Агрегаты для кислотной обработки скважин
Насосная установка с цистерной АКПП-500
Насосная установка с цистерной АКПП-500 предназначена для транспортирования и нагнетания в скважины жидких сред при со-лянокислотной обработке призабойной зоны нефтяных и газовых скважин.
Установка состоит из насоса, трансмиссии,цистерны, манифольда, вспомогательного трубопровода, и другого оборудования, смонтированного на шасси КрАЗ .
Насос - трехплунжерный горизонтальный с трансмиссией 5НК-500 установлен на раме за кабиной автомобиля. Необходимые параметры – давление и подача обеспечиваются сменными плунжерами 100 и 120мм.
Привод насоса - от тягового двигателя автомобиля через раздаточную коробку, коробку отбора мощности, карданную передачу и редуктор.
Цистерна, установленная на раме за насосом, служит для транспортирования соляной кислоты; она оснащена поплавковым указателем уровня. Внутренняя поверхность цистерны гуммирована.
Манифольд включает в себя всасывающую и нагнетательную линии. На нагнетательной линии расположены предохранительный клапан со срезным стержнем, запорная арматура и манометр.
Техническая характеристика
Емкость цистерны, м3 ……………………………………3
Транспортируемая жидкость – Раствор ингибированной соляной кислоты
Конценрацией 8-21% (допускается добавка до 5% плавиковой кислоты и уксусной кислоты в количестве до 10% от объема соляной)
Насос…………………………………………………………5НК- 500
Полезная мощность, кВт……………………………………..118
Наибольшее давление, МПа………………………………….50
Наибольшая подача, дм3/ с…………………………………….17,1
Условный проход манифольдов, мм:
- всасывающего ……………………………………….....100
- нагнетательного…………………………………………50
Насосная установка УНЦ2-160х500 предназначена для транспортирования и нагнетания в скважины жидких сред при углекис-лотной обработке призабойной зоны нефтяных и газовых скважин в районах с умеренным климатом.
Установка состоит из трехплунжерного горизонтального насоса, цистерны, подпорного центробежного насоса, манифольда и вспомогательного трубопровода.
Насос установлен на раме за кабиной автомобиля. Привод насоса -от тягового двигателя автошасси через раздаточную коробку, коробку отбора мощности и редуктор.
Для обеспечения всего диапазона давлений и подач насос укомплектован плунжерами двух типоразмеров.
Цистерна, установленная на раме за насосом, служит для транспортирования рабочих жидкостей, предназначенных для продавки жидкой углекислоты из ствола скважины в пласт. Цистерна овального сечения, цельносварная; несплошная перегородка, расположенная внутри цистерны, предохраняет ее днища от гидравлических ударов. В верхней части цистерны имеется люк для залива рабочей жидкости.
Центробежный насос 4К- 6 - консольный одноступенчатый; предназначен для создания подпора рабочей жидкости на приеме трехплунжерного насоса при продавке жидкой углекислоты в пласт. Привод насоса - от тягового двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, карданный вал и одноступенчатый редуктор.
Манифольд включает в себя всасывающий и нагнетательный трубопроводы для обвязки цистерны с трехплунжерным и центробежным насосами, а также для присоединения насосов к посторонним источникам рабочей жидкости. Для плавного сброса давления предусмотрен секторный кран. Нагнетательный трубопровод насоса укомплектован проходным пробковым краном, предохранительным клапаном и манометром.
Техническая характеристика
Монтажная база……………………..Шаси автомобиля КрАЗ-257Б1А
Тяговый двигатнль………………….ЯМЗ- 238
Номинальная мощность, кВт……….176,6
Емкость цистерны , м3…………… 6
Транспортируемая жидкость-– Раствор ингибированной соляной кислоты
Конценрацией 8-21% (допускается добавка до 5% плавиковой кислоты и уксусной кислоты в количестве до 10% от объема соляной)
Насос трехплунжерный……………….5НК-500
Полезная мощность, кВт………………118
Наибольшее давление, МПа……………50
Наибольшая идеальная подача, дм3/с….17,1
Диаметр плунжеров, мм…………………100, 120
Наибольшее число дв.ходов в мин………242
Длина хода плунжера……………………..125
Диаметр вс.,нагн. трубопроводов 50, 100
ООО «Завод «Синергия»
614014, Г. Пермь, ул. Новозвягинская, 57
Тел.: (342) 267-02-14, 267-42-68, 267-29-88
Тел./факс: (342) 267-42-02
Установка насосная для кислотной обработки скважин Руководство по эксплуатации
СИН32.00.00.00.000 РЭ
Содержание
-
1 Описание и работа ...........................................................................................…
1.1 Назначение установки …............................................................................
1.2 Технические характеристики .....................................................................
1.3 Состав установки ........................................................................................
1.4 Устройство и работа ...................................................................................
1.5 Маркировка ………………………………………………………………..
1.6 Упаковка …………………………………………………………………..
4
4
4
13
13
15
15
2 Использование по назначению ......................................................................…
2.1 Эксплуатационные ограничения ...........................................................…
2.2 Меры безопасности ……………………………………………………….
2.3 Подготовка к использованию ……………...........................................….
2.4 Использование установки ..........................................................................
16
16
16
17
17
3 Техническое обслуживание ............................................................................…
3.1 Общие указания …................................................................................…..
3.2 Порядок технического обслуживания ..................................................…
3.3 Смазка механизмов ……………………………………………………….
3.4 Методика ремонта и диагностирования ………………………………...
3.5 Консервация ………………………………………………………………
4 Хранение ....................................................................................................……..
5 Транспортирование ....................................................................................…....
19
19
20
22
22
23
24
24
Приложение А (обязательное) Общий вид установки ………...……………....
Приложение Б (обязательное) Схема пневматическая принципиальная
системы управления двухскоростным редуктором …………..
Приложение В (обязательное) Схема гидрокинематическая установки ….….
25
26
27
Приложение Г (обязательное) Электрооборудование.
Схема электрическая принципиальная ………....…………….
28
Приложение Д (обязательное) Электрооборудование.
Перечень элементов ....................................................................
29
Настоящее руководство по эксплуатации предназначено для обслуживающего персонала, эксплуатирующего установку насосную для кислотной обработки скважин (далее – установка).
Установку обслуживают два человека, изучившие правила эксплуатации и обслуживания установки, а также соответствующие правила техники безопасности.
Руководство по эксплуатации распространяется на ряд установок; отличающихся друг от друга маркой шасси транспортного средства, исполнением трехплунжерного насоса, объемом емкости.
По заказу потребителя установка может быть изготовлена в комплектации:
- с двухскоростным редуктором;
- с механическим уровнемером.
