Транспортный маркетинг
Транспортный маркетинг – система управления и контроля работы предприятий транспортной области, транспортно-экспедиционных компаний, фирм и организаций, оказывающих транспортные и сопутствующие им услуги пользователям после проведения комплексной оценки рынка транспорта, потребительской потребности. Цель транспортного маркетинга – формирование самых лучших условий выполнения указанных услуг, рост рыночной доли, увеличение прибыли. На рисунке 1 представлена структура действий по анализу рынка.
Рисунок 1 – Структура изучения рынка
С учетом пересечения процессов «производства и продажи» услуг транспорта правильно будет понимать под предоставлением пользователям транспортных услуг сразу же и сбыт продукции транспортной сферы.
Понятия процесса реализации транспортной продукции:
Пользователи транспорта – потребители транспортных услуг. Это грузовладельцы (лица, которые отправляют и получают грузы), пассажиры, посреднические компании (организации по оказанию транспортно-экспедиционных услуг, фирмы операторов-перевозчиков, владельцы подвижного состава, которые используют в своих целях конъюнктуру магистрального транспорта).
Главные термины транспортного маркетинга. К ним относятся рынок транспорта, пользователи транспорта, транспортная услуга, предложение и спрос на рынке транспорта, установленный тариф, конкурентная среда, конкурентоспособность на рынке, транспортная экспедиция, посредники, маркетинговый транспортный комплекс.
Рынок транспорта. Это полигон транспортных коммуникаций, на которых функционируют комплексы транспортных организаций одного или более транспортных видов. Они предоставляют или реализуют услуги пользователям транспорта. Под транспортным рынком можно еще понимать систему различных связей в экономике, технологической области и т.д. Транспортный рынок – связь между транспортом и его клиентами, а также связь между разновидностями транспорта (транспортными организациями).
Конкурентоспособность транспортной услуги. Это характеристика транспортной услуги, которая характеризует уровень выполнения потребности в перевозке и доставке грузов, пассажиров, в дополнительных услугах при оценке их с идентичными услугами, которые оказывают другие производители на рынке.
Маркетинговые посредники. К ним относятся фирмы, которые помогают транспортным организациям заниматься продвижением, продажами, продвижением ее продукции и услуг среди клиентов. Транспортная экспедиция – комплекс организаций посредников-экспедиторов между транспортом и его пользователями, которые занимаются продажами транспортных и остальных
сопутствующих перевозке услуг (информационные услуги, привоз и вывоз грузов, операции по погрузке и разгрузке и т.д.).
Комплекс маркетинга. Это набор маркетинговых факторов, которые применяет на практике компания для достижения намеченных целей на рынке продаж. К маркетинговому комплексу организации сферы транспорта можно отнести определенный ряд факторов:
свойства оказываемой транспортной услуги – маршрут транспортировки, время доставки, уровень качества предоставляемых услуг, способность выполнить дополнительные и комплексные услуги и т.п.;
установленные тарифы – размер стоимости для оплаты потребителю, если он хочет воспользоваться услугами транспорта, дополнительными услугами;
распространение – деятельность предприятия сферы транспорта, направленная на формирование условий для доступа клиентам к предоставляемым;
стимулирование – работа организации сферы транспорта, которая направлена на потребителей для увеличения оборота от реализации.
Спрос на транспорт – это экономическая, общественная и государственная потребность в перемещении материальных производственных продуктов в пространстве, перевозке людей, их вещей личного пользования, почты, которая подкреплена денежной способностью покупателей. Предложение на транспорте – совокупность возможностей удовлетворения спроса на транспорте.
Транспортная услуга – услуга по перемещению материальной продукции, пассажиров, багажа и почты, а также связанные с этой услугой дополнительные услуги (погрузочно-выгрузочные работы, информирование, таможенное сопровождение и т.д.).
В интересах любой фирмы добиться результативного управления собственной деятельностью в сфере маркетинга. Для этого она должна понимать, как производить анализ возможностей рынка, выбирать необходимые целевые рынки, формировать результативный маркетинговый комплекс, успешно реализовывать в жизни маркетинговые усилия. Все вместе эти знания и образуют процесс управления маркетингом.
Для организации маркетинга в организациях железнодорожного транспорта нет единой и универсальной схемы. Маркетинговые отделы могут быть сформированы с различными целями. В основном они считаются элементом коммерческой области работы компании. Любая организация создает маркетинговый отдел для того, чтобы он смог максимально помочь добиться целей маркетинга (обнаружение неудовлетворенной покупательской потребности, увеличение географии рынка, поиск новых рыночных сегментов, рост прибыли и т.д.).
В наибольшей степени маркетинговые структуры подвержены влиянию размера ресурсов компании, специфики производимой продукции и рынков, на которых они продаются, сформированной управленческой структуры организации. При формировании маркетинговых отделов больше всего присутствует вариант функциональной организации. При нем ответственность за исполнение каждой функции маркетинга возлагается на:
- управляющего, который подчиняется вице-президенту по маркетингу;
- организацию по товарному производству, в которой изготовлением любой продукции руководит собственный управляющий;
- организацию по рыночному принципу, которая подразумевает закрепление главных рынков за управляющими рынками;
- организацию по географическому принципу, которая помогает торговым агентам сфокусировать свое внимание и силы на определенном рынке или регионе.
Выполнение маркетинговой концепции на транспортном предприятии подразумевает формирование организационной структуры, которая позволяет осуществить на практике данную концепцию. Это обусловлено:
сложностью выживания производителя в борьбе с конкурентами без наличия системы служб маркетинга, которые позволяют осуществлять маркетинговые исследования по изучению возможностей спроса, потребительских требований к характеристикам и качеству продукции, тенденций этих требований под воздействием динамичных жизненных условий;
подчинением всей экономической и коммерческой деятельности компании услуг законам существования и развития рынка, что и является итоговой целью работы служб маркетинга. Интерес к этому испытывают покупатели товаров и производители.
Главная задача маркетинга транспортных услуг – уговорить покупателей купить услуги. Потребитель становится главной фигурой. Именно его интересы являются основой политики маркетинга транспортной организации.