3. Ақпараттық логистиканың міндеттері және мақсаттары

Ақпараттық логистика  және  оның  мәні. Логистиканың бұл бөлігі  кәсіпорындағы  жеткізу, өндіру, өткізу мен мәліметтер  ағынын ұйымдастыруды  байланыстыратын аралық ұғым. Сонымен бірге  ол (АЛ) орын ауыстыру процесінде  материалдық ағынға ілесіп отырады.

Ақпараттық логистика және  оның  басты  міндеті – кәсіпорынды   басқару  жүйесінен  және жүйеге ақпаратты  жеткізу, алайда иерархияның  әр деңгейі  өзіне тиесілі ақпаратты ғана қажетті  мерзімде алуы  тиіс. Ақпараттық логистика және оның  жоғарғы  басқарушылық деңгейі – шешім қабылдау  үшін, саясат пен стратегия  жасау үшін жасалған ақпарат.  Ақпараттық логистика және  оның бақылаушы ұйымы – амал-тәсілдік  жоспарлау мен бақылауға арналған ақпарат.  Ақпараттық логистика мен оның амал-тәсілдік ұйымы –  алыс-беріс мәмілелерін өңдеу-сұрауға жауап.  Логистикалық жүйе  үрдісінде  жасалатын  ақпараттық логистика  мына жайларды  жүзеге  асыруы  тиіс:

1)      пайда  болған орнында  ақпаратты  жинақтау

2)      ақпаратты  талдау мен  қайта  құру

3)      ақпаратты  жинақтау мен оны сақтау

4)      сонымен қатар ақпарат логистикасы  ақпарат тасмыалын жүзеге асыруы тиіс

5)      ақпарат ағымын сұрыптау (фильтрациялау)

6)      қарапайым ақпараттық  қайта  құруларды  орындау

7)      ақпарат логистикасы  ақпарат ағынын  басқаруы  тиіс

4. График бойынша пойыздардың жүрісін тартым күшімен қамтамасыз ету

Локомотив паркін күйіне, жүріс түрлеріне және атқа­ратын жұмыстары­ның сипатына қарай бөлу. Локомо­тив паркі электровоздардан, тепловоз­дардан, газотурбо­воздар мен мотовоздардан тұрады.

Атқаратын жұмыстарының түрлеріне қарай локомотивтер: жолаушылар, жүк, маневрлік, тораптық, жақынаралық, деме­гіш, шаруашылық локомотивтеріне және басқа жұмыс­тарды атқаратын локомотивтерге (өрт сөндіргіш, қалпына келтіргіш және қар тазалағыш) бөлінеді.

Жөндеу, сынау, көлік құрылғылары мен жабдықтау құры­лыс­тары тартым күшімен қамтамасыз ету жүйесінің техникалық құралдарына жатады. Локомотивтерді техни­калық күтіп-баптауға, күнделікті жөндеуге және жабдық­тауға арналған құрылғылар темір жолдың белгілі бір қосын­дарына (станция­ларына) шоғырланады және қосалқы құры­лыстар және тіркелген локомотивтер негізгі және айналым­дық локомотивтер деполарын, локомотивтерді техника­лық тексеру және жабдықтау қосындарын түзеді. Локомотивтердің қосалқы бөлшектер базасы, локомотив брига­даларының демалыс үйлері де локомотив шарушылы­ғының құрылыстары мен құрылғыларына жатады.

№ 23 ЕМТИХАН БИЛЕТІ

1. Жол қозғалысының сипаттамасының көрсеткіштері

Жол қозғалысының сипаттамасының көрсеткіштері мынадай: қозғалыс қарқындылығы, көлік ағынының құрамы, қозғалыс жылдамдығы, көлік ағынының тығыздығы, қозғалыстың кідіру ұзақтығы.

Қозғалыс қарқындылығы N_a – жол қиындысынан белгілі бір уақыт бірлігінде өтетін көлік құралдарының саны. Қозғалыс қарқындылығын анықтауға керекті есепті уақыт аралығын, бақылау тапсырмасына байланысты жыл, ай, тәулік, сағат және одан да аз уақыт аралығын (минут, секунд) белгілейміз. Жол-көше торабында қозғалыс ең көп шамаға жететін бөлек аумақшалар мен аймақтарды бөліп көрсетуге болады. Ал сол уақытта басқа аумақшаларда бұл көрсеткіш бірнеше есе аз.

Жол қозғалысының мәселеріне жыл, ай, тәулік, сағат ішінде қозғалыстың бір қалыпсыздығын жатқызуға болады.

Көлік ағынының уақытша бірқалыпсыздығын К_н бірқалыпсыздық коэффициентімен сипаттауға болады. Бұл коэффициенті қозғалыс бірқалыпсыздығын жылға, тәулікке және сағатқа есептеуге болады.

Қозғалыстың жылдық бірқалыпсыздық коэффициентін мына формуламен анықтаймыз:

(4.2.1)

мұндағы - жыл ішіндегі қозғалыс қарқындылығының қосындысы, бірлік/жыл;

- салыстыру айындағы қозғалыс қарқындылығының қосындысы, бірлік/ай;

12 - бір жылдағы ай саны.

тәуліктік бірқалыпсыздық коэффициентін төмендегі формуламен есептейміз:

(4.2.2)

мұндағы – салыстыру сағатындағы қозғалыс қарқындылығы, бірлік/сағат;

- бір тәуліктегі қозғалыс қарқындылығының қосындысы, бірлік/тәулік;