1 ОПИСАНИЕ И РАБОТА
1.1 Н а з н а ч е н и е у с т а н о в к и
Установка предназначена для транспортирования и нагнетания смеси кислот, применяемых при кислотных обработках призабойной зоны скважин.
Установка предназначена для работы в умеренно холодном II4 и умеренном II5 климатических районах по ГОСТ 16350-80.
1.2 Т е х н и ч е с к и е х а р а к т е р и с т и к и
1.2.1 Шифр установки |
СИН32.00.00.00.000 |
|
1.2.2 Шасси транспортного средства |
Урал-4320- 60 / 62 / 70 / 72 |
КамАЗ- 43118-42 / 46 |
1.2.3 Двигатель |
ЯМЗ-65654 / 53642 |
КамАЗ-740.662 |
1.2.3.1 Номинальная мощность, кВт (л.с.) |
169 (230) / 210 (285) |
206 (280) / 221 (300) |
1.2.3.2 Минимальный удельный расход топлива, г/кВтч (г/л.с.ч) |
197 (145) |
207 (152) |
1.2.4 Полезная гидравлическая мощность, кВт (л.с.) |
132 (180) |
|
1.2.5 КПД, не менее |
0,8 |
|
1.2.6 Наибольшее давление нагнетания, МПа |
32 (50*) |
|
1.2.7 Наибольшая идеальная подача, л/с |
19,5 (12,5*) / 25,7 (16,6*) |
|
1.2.8 Насос высокого давления |
трехплунжерный СИН32.00.100.000 |
|
1.2.8.1 Ход плунжера, мм |
130 |
|
1.2.8.2 Диаметр плунжера, мм |
100, 125 |
|
1.2.9 Редуктор |
планетарно-цилиндрический СИН32.00.200.000 (опция - двухскоростной планетарно-цилиндрический СИН35.00.200.000) |
|
- передаточное число |
12,78 (12,78 / 9,5) |
|
1.2.10 Привод насоса высокого давления |
от двигателя шасси через коробку передач, коробку отбора мощности, карданный вал и редуктор |
|
1.2.10.1 Коробка отбора мощности |
5557Х-4202010 |
МП24-4208010 или СИН33.00.000 |
- передаточное число |
1,0 |
0,69 |
1.2.10.2 Вал карданный |
375-2201010-04 (L=880+92 мм) – усиленный ДОМ или 549Б-2119010-01 (L=1031+87 мм) – простой ДОМ |
131-2202011-А2 (L=679+60 мм) – колесная база 4100 мм или 131-2201011-01 (L=739+90 мм) – колесная база 4400 мм |
________________________
* Для трехплунжерного насоса с плунжерами диаметром 100 мм.
1.2.11 Манифольд |
|
|
1.2.11.1 Диаметр проходного сечения приемной линии, мм |
75 |
|
1.2.11.2 Диаметр проходного сечения нагнетательной линии, мм |
50 |
|
1.2.11.3 Предохранительный клапан |
со срезным штифтом |
|
1.2.12 Вспомогательный (разборный) трубопровод |
|
|
1.2.12.1 Условный проход, мм |
50 |
|
1.2.12.2 Общая длина, м, не менее |
18 |
|
1.2.13 Емкость |
|
|
1.2.13.1 Вместимость, м3 |
7,0 / 5,5 / 8,2 |
|
1.2.13.2 Измеритель уровня жидкости |
электронный уровнемер (опция – механический уровнемер) |
|
1.2.14 Транспортируемая и нагнетаемая жидкость |
согласно таблице 1 |
|
1.2.15 Управление установкой |
с пульта-регистратора |
|
1.2.16 Габаритные размеры, мм: |
|
|
- длина |
9300 |
9200 |
- ширина |
2500 |
2550 |
- высота |
3500 |
3570 |
1.2.17 Снаряженная масса, кг |
13175 (12930*) |
13400 (13150*) |
1.2.18 Разрешенная максимальная масса, кг |
20460 |
20800 |
1.2.19 Допустимые отклонения массы 2,5%; габаритных размеров 2,5%; давления 2,5%; подачи –20%; числа оборотов 2,5%. |
||
1.2.20 Нельзя использовать первую передачу коробки передач (КП), пониженную передачу и задний ход для привода трехплунжерного насоса. |
||
1.2.21 Продолжительность работы на любом режиме ограничивается температурой нагрева редуктора, которая не должна превышать 100 С. |
||
1.2.22 Установка должна пройти 50-часовую обкатку. В период обкатки давление не должно превышать 75 % от указанного в таблицах 2-11. |
||
________________________
* Для установки с емкостью 5,5 м3.
Таблица 1
Перечень агрессивных жидкостей для транспортирования и нагнетания |
Ингибированная соляная кислота до 37 % |
Метанол |
Азотная кислота* до 20 % |
Сульфатированные моющие вещества |
Серная кислота* до 25 % |
Натрия гидроксид |
Натрия сульфид |
Калия хлорид |
Уксусная кислота до 50 % |
Кальция хлорид |
Кальция гидроксид |
Кальция сульфат жидкий |
Кремнефтористоводородная кислота* |
Фтористоводородная кислота* до 10 % |
Тетрахлорэтилен (перхлорэтилен) |
Дизельное топливо |
Моющие органические средства |
Другие жидкости по согласованию |
* Только для транспортирования. Нельзя перекачивать насосом трехплунжерным СИН32.00.100.000. |
Примечания 1 При переходе с одной агрессивной жидкости на другую необходимы нейтрализация и тщательная промывка емкости при температуре не более 90 С. 2 Толщина кислотостойкого покрытия от 4 до 8 мм по согласованию в зависимости от перевозимой жидкости. 3 Температура жидкости, перекачиваемой трехплунжерным насосом, не более 70 С. |
1.2.23 Рабочие характеристики установки с односкоростным редуктором на шасси Урал-4320-60 (62 / 70 / 72) с КП ЯМЗ и на шасси КамАЗ-43118 с КП 144/154 (низший диапазон) приведены в таблицах 2 и 3.
