-
Выбор посадок колец подшипников
Внутренние кольца подшипников подвержены циркуляционному нагружению, наружные – местному [3].
Для плавающей опоры червяка (А)
|
|
(4.27) |
Выбираем поле допуска вала k5.
Для фиксирующей опоры червяка (В)
|
|
(4.28) |
Выбираем поле допуска вала m6.
Для подшипника выходного вала (С)
|
|
(4.29) |
Выбираем поле допуска вала m6.
-
Выбор крышек подшипников
Крышки подшипников изготавливают из чугуна СЧ15, СЧ20. Различают крышки привертные и закладные. Назначаем материал крышек - чугун марки СЧ20.
Определяющими при конструировании крышек является диаметр D отверстия в корпусе под подшипник. Выбираем привертные крышки, крепящиеся винтами с цилиндрической головкой и шестигранным углублением под ключ, с отверстием для манжетного уплотнения [3].
Таблица 4.3 – Размеры выбранных крышек для подшипников.
|
Крышка опоры |
D |
|
|
|
Винт |
с |
Dф |
|
|
d |
z |
|||||||
|
А, В |
52 |
5 |
10 |
5 |
М6 |
4 |
6 |
92 |
|
С, D |
72 |
6 |
12,8 |
6 |
М8 |
4 |
8 |
72 |
|
|
(4.30) |
Для опор А и В
Для опор С и D
|
|
(4.31) |
Для опор А и В
Для опор С и D
|
|
(4.32) |
где
Для опор А и В
с
Для опор С и D
|
|
|
с
Для опор А и В
Для опор С и D
-
Смазывание и уплотнение
Скорость скольжения в зацеплении
Контактное напряжение
Исходя из этих данных выбираем масло
индустриальное И-Т-Д-220.
Смазка червячного зацепления осуществляется за счет разбрызгивания масла брызговиками, установленными на червячном валу. Объем масляной ванны [3]
|
|
(4.33) |
где
.
Смазка подшипниковых узлов. Так как надежное смазывание подшипников за счет разбрызгивания масла возможно только при окружной скорости больше 3 м/с, то выбираем пластичную смазку по подшипниковым узлам – смазочным материалом УТ-1.
Назначим манжеты по ГОСТ 8752-79. Выбор манжеты осуществляется таким образом, чтобы согласовывались диаметр отверстия манжеты и диаметр вала, наружный диаметр, ширина манжеты с соответствующими размерами.
Таблица 4.4 – Размеры выбранных манжетных уплотнений.
|
Тип вала |
d, диаметр вала |
D |
|
|
Быстроходный |
20 |
40 |
8 |
Продолжение таблицы 4.4
|
Тихоходный |
35 |
58 |
10 |
-
Конструкция корпуса
Толщина стенки корпуса и крышки редуктора [2]
|
|
(4.34) |
По стандартному ряду принимаем
Толщена верхнего и нижнего пояса(фланцев)
|
|
(4.35) |
Толщина нижнего пояса корпуса без бобышек
|
|
(4.36) |
По стандартному ряду принимаем
Диаметры болтов:
-
фундаментных
|
|
(4.37) |
Принимаем М16. Диаметр отверстия для
винта
-
у подшипников
|
|
(4.38) |
Принимаем М12. Диаметр отверстия для
винта
-
соединяющих основание корпуса с крышкой
|
|
(4.39) |
Принимаем М10. Диаметр отверстия для
винта
