1.3 Порядок выполнения работы

Для выполнения расчетной части задания за объект расчета принимается конкретный двигатель предложенного автомобиля, согласно варианту задания из таблицы 1.3.

В технических характеристиках автомобиля приводятся значения максимальной мощности и максимального крутящего момента (N_max , М _max) при соответствующих оборотах коленчатого вала (n_N, n_M,), которые и будут являться исходными данными для выполнения расчетов.

Расчет ведется при различных текущих значениях частоты вращения коленчатого вала двигателя в диапазоне от n_min до n_max.

Расчет внешней скоростной характеристики начинают с разбиения интервала частоты вращения коленчатого вала двигателя от минимальной (n_min) до максимальной (n_max) на несколько (не менее 6) промежуточных значений. В этот интервал включаются значения частоты при максимальной мощности n_N и крутящем моменте n_M.

Значение минимальной частоты вращения коленчатого вала можно принять равным 600 об/мин. для дизелей и 800 об/мин. для бензиновых двигателей.

Значение максимальных оборотов коленчатого вала двигателя можно принять n_max = 1,2 n_N для карбюраторных двигателей без ограничителя. Для остальных двигателей n_max ≈ n_N.

При расчетах следует учитывать, что угловая скорость вращения коленчатого вала связана с его частотой вращения соотношением: ω = πn/30.

При определении значений , и в соответствующие формулы подставляют отношение, n_e/n_N изменяя его от 0,2 до 1,0, если двигатель дизельный или карбюраторный с ограничением числа оборотов, или от 0,2 до 1,2, если двигатель карбюраторный без ограничения числа оборотов (легковые автомобили). И в том и в другом случаях, отношение (n_e/n_N) изменяют с шагом 0,2, т.е. 0,2; 0,4; 0,6 и т.д.

Расчётные значения , и вносят в таблицу 1.2 и по её данным строят скоростную характеристику двигателя рис. 1.1

Таблица 1.2 – Сводная таблица для построения внешней скоростной характеристики

	_____	0,2	0,4	0,6	0,8	1,0	1,2

Скоростная характеристика двигателя определяется зависимостями N _е и М _к от частоты вращения коленчатого вала.

Правила построения скоростной характеристики.

1. Рисунок с графиками располагают, как правило, горизонтально. Оптимальное соотношение сторон поля графиков (рис. 1.1.) (1,6 : 1). Например, длина – 160 мм, высота – 100 мм.

2. Определяют диапазон величин, изображаемых на рисунке.

3. Определяем масштабы по осям абсцисс и ординат делением величины диапазона на длину шкалы.

4. Строят координатную сетку. Выбирают шаг сетки из целых круглых значений рассматриваемой величины, чтобы диапазон делился на 4–10 интервалов. Меньшее число интервалов усложняет восприятие информации, большее «затеняет» рисунок. Граничные (первый и последний) интервалы допускается обрывать.

На поле графика скоростной характеристики наносят значения коэффициентов К_м и К_n.

Рисунок 1.1 – Внешняя скоростная характеристика карбюраторного двигателя без ограничителя числа оборотов

Оси координат, значения, наименования величин и все пояснительные надписи выполняют основной линией. Координатную сетку и вспомогательные построения выполняют выносной линией. Ширина выносной линии 0,3–0,5 основной. В случае необходимости, поле рисунка можно сместить относительно координатной сетки. Наименование и размерность величин не должны выступать за границы поля рисунка.

По изученному материалу и полученным данным составить отчет, который должен содержать:

1.Дату выполнения работы;

2. Ф.И.О. студента и группа;

3.Тему и цель работы;

4. Необходимые исходные данные согласно варианту задания;

5. Краткие теоретические положения и пояснения к расчетам;

6. Сводную таблицу;

7. Внешнюю скоростную характеристику;

8. Вывод.