Таблица 2
Плунжер 100 мм |
|||||||||||||||
Пере-дача |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
||||||||||
Обо- роты двига-теля |
Обо-роты на-соса |
Р, МПа |
Q, л/с |
Обо-роты на-соса |
Р, МПа |
Q, л/с |
Обо-роты на-соса |
Р, МПа |
Q, л/с |
Обо-роты на- соса |
Р, МПа |
Q, л/с |
Обо-роты на- соса |
Р, МПа |
Q, л/с |
1000 |
14,87 |
|
0,75 |
26,98 |
|
1,37 |
51,46 |
25,52 |
2,62 |
78,24 |
16,78 |
3,99 |
117,78 |
11,15 |
6,00 |
1100 |
16,36 |
|
0,83 |
29,68 |
|
1,51 |
56,61 |
25,83 |
2,88 |
86,07 |
16,99 |
4,38 |
129,56 |
11,29 |
6,60 |
1200 |
17,85 |
|
0,91 |
32,38 |
|
1,65 |
61,76 |
26,79 |
3,14 |
93,89 |
17,62 |
4,78 |
141,34 |
11,70 |
7,20 |
1300 |
19,34 |
|
0,98 |
35,07 |
|
1,78 |
66,90 |
27,75 |
3,41 |
101,72 |
18,25 |
5,18 |
153,12 |
12,12 |
7,80 |
1400 |
20,83 |
|
1,06 |
37,77 |
|
1,92 |
72,05 |
28,39 |
3,67 |
109,54 |
18,67 |
5,58 |
164,89 |
12,40 |
8,40 |
1500 |
22,31 |
50* |
1,13 |
40,47 |
50* |
2,06 |
77,20 |
27,75 |
3,93 |
117,37 |
18,25 |
5,98 |
176,67 |
12,12 |
9,01 |
1600 |
23,80 |
|
1,21 |
43,17 |
|
2,20 |
82,34 |
27,43 |
4,19 |
125,19 |
18,04 |
6,38 |
188,45 |
11,98 |
9,61 |
1700 |
25,29 |
|
1,28 |
45,87 |
|
2,34 |
87,49 |
27,11 |
4,46 |
133,02 |
17,83 |
6,78 |
200,23 |
11,84 |
10,21 |
1800 |
26,78 |
|
1,36 |
48,57 |
|
2,47 |
92,64 |
26,79 |
4,72 |
140,84 |
17,62 |
7,18 |
212,01 |
11,70 |
10,81 |
1900 |
28,26 |
|
1,44 |
51,26 |
|
2,61 |
97,78 |
26,15 |
4,98 |
148,67 |
17,20 |
7,58 |
223,79 |
11,43 |
11,41 |
2000 |
29,75 |
|
1,51 |
53,96 |
|
2,75 |
102,93 |
25,52 |
5,24 |
156,49 |
16,78 |
7,98 |
235,57 |
11,15 |
12,01 |
2100 |
31,24 |
|
1,59 |
56,66 |
|
2,89 |
108,08 |
25,20 |
5,51 |
164,32 |
16,57 |
8,38 |
247,35 |
11,01 |
12,61 |
* Давление ограничено предохранительным клапаном |
|||||||||||||||
Примечания 1 Расходы и давления приведены теоретические для жидкости с плотностью 1 г/см3. 2 Рекомендуемые режимы работы – 2-5-я передачи. |
|||||||||||||||
Таблица 3
Плунжер 125 мм |
|||||||||||||||
Пере-дача |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
||||||||||
Обо- роты двига-теля |
Обо-роты на-соса |
Р, МПа |
Q, л/с |
Обо-роты на-соса |
Р, МПа |
Q, л/с |
Обо-роты на-соса |
Р, МПа |
Q, л/с |
Обо-роты на- соса |
Р, МПа |
Q, л/с |
Обо-роты на- соса |
Р, МПа |
Q, л/с |
1000 |
14,87 |
|
1,17 |
26,98 |
|
2,13 |
51,46 |
16,47 |
4,06 |
78,24 |
10,83 |
6,18 |
117,78 |
7,19 |
9,30 |
1100 |
16,36 |
|
1,29 |
29,68 |
|
2,34 |
56,61 |
16,68 |
4,47 |
86,07 |
10,97 |
6,79 |
129,56 |
7,28 |
10,23 |
1200 |
17,85 |
|
1,41 |
32,38 |
|
2,55 |
61,76 |
17,29 |
4,87 |
93,89 |
11,37 |
7,41 |
141,34 |
7,55 |
11,16 |
1300 |
19,34 |
|
1,52 |
35,07 |
|
2,77 |
66,90 |
17,91 |
5,28 |
101,72 |
11,78 |
8,03 |
153,12 |
7,82 |
12,09 |
1400 |
20,83 |
|
1,64 |
37,77 |
|
2,98 |
72,05 |
18,32 |
5,69 |
109,54 |
12,05 |
8,65 |
164,89 |
8,00 |
13,02 |
1500 |
22,31 |
32* |
1,76 |
40,47 |
32* |
3,19 |
77,20 |
17,91 |
6,09 |
117,37 |
11,78 |
9,27 |
176,67 |
7,82 |
13,95 |
1600 |
23,80 |
|
1,88 |
43,17 |
|
3,41 |
82,34 |
17,71 |
6,50 |
125,19 |
11,64 |
9,89 |
188,45 |
7,73 |
14,88 |
1700 |
25,29 |
|
1,99 |
45,87 |
|
3,62 |
87,49 |
17,50 |
6,91 |
133,02 |
11,51 |
10,50 |
200,23 |
7,64 |
15,81 |
1800 |
26,78 |
|
2,11 |
48,57 |
|
3,83 |
92,64 |
17,29 |
7,31 |
140,84 |
11,37 |
11,12 |
212,01 |
7,55 |
16,74 |
1900 |
28,26 |
|
2,23 |
51,26 |
|
4,05 |
97,78 |
16,88 |
7,72 |
148,67 |
11,10 |
11,74 |
223,79 |
7,37 |
17,67 |
2000 |
29,75 |
|
2,35 |
53,96 |
|
4,26 |
102,93 |
16,47 |
8,13 |
156,49 |
10,83 |
12,36 |
235,57 |
7,19 |
18,61 |
2100 |
31,24 |
|
2,46 |
56,66 |
|
4,47 |
108,08 |
16,26 |
8,53 |
164,32 |
10,70 |
12,98 |
247,35 |
7,10 |
19,54 |
* Давление ограничено предохранительным клапаном. |
|||||||||||||||
Примечания 1 Расходы и давления приведены теоретические для жидкости с плотностью 1 г/см3. 2 Рекомендуемые режимы работы – 2-5-я передачи. |
|||||||||||||||
1.2.24 Рабочие характеристики установки с односкоростным редуктором на шасси КамАЗ-431118 с КП 154 (высший диапазон) приведены в таблицах 4 и 5.
