Силовые цепи электровоза Тяговый режим.

Для подготовки эл-за к работе необходимо вкл. АБ всех секц., закрыть двери ВВК и крышевые люки. При отсутствии воздуха импульсной кн. на пульте п/м вкл. вспом. компрессоры. Воздух от каждого вспом. компрессора поступает к защитному вентилю (КпЗщ13), БВ и манометру на пульте п/м.

После достижения давления сжатого воздуха 5ат на 2-х секц. эл-зе или двух эл-зах, управляемых по системе многих единиц, вкл. кн. Токоприемники, Токоприемник 1, или Токоприемник 2, а на 3-х секц. — кн. Токоприемники и Токоприемник 2, 3, а при необходимости и Токоприемник I. При этом на 2-х секц. эл-зе поднимается один токоприемник, а на 3-х и 4-х секц.—два. Устанавливают рукоятку автом. блокировочного устройства тормозов АБТ и поворачивают ее вниз до отказа, вкл. авт. ВУ20, затем вкл. БВ всех секц. и запускают вспом. машины.

Чтобы привести эл-з в движение, РСР КтМ ставят в положение Вперед (Назад) на поз. М. При этом положении КтМ реверсор (ПкР) занимает положение Вперед (Назад}, тормозной переключатель (ПкТ) — положение М (тяга), ПкГ1 — положение С, ПкГ2 — С-СП. После перевода гл. рук. КтМ на 1-ю поз. вкл лин, к-ры К1, К18, К19 всех секций, На эл-зе образуется цепь из 8-и или 12-и последовательно соединенных ТЭД в зависимости от исполнения эл-за с полностью введенными пусковыми резисторами R2, R25 и R1 головной секц. А и R1 и R2 головной секц. Б. Цепь прохождения тока по ТЭД, соответствующая 1-й поз. С соединения, для 2-х секц. эл-за.

При поднятом токоприемнике секц. Б ток проходит по цепи: токоприемник (Пк1), 001, дроссель L1, шина 002, разъединитель (Рз1), 003 и по в/в шине с секц. Б в секц. А, 003, ВБ1, 008, дифференциальное реле (РДФ1), зажим 1 панели П1, 009, К1, 011, R2, 018, к.э.1 ПкГ2, 021, R25, R1, 028, К18, 031, РТ35 (реле перегрузки -Iуст-730А), 032, ПкД1, 033, ПкР1, 034, М1 и М2 (ОЯ ТЭД), 036, ПкР1, 041, ПкТ1, 042, обмотка возбуждения (ОВ) М1, 044, ПкТ1, 045, ОВ М2, 046, ПкТ1, 047, ПкД1 048, к.э.4 ПкГ2, 076, К19, 077, РТ38 (токовое реле-вкл. противоразгрузочное устройство ПРУ при I=325А, выкл. при I=165А), 087, РТ36, 078, ПкД2, 079, ПкР2, 080, ОЯ МЗ и М4, 082, ПкР2, 084, ПкТ2, 092, ОВ МЗ, 093, ПкТ2, 094, ОВ М4, 095, шунт измерительный амперметра А1, 099, ПкТ2, 096, ПкД2 115, Шн2, 116, к.э.4 ПкГ1, 125, зажим 6 панели БлКл2 секц. А, МСС, зажим 6 панели БлКл2 секц. Б, 124, зажим 3 панели П1, 009, К1, 011, R2, 018, к.э. 1 ПкГ2, 021, R1, 028, К18, 037, 4-е последовательно соединённых ТЭД секц. Б, 095, А1, 099, ПкТ2, 096, ПкД2, 115, Шн2, 116, к.э.ПкГ1, 049, зажим 1 панели П1, 122-2, зажим 9 панели БлКл2 секц. Б, МСС, зажим 9 панели БлКл2 секц. А, 122-2, зажим 4 панели П1, 121, к.э.6 ПкГ1, 121, РДФ1, 121, Wh1-счётчик тяги, 127, Wh2-счетчик рекуперации, 100, Пк2-Пк5 (колёсные пары) и далее "земля" (рельс). На 2-й поз. КтМ гл. рук. вкл. К11 секц. А и к-ры К7, К9 секц. Б, закорачивая R25 секц. А и R2 секц. Б; на 3-й поз. вкл. к-р К17 секц. Б, на этой же поз. закорачивается R1 секц. Б и заканчивется вывод из силовой цепи зл-за R2 и R1 секц. Б. Дальнейшее перемещение гл. рук. КтМ приводит к вкл. реост. к-ров секц. А и постепенному уменьшению сопротивления пусковых резисторов вплоть до полного выведения их на 18-й ходовой поз. Для дальнейшего увеличения скорости движения и силы тяги на этой же поз. возможно применение всех 4-х ступеней ОВ путем установки.торм. рук. КтМ на поз. ОВ1 —ОВ4.

