатын құрамға қосылатын вагондар .- 60 вагонов

3. Құрама пойыздарды қалыптастыруға берілген технологиялық уақыттарын аяқталуын анықтау.

Тф = Тс + Тсб, мин

Тс – вагонды іріктеуге кеткен технологиялық уақыт

Тсб – іріктеуден кейінгі вагондарды жинақтауға кеткен технологиялық уақыт.

Тсб = 1,8 *р + 0,3 *тсб, мин

тсб– жинақтау жолына қойылған вагондар саны:

тсб= тф * (к – 1)/к, ваг.

р – вагондар ауыстырылған жолдар саны

К – 7 аралықтағы құрама поездарымен жұмыс жасалатын станса саны.

р = К – 1, жол табан

Қолданылған құжаттардың тізімі

Сотников И.Б., Эксплуатация железных дорог в примерах и задачах;

Заглядимов Д.П., «Организация движения на железнодорожном транспорте», Правила технической эксплуатации, калькулятор

Қиындық деңгейі

Минимальный