Таблица 4
Плунжер 100 мм |
|||||||||||||||
Пере-дача |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
||||||||||
Обо- роты двига-теля |
Обо-роты на-соса |
Р, МПа |
Q, л/с |
Обо-роты на-соса |
Р, МПа |
Q, л/с |
Обо-роты на-соса |
Р, МПа |
Q, л/с |
Обо-роты на- соса |
Р, МПа |
Q, л/с |
Обо-роты на- соса |
Р, МПа |
Q, л/с |
1000 |
18,2 |
|
0,9 |
33,0 |
40,0 |
1,6 |
63,0 |
20,8 |
3,2 |
95,7 |
13,7 |
4,8 |
144,5 |
9,0 |
7,3 |
1100 |
20,0 |
|
1,0 |
36,3 |
41,3 |
1,8 |
69,3 |
21,0 |
3,5 |
105,3 |
13,3 |
5,3 |
159,0 |
9,2 |
8,1 |
1200 |
21,9 |
|
1,1 |
39,6 |
42,6 |
2,0 |
75,6 |
21,8 |
3,8 |
114,9 |
14,4 |
5,8 |
173,4 |
9,5 |
8,8 |
1300 |
23,7 |
|
1,2 |
42,9 |
45,0 |
2,1 |
82,0 |
22,6 |
4,1 |
124,5 |
14,9 |
6,3 |
187,8 |
9,8 |
9,5 |
1400 |
25,5 |
|
1,3 |
46,2 |
45,3 |
2,3 |
88,3 |
23,1 |
4,5 |
134,0 |
15,2 |
6,8 |
202,3 |
10,1 |
10,3 |
1500 |
27,3 |
50* |
1,4 |
49,5 |
43,6 |
2,5 |
94,6 |
22,6 |
4,8 |
143,6 |
14,9 |
7,3 |
216,7 |
9,8 |
11,0 |
1600 |
29,1 |
|
1,5 |
52,8 |
42,5 |
2,7 |
100,9 |
22,3 |
5,1 |
153,2 |
14,7 |
7,8 |
231,2 |
9,7 |
11,8 |
1700 |
31,0 |
|
1,6 |
56,1 |
42,0 |
2,8 |
107,2 |
22,1 |
5,4 |
162,8 |
14,5 |
8,3 |
245,6 |
9,6 |
12,5 |
1800 |
32,8 |
|
1,7 |
59,5 |
41,7 |
3,0 |
113,5 |
21,8 |
5,7 |
172,3 |
14,3 |
8,7 |
260,1 |
9,5 |
13,2 |
1900 |
34,6 |
|
1,8 |
62,8 |
40,7 |
3,2 |
119,8 |
21,3 |
6,1 |
181,9 |
14,0 |
9,2 |
274,5 |
9,3 |
14,0 |
2000 |
36,4 |
|
1,9 |
66,1 |
39,6 |
3,3 |
126,1 |
20,8 |
6,4 |
191,5 |
13,7 |
9,7 |
289,0 |
9,0 |
14,7 |
2100 |
38,2 |
|
1,9 |
69,4 |
39,2 |
3,5 |
132,4 |
20,5 |
6,7 |
201,1 |
13,5 |
10,2 |
303,5 |
8,9 |
15,4 |
* Давление ограничено предохранительным клапаном |
|||||||||||||||
Примечания 1 Расходы и давления приведены теоретические для жидкости с плотностью 1 г/см3. 2 Рекомендуемые режимы работы – 2-5-я передачи. |
|||||||||||||||
Таблица 5
Плунжер 125 мм |
|||||||||||||||
Пере-дача |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
||||||||||
Обо- роты двига-теля |
Обо-роты на-соса |
Р, МПа |
Q, л/с |
Обо-роты на-соса |
Р, МПа |
Q, л/с |
Обо-роты на-соса |
Р, МПа |
Q, л/с |
Обо-роты на- соса |
Р, МПа |
Q, л/с |
Обо-роты на- соса |
Р, МПа |
Q, л/с |
1000 |
18,2 |
|
1,4 |
33,0 |
25,6 |
2,6 |
63,0 |
13,4 |
4,9 |
95,7 |
8,8 |
7,5 |
144,5 |
5,8 |
11,4 |
1100 |
20,0 |
|
1,6 |
36,3 |
26,0 |
2,8 |
69,3 |
13,6 |
5,4 |
105,3 |
8,9 |
8,3 |
159,0 |
5,9 |
12,5 |
1200 |
21,9 |
|
1,7 |
39,6 |
26,9 |
3,1 |
75,6 |
14,1 |
5,9 |
114,9 |
9,2 |
9,0 |
173,4 |
6,1 |
13,7 |
1300 |
23,7 |
|
1,8 |
42,9 |
27,8 |
3,4 |
82,0 |
14,6 |
6,4 |
124,5 |
9,6 |
9,8 |
187,8 |
6,3 |
14,8 |
1400 |
25,5 |
|
2,0 |
46,2 |
28,5 |
3,6 |
88,3 |
14,9 |
6,9 |
134,0 |
9,8 |
10,5 |
202,3 |
6,5 |
15,9 |
1500 |
27,3 |
32* |
2,1 |
49,5 |
27,9 |
3,9 |
94,6 |
14,6 |
7,4 |
143,6 |
9,6 |
11,3 |
216,7 |
6,3 |
17,1 |
1600 |
29,1 |
|
2,3 |
52,8 |
27,5 |
4,1 |
100,9 |
14,4 |
7,9 |
153,2 |
9,5 |
12,1 |
231,2 |
6,2 |
18,2 |
1700 |
31,0 |
|
2,4 |
56,1 |
27,2 |
4,4 |
107,2 |
14,2 |
8,4 |
162,8 |
9,4 |
12,8 |
245,6 |
6,2 |
19,3 |
1800 |
32,8 |
|
2,5 |
59,5 |
26,9 |
4,7 |
113,5 |
14,1 |
8,9 |
172,3 |
9,2 |
13,6 |
260,1 |
6,1 |
20,5 |
1900 |
34,6 |
|
2,7 |
62,8 |
26,2 |
4,9 |
119,8 |
13,7 |
9,4 |
181,9 |
9,0 |
14,3 |
274,5 |
6,0 |
21,6 |
2000 |
36,4 |
|
2,8 |
66,1 |
25,6 |
5,2 |
126,1 |
13,4 |
9,9 |
191,5 |
8,8 |
15,1 |
289,0 |
5,8 |
22,8 |
2100 |
38,2 |
|
3,0 |
69,4 |
25,3 |
5,4 |
132,4 |
13,2 |
10,4 |
201,1 |
8,7 |
15,8 |
303,5 |
5,7 |
23,9 |
* Давление ограничено предохранительным клапаном. |
|||||||||||||||
Примечания 1 Расходы и давления приведены теоретические для жидкости с плотностью 1 г/см3. 2 Рекомендуемые режимы работы – 2-5-я передачи. |
|||||||||||||||
1.2.25 Рабочие характеристики установки с односкоростным редуктором на шасси на шасси Урал-4320-70 (72) с КП 9JS135ТА, на шасси Урал-4320-70 (72) с КП ZF9 и на шасси КамАЗ-43118 с КП ZF9 приведены в таблицах 6 и 7.
