5) Диагностика, обслуживание и ремонт системы охлаждения и смазки двигателя.

Двигатели подавляющего большинства моделей современных легковых автомобилей оснащаются системами жидкостного охлаждения, которые и обеспечивают требуемый температурный режим работ этих агрегатов. Основными их компонентами являются:

«Водяные рубашки»;

Радиаторы;

Вентиляторы;

Патрубки радиатора охлаждения;

Помпы (центробежные насосы);

Термостаты;

Расширительные бачки;

Элементы управления.

Следует заметить, что помимо своей основной функции система охлаждения двигателя обеспечивает еще и такие важные процессы, как:

охлаждение системы смазки;

нагрев воздуха посредством салонного отопителя.

Кроме того, системы охлаждения двигателей также поддерживают необходимую температуру смазки в автоматических трансмиссиях, охлаждают воздух в системах с турбонаддувом и выхлопные газы — в системах с рециркуляцией.

Неполадки в системах охлаждения двигателей грозят весьма серьезными последствиями, вплоть до заклинивания и необходимости проведения сложного и дорогостоящего капитального ремонта.

Основные неполадки системы охлаждения двигателя и их диагностика

Наиболее частыми симптомами, сигнализирующими о наличии в системе охлаждения двигателей автомобилей неполадок, являются:

перегрев силовых агрегатов;

переохлаждение силовых агрегатов;

наружные и внутренние утечки охлаждающей жидкости.

Опытным водителям хорошо известно, что нужно регулярно отслеживать температуру силового агрегата по показаниям приборной панели. Кроме того, при регулярном техническом обслуживании и осмотре двигателя надо следить за тем, не появились ли наружные утечки охлаждающей жидкости. С утечками внутренними дело обстоит сложнее: в большинстве случаев точно определить их можно только при углубленной диагностике опытными мастерами.

Устранение проблем системы охлаждения двигателя

Устранять засоры радиаторов;

Осуществлять замену радиатора;

Менять неисправные датчики температуры;

Осуществлять замену патрубков радиатора и системы охлаждения;

Ликвидировать неисправности центробежных насосов, термостатов, а также приводов вентиляторов.

Профилактика неисправностей системы охлаждения двигателя

Для того чтобы не доводить дело до ремонта системы охлаждения двигателя, необходимо регулярно проводить ее профилактику. Она состоит в периодической очистке радиатора, отслеживанием уровня охлаждающей жидкости в системе. Само собой разумеется, что она должна быть только высокого качества.

6) Разработка поста стоа, подбор оборудования.

По целевому назначению и характеру производственной деятельности различают следующие типы СТОА:  комплексного обслуживания (все виды ТО и ТР)  специализированного обслуживания (диагностические, ремонта и регулировки тормозов, ремонта приборов системы питания и электрооборудования, ремонта и зарядки аккумуляторных батарей, ремонта кузовов, моечные),  - гарантийного обслуживания,  - самообслуживания,  совмещенные с автозаправочными станциями.

Алгоритм технологического расчета проектируемого автосервисного предприятия выполняется в следующей последовательности

 расчет годовых объемов работ;

 распределение годовых объемов работ по видам и месту выполнения;

 расчет численности рабочих;

 расчет числа постов;

 расчет автомобиле-мест ожидания и хранения;

 определение общего количества постов и автомобиле-мест проектируемой СТО;  определение состава и площадей помещений;

 расчет площади территории;

 определение потребности в технологическом оборудовании

Выбор оборудования осуществляется исходя из основного назначения СТОА-ремонта автомобилей методом замены деталей и агрегатов готовыми запасными частями без их самостоятельного производства или восстановления, требующего дорогостоящего ремонта промышленного оборудования.