- •Виды повреждений объектов. Дефекты объектов.
- •Классификация методов обеспечения надежности. (общетехнические, специальные).
- •Классификация показателей надежности.
- •Комплексные показатели надежности систем. Коэффициент готовности.
- •Лллллллл
- •Методы обеспечения надежности сложных систем. Технологические способы обеспечения надежности.
- •Методы расчета надежности нерезервируемых систем
- •Методы расчета надежности резервируемых систем.
- •Надежность машин. Основные параметры надежности. (Вероятность безотказной работы, средняя наработка на отказ, среднее время восстановления).
- •3 Группы дефектов:
- •Основные математические модели, используемые в расчетах надежности. Экспоненциальное и распределение Вейбулла
- •Построение дерева отказов.
- •Предельное состояние, критерий предельного состояния, ресурс, остаточный ресурс.
- •Применение теории надежности для оценки безопасности технических систем.
- •Пути повышения надежности сложных технических систем при эксплуатации.
- •Способы резервирования (постоянное и резеровированием).
- •Срок службы, остаточный срок службы, виды отказов технологических систем.
- •Характер изменения интенсивности отказов от времени. Охарактеризовать все периоды эксплуатации технических систем.
Пути повышения надежности сложных технических систем при эксплуатации.
Существует 4 группы мероприятий:
1) разработка научных методов эксплуатации;
2) сбор, анализ и обобщение опыта эксплуатации;
3) связь проектирования с производством изделий машиностроения;
4) повышение квалификации обслуживающего персонала.
При этом большое значение имеет - сбор и обобщение данных об отказах изделий.
Организационно-технические методы по восстановлению и поддержанию надежности техники при эксплуатации:
А) мероприятия по соблюдению правил и режимов эксплуатации;
В) мероприятия по восстановлению работоспособного состояния.
А) обучение обслуживающего персонала, соблюдение требований эксплуатационной документации, последовательности и точности проводимых работ при техническом обслуживании, диагностический контроль параметров и наличие запасных частей, осуществление авторского надзора.
В) корректирование системы технического обслуживания, периодический контроль за состоянием изделия и определение средствами технического диагностирования остаточного ресурса и предотказного состояния, внедрение современной технологии ремонта, анализ причин отказов и организация обратной связи с разработчиками и изготовителями изделий.
Затраты на поддержание в работоспособном состоянии за счет технического обслуживания и ремонтов превышают стоимость новых изделий в следующее число раз: тракторов и самолетов в 5-8 раз; металлорежущих станков в 8-15 раз; радиоэлектронной аппаратуры в 7-100 раз. Техническая политика предприятий должна быть направлена на снижение затрат на ТО и ремонт за счет повышения надежности и долговечности машин.
РРРРРРР
Расчет надежности при проектировании технологических систем.
Для ряда технических систем (отдельных видов техники, промышленных и жилых зданий, мостов, плотин и др.) проблема обеспечения надежности при проектировании решается без непосредственного использования методов теории надежности, т.к. установленные для них нормы обеспечивают практическое отсутствие отказов в течение всего срока эксплуатации. Для таких систем последствия отказов во много раз превосходят затраты на их изготовление.
В большинстве случаев применяется нормативный вероятностный подход, при котором нормируется и обеспечивается
экономически обоснованный уровень вероятностных показателей надежности, который контролируется испытаниями на надежность и поддерживается с помощью системы технического обслуживания.
Расчет вероятности безотказной работы любого объекта учитывает 3 вида отказов: внезапные, параметрические (постепенные) и перемежающиеся. Если отказы каждого вида считать независимыми событиями, то вероятность безотказной работы:
Р = Рa • Рb • Рc ,
где Рa , Рb , Рc - вер. б/отказной работы объекта при внезапных, параметрических и перемежающихся отказах. Рс определяется только экспериментально, при проектировании такие отказы не учитываются и принимается Рс =1.
СССССССС
Сбор информации при эксплуатации технологического оборудования и систем. (Информационные признаки).
Для обеспечения единства исходных данных о надежности первичная информация об отказе, в соответствии с существующей нормативно-технической документацией, должна содержать определенные информационные признаки:
-дату возникновения отказа или неисправности;
-общую наработку объекта с начала его эксплуатации до момента установления отказа (определения неисправности);
-внешние признаки и характер появления отказа или
неисправности;
-условия эксплуатации и вид работы, при которых
был обнаружен отказ или установлена неисправность;
-способ устранения неисправности;
-принятые или рекомендованные меры по
предупреждению возникновения отказов или неисправностей.
Сбор информации и заполнение первичной документации о надежности проводятся в обычных условиях обслуживающим персоналом.
Основными видами документации при сборе первичной информации об отказах элементов системы являются журналы, формуляры, карточки.
-В журналах фиксируется информация о надежности
всех элементов подконтрольной системы.
-Формуляры ведутся на каждый объект(устройство).
Их преимущество заключается в том, что они содержат всю информацию о работе устройства с момента его установки (например, силового трансформатора).
-Карточки являются наиболее оперативной формой
информации. Они заполняются при каждом отказе. Информация, отраженная в карточках, лучше всего подготовлена для ее автоматической обработки на ЭВМ.