Таблица 6
Плунжер 100 мм |
||||||||||||
Пере- дача |
1 (2**) |
2 (3**) |
3 (4**) |
4 (5**) |
||||||||
Обо-роты двига-теля |
Обо-роты насоса |
Р, МПа |
Q, л/с |
Обо-роты насоса |
Р, МПа |
Q, л/с |
Обо-роты насоса |
Р, МПа |
Q, л/с |
Обо-роты насоса |
Р, МПа |
Q, л/с |
1000 |
17,31 |
50,0* |
0,88 |
24,44 |
50,0* |
1,25 |
33,75 |
50,0* |
1,72 |
46,10 |
35,11 |
2,35 |
1100 |
19,04 |
0,97 |
26,88 |
1,37 |
37,12 |
1,89 |
50,71 |
36,02 |
2,59 |
|||
1200 |
20,78 |
1,06 |
29,33 |
1,50 |
40,50 |
2,07 |
55,33 |
36,93 |
2,82 |
|||
1300 |
22,51 |
1,15 |
31,77 |
1,62 |
43,87 |
2,24 |
59,94 |
36,93 |
3,06 |
|||
1400 |
24,24 |
1,24 |
34,24 |
1,74 |
47,25 |
2,41 |
64,55 |
37,23 |
3,29 |
|||
1500 |
25,97 |
1,32 |
36,66 |
1,87 |
50,62 |
2,56 |
69,16 |
36,93 |
3,53 |
|||
1600 |
27,70 |
1,41 |
39,10 |
1,99 |
54,00 |
2,75 |
73,77 |
36,93 |
3,76 |
|||
1700 |
29,43 |
1,50 |
41,54 |
2,12 |
57,37 |
2,93 |
78,38 |
36,32 |
4,00 |
|||
1800 |
31,16 |
1,59 |
43,99 |
2,24 |
60,75 |
3,10 |
82,99 |
35,72 |
4,23 |
|||
1900 |
32,89 |
1,68 |
46,43 |
2,37 |
64,12 |
3,27 |
87,60 |
34,81 |
4,47 |
|||
2000 |
34,63 |
1,77 |
48,88 |
2,49 |
67,50 |
3,44 |
92,21 |
33,90 |
4,70 |
|||
2100 |
36,36 |
1,85 |
51,32 |
2,62 |
70,87 |
3,61 |
96,82 |
32,69 |
4,94 |
|||
* Давление ограничено предохранительным клапаном. ** Передачи для шасси Урал-4320-70 (72) с КП ZF9. |
||||||||||||
Примечания 1 Расходы и давления приведены теоретические для жидкости с плотностью 1 г/см3. 2 Рекомендуемые режимы работы – 6, 7, 8-я передачи. |
||||||||||||
Окончание таблицы 6
|
|||||||||||||
Пере- дача |
5 (6**) |
6 (7**) |
7 (8**) |
8 (9**) |
|||||||||
Обо-роты двига-теля |
Обо-роты насоса |
Р, МПа |
Q, л/с |
Обо-роты насоса |
Р, МПа |
Q, л/с |
Обо-роты насоса |
Р, МПа |
Q, л/с |
Обо-роты насоса |
Р, МПа |
Q, л/с |
|
1000 |
58,14 |
27,85 |
2,97 |
82,17 |
19,70 |
4,19 |
113,38 |
14,28 |
5,78 |
155,28 |
10,43 |
7,92 |
|
1100 |
63,95 |
28,56 |
3,26 |
90,39 |
19,70 |
4,61 |
124,72 |
14,65 |
6,36 |
170,81 |
10,69 |
8,71 |
|
1200 |
69,77 |
29,28 |
3,56 |
98,60 |
20,72 |
5,03 |
136,05 |
15,02 |
6,94 |
186,34 |
10,97 |
9,50 |
|
1300 |
75,58 |
29,28 |
3,85 |
106,82 |
20,72 |
5,45 |
147,39 |
15,02 |
7,52 |
201,86 |
10,97 |
10,30 |
|
1400 |
81,40 |
29,52 |
4,15 |
115,04 |
20,89 |
5,87 |
158,73 |
15,14 |
8,10 |
217,39 |
11,06 |
11,09 |
|
1500 |
87,21 |
29,28 |
4,45 |
123,25 |
20,72 |
6,29 |
170,07 |
15,02 |
8,67 |
232,92 |
10,97 |
11,88 |
|
1600 |
93,02 |
29,28 |
4,74 |
131,47 |
20,72 |
6,71 |
181,41 |
15,02 |
9,25 |
248,45 |
10,97 |
12,67 |
|
1700 |
98,84 |
28,81 |
5,04 |
139,69 |
20,38 |
7,12 |
192,74 |
14,77 |
9,83 |
263,98 |
10,79 |
13,46 |
|
1800 |
104,65 |
28,32 |
5,34 |
147,90 |
20,04 |
7,54 |
204,08 |
14,53 |
10,41 |
279,50 |
10,61 |
14,25 |
|
1900 |
110,47 |
27,61 |
5,63 |
156,12 |
19,53 |
7,96 |
215,42 |
14,15 |
10,99 |
295,03 |
10,34 |
15,05 |
|
2000 |
116,28 |
26,89 |
5,93 |
164,34 |
19,02 |
8,38 |
226,76 |
13,79 |
11,56 |
310,56 |
10,06 |
15,84 |
|
2100 |
122,09 |
25,93 |
6,23 |
172,56 |
18,34 |
8,80 |
238,10 |
13,29 |
12,14 |
326,09 |
9,71 |
16,63 |
|
|
|||||||||||||
|
|||||||||||||
Таблица 7
Плунжер 125 мм |
||||||||||||
Пере- дача |
1 (2**) |
2 (3**) |
3 (4**) |
4 (5**) |
||||||||
Обо-роты двига-теля |
Обо-роты насоса |
Р, МПа |
Q, л/с |
Обо-роты насоса |
Р, МПа |
Q, л/с |
Обо-роты насоса |
Р, МПа |
Q, л/с |
Обо-роты насоса |
Р, МПа |
Q, л/с |
1000 |
17,31 |
32,0* |
1,37 |
24,44 |
32,0* |
1,93 |
33,75 |
32,0* |
2,67 |
46,10 |
22,67 |
3,64 |
1100 |
19,04 |
1,50 |
26,88 |
2,12 |
37,12 |
2,93 |
50,71 |
23,26 |
4,01 |
|||
1200 |
20,78 |
1,64 |
29,33 |
2,32 |
40,50 |
3,20 |
55,33 |
23,84 |
4,37 |
|||
1300 |
22,51 |
1,78 |
31,77 |
2,51 |
43,87 |
3,47 |
59,94 |
23,84 |
4,73 |
|||
