Обеспечение энергоэффективного освещения подземной стоянки

ЧЛЕНОВ А.В., НИУ «МЭИ», г. Москва

Науч. рук. канд. техн. наук, доцент ВИХРОВ М.Е.

В современном обществе все чаще и чаще возникает вопрос об энергоэффективности и энергосбережении на местах. К этому стремятся все – это эффективно, это выгодно, это удобно.

Замена люминесцентных ламп на светодиодные светильники, использование датчиков движения и объединение всех используемых приборов в единый цифровой протокол освещения DALI обеспечивает не только энергоэффективность, но и удобство управления освещением, что является уникальной особенностью подземных стоянок.

Для освещения подземной парковки размерами 120,5 × 67,5 × 5 м были выбраны светодиодные светильники с возможностью регулировки яркости (мощностью 40 Вт и световым потоком 4 000 лм). Монтаж светильников производится под потолок.

Требования по освещенности следующие: в режиме дежурного освещения (отсутствие движения) обеспечить освещенность 20 люкс, в режиме рабочего освещения (наличие какого-либо движения) обеспечить 150 люкс. Проведя светотехнический расчет, установили, что для обеспечения требуемой освещенности понадобятся 406 светодиодных светильника.

Для большего уменьшения энергозатрат было принято решение спроектировать освещение с возможностью предугадывания траектории движения. Когда машина выезжает на перекресток, перед ней загораются возможные пути следования: прямо, направо или налево. Преимущество такого типа освещения в том, что свет будет загораться только там и только тогда, когда машина будет въезжать в зону действия датчиков движения.

Места установки и количество датчиков движения были выбраны исходя из геометрии парковки и предугадывания пути следования. Для того чтобы максимально закрыть все слепые зоны и обеспечить предугадывание движения, количество датчиков на парковке составит 60 штук.

Для дальнейшего уменьшения затрат на электроэнергию планируется объединить все светильники и датчики движения в протокол DALI. Для обеспечения этой задачи были выбраны светильники и датчики с возможностью подключения к системе DALI. С помощью нее будет осуществлено освещение выделенного пути до парковочного места, которое закреплено за определенным человеком.

УДК 621.31

Диагностика трансформатора типа тдтнж-40000/110/115/27,5/10 методом тангенса угла диэлектрических потерь

ШАЙДУЛЛИН А.Ш., КГЭУ, г. Казань

Науч. рук. канд. техн. наук, доцент МАКСИМОВ В.В.

Надежность работы силовых трансформаторов в значительной степени определяет надежность работы любой электроэнергетической системы. В последнее время актуальность данной проблемы еще больше обострилась в связи с существенным возрастанием числа трансформа-торов, отслуживших свой нормативный срок или близких к этому. Опасность возрастания аварийности оборудования в этих условиях определяет резкое повышение роли технической диагностики как важнейшего инструмента обеспечения функциональной надежности трансформаторов. Можно констатировать, что сейчас эффективность диагностики трансформаторов явно недостаточна. Причиной этого является разрыв, образовавшийся между уровнем развития технических средств диагностики и ее теоретическим обеспечением.

Трансформатор традиционно представляется состоящим из нескольких компонентов (обмотки, изоляция, изоляционное масло, вводы, система охлаждения и т.д.), и состояние каждого из компонентов оценивается по результатам нормированных испытаний. Трансформаторы силовые, трехфазные типа ТДТНЖ-40000/110/115/27,5/10 предназначены для железных дорог, электрифицированных на переменном токе в наружных установках. Мною были проведены испытания вводов данного трансформатора при помощи аппаратуры «Вектор-2.0М». Данная аппаратура (мост переменного тока) предназначена для определения параметров электротехнического оборудования, электроизоляционных материалов, кабельной продукции, диагностики высоковольтной изоляции под рабочим напряжением. В ходе проведения испытания было выявлено, что на фазе А аппарат показал значение tgδ = 0,123; на фазе В tgδ = 0,140; на фазе С tgδ = 0,139.

Зная, что при проведении данных исследований норма измерения не должна превышать 0,15 (1,5 %), можно сделать вывод, что все фазы данного ввода годны к эксплуатации.

УДК 621.314