Исследование реле рэв-811
Таблица 1-Технические характеристики.
Тип реле |
Количество и тип контактов |
Выдержки времени, с (полученные отключением катушки) |
Выдержки времени, с (полученные закорачиванием катушки) |
Габариты, мм |
Масса, кг |
РЭВ-811 |
1 замыкающий 1 размыкающий |
0,25…1 |
0,4…1,5 |
150x200x135 |
3,5 |
Таблица 2-Результаты эксперимента, связанного с изменением зазора пружины.
Наименование параметра |
Положение резь. винта зазора / величина зазора |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
1.Напр. сраб. Uсраб, В |
80 |
75 |
72 |
67 |
55 |
2.Напр. возвр. Uвозвр, В |
1,15 |
1,1 |
1,05 |
0,95 |
0,8 |
3. Ток сраб. Iсраб, А |
46 |
44 |
42 |
39 |
31 |
4. Ток возвр. Iвозвр, А |
0,727273 |
0,666667 |
0,606061 |
0,545455 |
0,484848 |
5. Коэф. Возвр Kв, о.е. |
0,015 |
0,014667 |
0,013889 |
0,013433 |
0,014545 |
Рисунок 2-Зависимость напряжения срабатывания от величины зазора (табл. 2).
Рисунок 3-Зависимость тока срабатывания от величины зазора (табл. 2).
Рисунок 4-Зависимость напряжения возврата от величины зазора (табл. 2).
Рисунок 5-Зависимость тока возврата от величины зазора (табл. 2).
Рисунок 6-Зависимость коэффициента возврата от величины зазора (табл. 2).
Таблица 3-Результаты эксперимента, связанного с изменением натяжения пружины.
Наименование параметра |
Натяжение пружины |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
1.Напр. сраб. Uсраб, В |
35 |
40 |
42 |
45 |
50 |
2.Напр. возвр. Uвозвр, В |
1,1 |
0,7 |
0,6 |
0,5 |
0,4 |
3. Ток сраб. Iсраб, А |
20 |
22 |
23 |
25 |
28 |
4. Ток возвр. Iвозвр, А |
0,37931 |
0,241379 |
0,206897 |
0,172414 |
0,137931 |
5. Коэф. Возвр Kв, о.е. |
0,031429 |
0,0175 |
0,014286 |
0,011111 |
0,008 |
Рисунок 7-Зависимость напряжения срабатывания от натяжения пружины (табл. 3).
Рисунок 8-Зависимость тока срабатывания от натяжения пружины (табл. 3).
Рисунок 9-Зависимость напряжения возврата от натяжения пружины (табл. 3).
Рисунок 10-Зависимость тока возврата от натяжения пружины (табл. 3).
Рисунок 11-Зависимость коэффициента возврата от натяжения пружины (табл. 3).
Таблица 4- Результаты экспериментальных исследований реле РЭВ-811
РЭВ-811 |
||||
Изменяемый параметр |
tср,с |
tв, с |
||
δ |
1 |
0,032 |
1,76 |
|
2 |
0,039 |
1,753 |
||
3 |
0,046 |
1,75 |
||
4 |
0,06 |
1,742 |
||
5 |
0,08 |
1,74 |
||
Pпр |
1 |
0,03 |
1,26 |
|
2 |
0,035 |
1,15 |
||
3 |
0,045 |
1,1 |
||
4 |
0,04 |
0,95 |
||
5 |
0,06 |
0,34 |
Рисунок 12-Зависимость времени срабатывания от величины зазора пружины реле РЭВ- 811 (табл. 4).
Рисунок 13-Зависимость времени возврата от величины зазора пружины реле РЭВ- 811 (табл. 4).
Рисунок 14-Зависимость времени возврата от натяжения пружины реле РЭВ- 811 (табл. 4).
Рисунок 15-Зависимость времени срабатывания от натяжения пружины реле РЭВ- 811 (табл. 4).
Осциллограммы для реле РЭВ-811
Рисунок 16- Включение реле РЭВ-811
Рисунок 17- Отключение реле РЭВ-811
Вывод: можно сказать о том, что чем сильнее натяжение пружины и чем больше расстояние между якорем и сердечником, тем больший ток нужно пропустить через обмотку реле для создания электромагнитной силы, достаточной для преодоления увеличенной противодействующей силы пружины. При увеличении натяжения пружины и расстояния между якорем и сердечником ток срабатывания реле увеличивается, следовательно, чем больше зазор, тем больший ток возврата необходимо подать для притяжения якоря. Также при включении реле ток представляет собой возрастающую экспоненту, в случае начала движения якоря воздушный зазор уменьшается магнитный поток возрастает и в обмотке появляется противоЭДС, которая задерживает нарастание тока, это продолжается до момента остановки сердечника,а при отключении ток начинает убывать при этом воздушный зазор увеличивается, индуктивность в обмотки уменьшается, магнитный поток резко убывает и обмотке возникает противоЭДС, которая задерживает убывание тока, до момента остановки якоря. Далее ток убывает по экспоненте до нуля.