1400 |
24,24 |
1,91 |
34,24 |
2,70 |
47,25 |
3,73 |
64,55 |
24,04 |
5,10 |
|||
1500 |
25,97 |
2,05 |
36,66 |
2,90 |
50,62 |
4,00 |
69,16 |
23,84 |
5,46 |
|||
1600 |
27,70 |
2,19 |
39,10 |
3,09 |
54,00 |
4,27 |
73,77 |
23,84 |
5,83 |
|||
1700 |
29,43 |
2,33 |
41,54 |
3,28 |
57,37 |
4,53 |
78,38 |
23,45 |
6,19 |
|||
1800 |
31,16 |
2,46 |
43,99 |
3,48 |
60,75 |
4,80 |
82,99 |
23,06 |
6,56 |
|||
1900 |
32,89 |
2,60 |
46,43 |
3,67 |
64,12 |
5,07 |
87,60 |
22,47 |
6,92 |
|||
2000 |
34,63 |
2,74 |
48,88 |
3,86 |
67,50 |
5,33 |
92,21 |
21,89 |
7,28 |
|||
2100 |
36,36 |
2,87 |
51,32 |
4,05 |
70,87 |
5,60 |
96,82 |
21,11 |
7,65 |
|||
* Давление ограничено предохранительным клапаном. ** Передачи для шасси Урал-4320-70 (72) с КП ZF9. |
||||||||||||
Примечания 1 Расходы и давления приведены теоретические для жидкости с плотностью 1 г/см3. 2 Рекомендуемые режимы работы – 6, 7, 8-я передачи. |
||||||||||||
Окончание таблицы 7
|
||||||||||||
Пере- дача |
5 (6**) |
6 (7**) |
7 (8**) |
8 (9**) |
||||||||
Обо-роты двига-теля |
Обо-роты насоса |
Р, МПа |
Q, л/с |
Обо-роты насоса |
Р, МПа |
Q, л/с |
Обо-роты насоса |
Р, МПа |
Q, л/с |
Обо-роты насоса |
Р, МПа |
Q, л/с |
1000 |
58,14 |
17,98 |
4,59 |
82,17 |
12,72 |
6,49 |
113,38 |
9,21 |
8,96 |
155,28 |
6,73 |
12,27 |
1100 |
63,95 |
18,44 |
5,05 |
90,39 |
13,05 |
7,14 |
124,72 |
9,45 |
9,85 |
170,81 |
6,90 |
13,49 |
1200 |
69,77 |
18,90 |
5,51 |
98,60 |
13,38 |
7,79 |
136,05 |
9,70 |
10,75 |
186,34 |
7,08 |
14,72 |
1300 |
75,58 |
18,90 |
5,97 |
106,82 |
13,38 |
8,44 |
147,39 |
9,70 |
11,64 |
201,86 |
7,08 |
15,95 |
1400 |
81,40 |
19,06 |
6,43 |
115,04 |
13,49 |
9,09 |
158,73 |
9,78 |
12,54 |
217,39 |
7,14 |
17,17 |
1500 |
87,21 |
18,90 |
6,89 |
123,25 |
13,38 |
9,74 |
170,07 |
9,70 |
13,44 |
232,92 |
7,08 |
18,40 |
1600 |
93,02 |
18,90 |
7,35 |
131,47 |
13,38 |
10,39 |
181,41 |
9,70 |
14,33 |
248,45 |
7,08 |
19,63 |
1700 |
98,84 |
18,60 |
7,81 |
139,69 |
13,16 |
11,04 |
192,74 |
9,54 |
15,23 |
263,98 |
6,96 |
20,85 |
1800 |
104,65 |
18,28 |
8,27 |
147,90 |
12,94 |
11,68 |
204,08 |
9,38 |
16,12 |
279,50 |
6,84 |
22,08 |
1900 |
110,47 |
17,82 |
8,73 |
156,12 |
12,61 |
12,33 |
215,42 |
9,14 |
17,02 |
295,03 |
6,67 |
23,31 |
2000 |
116,28 |
17,36 |
9,19 |
164,34 |
12,28 |
12,98 |
226,76 |
8,90 |
17,91 |
310,56 |
6,49 |
24,53 |
2100 |
122,09 |
16,74 |
9,65 |
172,56 |
11,84 |
13,63 |
238,10 |
8,59 |
18,81 |
326,09 |
6,26 |
25,76 |
|
||||||||||||
|
||||||||||||
1.2.26 Рабочие характеристики установки с двухскоростным редуктором на шасси Урал-4320-60 (62 / 70 / 72) с КП ЯМЗ при частоте вращения выходного вала двигателя 2000 об/мин приведены в таблице 8.
Таблица 8
Передача КП |
Передаточное число КП+КОМ |
Передача редуктора |
Передаточное число редуктора |
Общее передаточное число |
Частота вращения вала насоса, об/мин |
Плунжер 100 мм |
Плунжер 125 мм |
||||||
Давление, МПа |
Подача, л/с, |
Давление, МПа |
Подача, л/с, |
||||||||||
1 |
Не рабочая |
||||||||||||
2 |
2,90 |
1 |
12,78 |
37,06 |
53,96 |
43,3 |
2,8 |
27,9 |
4,31 |
||||
2 |
9,50 |
27,55 |
72,60 |
32,4 |
3,7 |
20,7 |
5,81 |
||||||
3 |
1,52 |
1 |
12,78 |
19,43 |
102,96 |
23,0 |
5,2 |
14,6 |
8,24 |
||||
2 |
9,50 |
14,44 |
138,50 |
17,1 |
7,0 |
10,8 |
11,08 |
||||||
4 |
1,00 |
1 |
12,78 |
12,78 |
156,50 |
15,1 |
7,9 |
9,6 |
12,52 |
||||
2 |
9,50 |
9,50 |
210,53 |
11,2 |
10,7 |
7,1 |
16,84 |
||||||
5 |
0,66 |
1 |
12,78 |
8,43 |
237,10 |
10,0 |
12,0 |
6,3 |
18,97 |
||||
2 |
9,50 |
6,27 |
318,95 |
7,4 |
16,2 |
4,7 |
25,52 |
||||||
1.2.27 Рабочие характеристики установки с двухскоростным редуктором на шасси КамАЗ-43118 с КП 144/154 (низший диапазон) при частоте вращения выходного вала двигателя 2000 об/мин приведены в таблице 9.