При постановке торм. рук. КтМ на поз. ОВ1 вкл. к-ры КЗЗ и К34 в обеих секц. и подключают цепь RЗ и R4 индуктивных шунтов L3 и L4 параллельно к ОВ групп ТЭД М1, М2 и МЗ, М4 соответственно. На поз. ОВ2 — вкл. к-ры К35 и К36, на ОВЗ — К37 и К38, на ОВ4— К39 и К40; при этом соответственно уменьшаются сопротивления шунтирующих резисторов.

На ходовой 18-й поз. вкл. лин. к-р К21, подготавливая цепи для переключения ТЭД с С на СП соединение. Для переключения ТЭД с С на СП соединение гл. рук. КтМ переставляют с 18-й на 19-ю поз., при этом откл. реос. к-ры в обеих секц., кроме КЗ и К11, и вал ПкГ1 только секц. А начинает поворачиваться из положения С в положение СП, но пусковые резисторы в цепь ТЭД до переходной поз. Х2 не вводятся, так как ток протекает по шунтирующей пусковые резисторы цепи: к.э.1 ПкГ1, 040, К21,028, К18 и далее аналогично.

На переходной поз. XI выкл. к.э.4 ПкГ1 секц. А и в цепь последовательно соединенных ТЭД вводятся запирающие вентили Д1 — Д12 секц. А На этой же поз. при 2-х секц. эл-зе через з.к. ПкГ1 секц. А подается напряжение на вкл. кат. ПкГ1 секц. Б, а на 3-х секц-х эл-зах — на вкл. кат. ПкГ1 средних секций А и Б и головной секц. Б и в этих секц. ПкГ1 начинают поворачиваться с соединения С на соединение СП. На переходной поз. Х2 выкл. к.э.1 ПкГ1 секц. А и в цепь ТЭД вводятся последовательно вкл. R2, R25, R1 (секц. А) сопротивлением 5,701 Ом. На переходной поз. ХЗ вкл. к.э. 2, 3 и 5, 6 ПкГ1 секц. А, при этом получается последовательно-параллельное соединение ТЭД в секц. А и выходят из тяги ТЭД секц. Б или средней секц. А или Б и головной секц. Б при 3-х секц. исполнении эл-за. На переходной поз. Х4 выкл. к.э. 4 ПкГ1 секц. Б или средней А или Б секц. и головной секц. Б при 3-х секц. исполнении. Вращением ПкГ1 секц. Б на Х5 переходной поз. выкл. его к.э 1, вслед за ним на Х6 переходной поз. вкл. к.э. 2, 3 и 5, 6 ПкГ1. Этим заканчивается переход на СП соединение ТЭД секц. Б. и в целом эл-за. Значение сопротивлений R1 и R2, вводимых в цепь ТЭД, определяется из условия ограничения броска тока в пределах допустимого на 19-й поз. Цепь прохождения тока по ТЭД секц. А, соответствующая 19-й поз. СП соединении: Пк1, 001, L1, 002, Рз1, 003 и по в/в шине в секц. А, БВ1, 008, РДФ1, зажим 1 панели П1, 009, К1, 011, К2, 018, к.э.1 ПкГ2, 021, КЛ, 028, К18, 031, РТ35, 032, ПкД1, 033, ПкР1, 034, ОЯ М1 и М2, 036, ПкР1, 041, ПкТ1, 042, ОВ М1, 044, ПкТ1, 045, ОВ М2, ПкД1, 048, к.э. 4 ПкГ2, 076, К19, 077, РТ38, 087, РТ36, 078, ПкД2, 079, ПкР2, 080, ОЯ МЗ и М4, 082, ПкР2, 084, ПкТ2, 092, ОВ МЗ, 093, ПкТ2, 094, ОВ М4, 095, Шн1, 099, ПкТ2, 096, ПкД2, 096, ПкД2, 115, Шн2, 116, к.э. 5 ПкГ1, 120, ПкТ2, 119, к.э.6 ПкГ1, 121, РДФ1, 121, Wh1, 127, Wh2, 100, ПК2—ПК5 и далее "земля" (рельс).