Таблица 9
Передача КП |
Передаточное число КП+КОМ |
Передача редуктора |
Передаточное число редуктора |
Общее передаточное число |
Частота вращения вала насоса, об/мин |
Плунжер 100 мм |
Плунжер 125 мм |
||
Давление, МПа |
Подача, л/с, |
Давление, МПа |
Подача, л/с, |
||||||
1 |
Не рабочая |
||||||||
2 |
2,80/2,58 |
1 |
12,78 |
33,48 |
59,7 |
40,0 |
3,0 |
25,0 |
4,8 |
2 |
9,50 |
24,90 |
80,3 |
30,0 |
4,0 |
18,8 |
6,4 |
||
3 |
1,74/1,60 |
1 |
12,78 |
20,45 |
97,8 |
24,0 |
5,0 |
15,4 |
7,8 |
2 |
9,50 |
15,20 |
131,6 |
17,8 |
6,7 |
11,4 |
10,5 |
||
4 |
1,06/0,98 |
1 |
12,78 |
12,50 |
160,0 |
14,7 |
8,1 |
9,4 |
12,7 |
2 |
9,50 |
9,30 |
215,0 |
10,9 |
10,9 |
7,0 |
17,1 |
||
5 |
0,69/0,64 |
1 |
12,78 |
8,18 |
245,0 |
9,6 |
12,5 |
6,0 |
19,5 |
2 |
9,50 |
6,08 |
329,0 |
7,1 |
16,7 |
4,4 |
26,2 |
||
1.2.28 Рабочие характеристики установки с двухскоростным редуктором на шасси Урал-4320-60 (62 / 70 / 72) с КП ЯМЗ при частоте вращения выходного вала двигателя 1600 об/мин приведены в таблице 10.
Таблица 10
Передача КП |
Передаточное число КП+КОМ |
Передача редуктора |
Передаточное число редуктора |
Общее передаточное число |
Частота вращения вала насоса, об/мин |
Плунжер 100 мм |
Плунжер 125 мм |
||
Давление, МПа |
Подача, л/с, |
Давление, МПа |
Подача, л/с, |
||||||
1 |
Не рабочая |
||||||||
2 |
2,90 |
1 |
12,78 |
37,06 |
43,17 |
50,0* |
2,2 |
32,0* |
3,4 |
2 |
9,50 |
27,55 |
58,08 |
40,0 |
3,0 |
26,1 |
4,6 |
||
3 |
1,52 |
1 |
12,78 |
19,43 |
82,35 |
28,5 |
4,2 |
18,5 |
6,5 |
2 |
9,50 |
14,44 |
110,80 |
21,2 |
5,6 |
13,6 |
8,8 |
||
4 |
1,00 |
1 |
12,78 |
12,78 |
125,20 |
18,7 |
6,4 |
12,0 |
10,0 |
2 |
9,50 |
9,50 |
168,40 |
13,9 |
8,6 |
9,0 |
13,4 |
||
5 |
0,66 |
1 |
12,78 |
8,43 |
189,80 |
12,3 |
9,7 |
7,9 |
15,1 |
2 |
9,50 |
6,27 |
255,18 |
9,2 |
13,0 |
5,9 |
20,4 |
||
*Давление ограничено предохранительным клапаном. |
|||||||||
1.2.29 Рабочие характеристики установки с двухскоростным редуктором на шасси КамАЗ-43118 с КП 144/154 (низший диапазон) при частоте вращения выходного вала двигателя 1600 об/мин приведены в таблице 11.
Таблица 11
Передача КП |
Передаточное число КП+КОМ |
Передача редуктора |
Передаточное число редуктора |
Об
Общее передаточное число
щее передаточное число |
Частота вращения вала насоса, об/мин |
Плунжер 100 мм |
Плунжер 125 мм |
||
Давление, МПа |
Подача, л/с, |
Давление, МПа |
Подача, л/с, |
||||||
1 |
Не рабочая |
||||||||
2 |
2,80/2,58 |
1 |
12,78 |
32,97 |
48,5 |
50,0* |
2,5 |
32,0* |
3,8 |
2 |
9,50 |
24,90 |
64,3 |
36,3 |
3,3 |
23,5 |
5,1 |
||
3 |
1,74/1,60 |
1 |
12,78 |
20,45 |
78,2 |
30,0 |
4,0 |
19,3 |
6,2 |
2 |
9,50 |
15,20 |
105,0 |
22,4 |
5,3 |
14,2 |
8,4 |
||
4 |
1,06/0,98 |
1 |
12,78 |
12,50 |
127,8 |
18,5 |
6,5 |
11,7 |
10,2 |
2 |
9,50 |
9,30 |
172,0 |
13,7 |
8,7 |
8,7 |
13,7 |
||
5 |
0,69/0,64 |
1 |
12,78 |
8,18 |
195,5 |
12,0 |
10,0 |
7,7 |
15,6 |
2 |
9,50 |
6,08 |
263,0 |
8,9 |
13,4 |
5,7 |
20,9 |
||
*Давление ограничено предохранительным клапаном. |
|||||||||
1.3 С о с т а в у с т а н о в к и
Установка (приложение А) состоит из автомобильного шасси 1, электрооборудования 2 и рамы 9, на которой установлены: трехплунжерный насос 4 с навесным планетарно-цилиндрическим редуктором 5, манифольд 6, емкость 7 с закрепленным на ней вспомогательным трубопроводом 8. На установке предусмотрена система выхлопа и обогрева 3 картера и коллектора трехплунжерного насоса.
1.4 У с т р о й с т в о и р а б о т а
1.4.1 Описание устройства и эксплуатации шасси приведено в руководстве по эксплуатации шасси.
1.4.2 Рама представляет собой сварную конструкцию, которая закрепляется на лонжеронах шасси при помощи стремянок через деревянные брусья. На раме устанавливается все основное оборудование установки. Для обеспечения безопасности и удобства обслуживания оборудования предусмотрены откидная лестница для подъема на установку, откидная площадка для обслуживания трехплунжерного насоса и ограждения.
1.4.3 Трехплунжерный насос - горизонтальный одностороннего действия предназначен для перекачивания под высоким давлением различных жидкостей Описание устройства, а также указания по эксплуатации и техническому обслуживанию трехплунжерного насоса приведены в руководстве по эксплуатации СИН32.00.100.000 РЭ.
Под гидравлической частью трехплунжерного насоса имеется поддон, в который собираются утечки рабочей жидкости с узлов уплотнений плунжеров. Поддон необходимо периодически очищать.
1.4.4 Навесной планетарно-цилиндрический редуктор (далее – редуктор) крепится консольно к корпусу трехплунжерного насоса через переходный фланец. Выходной вал
редуктора соединен с валом насоса шлицевым соединением. Описание устройства редуктора приведено в паспорте СИН32.00.200.000 ПС.
Для двухступенчатого регулирования скорости вращения вала трехплунжерного насоса может быть установлен двухскоростной планетарно-цилиндрический редуктор. Описание устройства редуктора приведено в руководстве по эксплуатации СИН35.00.200.000 РЭ. Схема пневматическая принципиальная системы управления двухскоростным редуктором приведена в приложении Б. Переключение передач редуктора необходимо осуществлять только при выключенной коробке отбора мощности.