Аналогичная цепь питания ТЭД собирается в секц. Б. С 19-й по 33-ю поз. осуществляется разгон эл-за на СП соединении. На 33-й поз. все ступени пусковых резисторов выведены. Эта поз. ходовая, на ней так же, как на 18-й поз., возможно вкл. 4-х ступеней ОВ. На ходовой 33-й поз. вкл. лин. к-р К10 и уравн. К17 во всех секц., подготавливая цепи для переключения ТЭД с СП на П соединение. Для переключения ТЭД на П соединение гл. рук. КтМ перемещают с 33-й на 34-ю поз. при этом отключаются реост. к-ры и вал ПкГ2 начинает поворачиваться из положения СП в положение П во всех секц. одновременно, но пусковые резисторы в цепь ТЭД до переходной поз. Х2 не вводятся, т.к. ток протекает по шунтирующей пусковые резисторы цепи: К10, к.э.1 ПкГ2, К17 и К18. На переходной поз.Х1 выкл. к.э.4 ПкГ2 и в цепь последовательно соединенных ТЭД вводятся запирающие диоды Д1 — Д12, на переходной поз.Х2 выкл. к.э.1 ПкГ2 и в цепь ТЭД вводятся параллельно вкл. пусковые резисторы R1 и R2 сопротивление 1,79 Ом.

На переходной поз. Х8 во всех секц. вкл. к.э. 2, 3 и 5, 6 ПкГ2, при этом образуется параллельное соединение ТЭД с вкл. в каждую цепь ТЭД запараллеленными R1 и R2 резисторами. Этим переход на П соединение заканчивается.

Сопротивление пусковых резисторов R1 и R2, вводимых в цепь ТЭД, определяется из условия ограничения броска тока в пределах допустимого на 34-й поз., т. е. на 1-й поз. параллельного соединения. На 34-й поз. КтМ после резисторов R1, R2 цепь прохождения тока по ТЭД в каждой секц. разветвляется на две:

1-я цепь: К18, 031, РТ35, 032, ПкД1, 033, ПкР1, 034, ОЯ М1 и М2, 035, ПкР1, 041, ПкТ1, 042, ОВ М1, 044, ПкТ1, 045, ОВ М2, 046, ПкТ1, 047, ПкД1, 048, к.э.5 ПкГ2, 071, ПкТ1, 072, к.э.6 ПкГ2, 121, РДФ1, Wh1 и Wh2,100 и далее на "землю".

2-я цепь: к.э.2 и 3 ПкГ2, 076, К19, 077, РТ38, 087, РТ36, 078, ПкД2, 079, ПкР2, 080, ОЯ МЗ и М4, 082, ПкР, 084, ПкТ2, 092, ОВ МЗ, 095, ПкТ2, 094, ОВ М4, 095, Шн1, 099, ПкТ2, 096, ПкД2, 115, Шн2, 116, к.э.5 ПкГ1, 120, ПкТ2, 119, к.э. 6 ПкГ1, 121-1, РДФ1, Wh1 и Wh2, 100 и далее "земля".

Аналогично будет протекать ток в каждой группе ТЭД 2-й секц. при 2-х секц. эл-зе и 2-й и 3-й секц. при 3-х секц. исполнении эл-за. При дальнейшем перемещении гл. рук. КтМ с 34-й до 48-й поз. происходит ступенчатое выкл. пусковых резисторов. 48-я поз. — ходовая. На ней так же, как и на 19-й и 33-й, возможно вкл. 4-х ступеней ОВ.

Цепь прохождения тока на 3-х секц. эл-зах А+А+Б и А+Б+Б при СП и П соединениях ТЭД одинакова; кроме того, они не отличаются от цепи прохождения тока 2-х секц» эл-за.

При обратном повороте вала ПкГ2 с положения П соединения на переходной поз. Х2 размыкаются к.э. 2, 3 и 5, 6 и ТЭД вкл. последовательно через полупроводниковые диоды Д1 — Д24, ток при этом уменьшается. На переходной поз. XI вкл. к.э.1 ПкГ2, шунтирующий пусковые резисторы, и ток в последовательной цепи возрастет. На 33-й поз. замыкается к.э.4 ПкГ2, который шунтирует диоды Д1 — Д24, и вкл. реост, к-ры.

При обратном переходе с СП соединения на С соединение, т. е. при перестановке гл. рук. КтМ с 19-й на 18-ю, сначала начнет вращаться ПкГ1 головной секц. Б, а с Х6 переходной поз. и ПкГ1 секц. А, при этом на переходной поз. Х5 откл. к.э. 2, 3 и 5, 6 ПкГ1 секц. Б, на Х4 переходной поз. вкл. к.э.1 ПкГ1 секц. Б, на ХЗ переходной поз. вкл. к.э,4 ПкГ1 секц. Б, на Х2 переходной поз, откл. к.э. 2, 3 и 5, 6 ПкГ1 секц. А, на XI переходной поз. вкл. к.э.1 ПкГ1 секц. А, а на 18-й поз. вкл. к.э.4 ПкГ1 секц. А; этим обратное вращение ПкГ1 обеих секц. и, следовательно, переключение ТЭД с соединения СП на С завершается.

Схемы С соединения ТЭД обеих модификаций 3-х секц. эл-за почти идентичны. Они отличаются присоединением пр. к МСС к в/в зажимам.

Цепь тока в силовых цепях 3-х секц. эл-за А+Б+Б следующая. Ток от Пк1 проходит через БВ головной секц. А, пусковые резисторы R1, R25, R2, 4-е последовательно соединенных ТЭД и затем от Шн2 через к.э. 4 ПкГ1, по пр. 125 на зажим МСС БлКл2, МСС на среднюю секц. Б, зажим 6 БлКл2, 124, зажим 4 панели П1, 028, К18.

Далее ток идет последовательно через 4-е ТЭД средней секц. Б. Цепь после шунта Шн2: к.э.4 ПкГ1, 125, зажим 6 БдКл1, МСС, на головную секц. Б, зажим 6 БлКл2, 124, зажим 3 панели П1, 009, К1, пусковые резисторы R2_, R1 и затем так же, как в средней секц. БI до Шн2.

После этого ток протекает через пр. 116, к.э. 1 ПкГ1, 049, зажим панели П1, 049, зажим 9 БлКл2, МСС и поступает на среднюю секц. Б. Здесь ток идет так: зажим 9 БлКл1,122-1, зажим 4 панели П1, 122-2, зажим 9 БлКл2, МСС головной секц. А

Дальнейшая цепь: зажим 9 БлКл2,122-2, зажим 4 панелиП1, 121, РДФ1, 121-2, Wh1 и Wh2, ПК2 — ПК5, "земля" (рельс). Поз, 18-я, 33-я и 48-я — ходовые.