1.4.5 Привод трехплунжерного насоса осуществляется от двигателя шасси через коробку передач, коробку отбора мощности, карданный вал и редуктор.
Коробка отбора мощности расположена:
на установках на шасси Урал - на заднем фланце раздаточной коробки,
на установках на шасси КамАЗ - на верхнем торце раздаточной коробки.
Включение и выключение коробки отбора мощности производится из кабины шасси.
Карданный вал соединяет вал коробки отбора мощности с валом планетарно-цилиндрического редуктора.
1.4.6 Манифольд установки позволяет:
- принимать рабочую жидкость из емкости и закачивать ее в скважину;
- принимать жидкость из любой емкости, расположенной вне установки;
- заполнять емкость водой из промысловой сети;
- перекачивать жидкость из емкости установки в любую другую емкость.
Манифольд установки состоит из приемной и нагнетательной линий.
Приемная линия 10 (приложение В) служит для забора жидкости. Для управления потоком жидкости в приемной линии установлены шиберные заслонки 8.
Нагнетательная линия трехплунжерного насоса представлена напорной линией и контрольной (далее – байпасная линия). Напорная линия 14 служит для нагнетания рабочей жидкости в скважину. На напорной линии установлены: датчик давления с манометром 5, предохранительный клапан 9 со срезным штифтом и шаровой кран 12 высокого давления с условным проходом Dу50 мм.
Датчик давления с манометром служит для определения давления в напорной линии. Показания датчика выводятся также на пульт управления.
Предохранительный клапан, срезной штифт которого рассчитан на максимальное рабочее давление, служит для сброса давления в напорной линии при превышении его допустимой величины. На торце штифта выбита соответствующая маркировка. Описание устройства предохранительного клапана приведено в руководстве по эксплуатации клапана.
Байпасная линия 15 служит для проверки работы трехплунжерного насоса на «циркуляцию» перед нагнетанием рабочей жидкости в скважину, для опрессовки собранного напорного трубопровода, а также для сброса рабочей жидкости из трехплунжерного насоса и напорного трубопровода в емкость при вынужденной остановке насоса. Эта линия оснащена шаровым краном 11 высокого давления с условным проходом Dу25 мм. Для защиты шарового крана от промывания на байпасной линии установлен клапан сброса 13. В рабочем положении шаровой кран и клапан сброса должны быть закрыты. Для сброса давления необходимо сначала открыть шаровой кран, затем плавно открыть клапан сброса. Для возврата в рабочее положение необходимо сначала закрыть клапан сброса, затем закрыть шаровой кран.
Описание устройства шаровых кранов и клапана сброса приведено в руководствах по эксплуатации этих изделий.
Как приемная, так и нагнетательная линии заканчиваются элементами быстроразъемных соединений.
1.4.7 Емкость представляет собой металлический корпус овального сечения, разделенный волногасителями на сообщающиеся отсеки. Внутренняя поверхность емкости имеет защитное кислотостойкое покрытие. Измерение уровня жидкости осуществляется электронным уровнемером, показания которого отображаются на жидкокристаллическом индикаторе пульта управления. По заказу потребителя измерение уровня жидкости может осуществляться механическим уровнемером. Описание устройства емкости приведено в паспорте СИН32.01.02.000 ПС.
Емкость надежна в эксплуатации, однако нужно помнить, что срок службы емкости в значительной степени зависит от условий эксплуатации. Важным условием безотказной и длительной работы является использование только рекомендованных жидкостей и своевременная промывка емкости для удаления остатков кислотных растворов. Хранение кислотных растворов в емкости не допускается. При необходимости использования жидкостей, отличных от рекомендованных, требуется согласование с предприятием-изготовителем.
1.4.8 Схема электрическая принципиальная и перечень элементов электрооборудования приведены в приложениях Г, Д. Пульт-регистратор управления установкой находится в кабине шасси. Описание работы пульта-регистратора приведено в паспорте СИН516.07.000 ПС.
1.4.9 Вспомогательное оборудование
Для соединения напорной линии трехплунжерного насоса с устьем скважины служит вспомогательный (разборный) трубопровод, состоящий из труб высокого
давления и шарнирных коленьев. В транспортном положении трубы высокого давления помещают на гребенках емкости, шарнирные коленья укладывают в ящик.
Шарнирное колено является ответственным узлом разборного трубопровода. От его исправного состояния зависит безопасность проведения технологических нефтепромысловых операций. Перед началом работы шарнирные коленья, в составе подготовленного к работе напорного трубопровода, должны быть опрессованы. Пропуски жидкости, как в быстроразъемном соединении, так и через уплотнения поворотных элементов шарнирных коленьев не допускаются. После каждой операции шарнирные колено должно быть промыто и смазано согласно руководству по эксплуатации шарнирного колена.
Все вращающиеся части установки, а также гидравлическая часть трехплунжерного насоса закрыты кожухами.
Для освещения в ночное время работающих узлов и механизмов на кабине (или на ограждении) и на емкости установлены фары.
1.4.10 Система выхлопа и обогрева позволяет обогревать приемный коллектор и картер трехплунжерного насоса и производить продувку трубопроводов установки выхлопными газами двигателя шасси.
Для обогрева приемного коллектора и картера трехплунжерного насоса необходимо один конец рукава выхлопа и обогрева, имеющегося в комплекте поставки установки, соединить с патрубком глушителя, а второй конец рукава выхлопа и обогрева подстыковать к тройнику под коллектором трехплунжерного насоса. После этого закрыть заслонку (при наличии), встроенную в выхлопную трубу.
Для продувки трубопроводов необходимо шлангом с гайкой БРС 2 соединить патрубок на глушителе с соответствующим трубопроводом установки.
1.5 М а р к и р о в к а
1.5.1 В проеме правой двери на задней стойке кабины в нижней ее части установлена табличка, выполненная по ГОСТ 12971-67 и включающая в себя следующие данные:
- товарный знак предприятия-изготовителя;
- наименование и месторасположение предприятия-изготовителя;
- наименование и условное обозначение изделия;
- идентификационный номер транспортного средства (код VIN) и номер одобрения типа транспортного средства (при наличии ОТТС);
- дата выпуска (год);
- полная масса, кг;
- знак обращения продукции на рынке государств-членов Таможенного союза.
Маркировка на табличке выполнена фотохимическим и ударным способом.
1.5.2 На боковых сторонах емкости наклеены наклейки «ЕДКОЕ ВЕЩЕСТВО».
1.6 У п а к о в к а
1.6.1 На концы труб манифольда устанавливают полиэтиленовые заглушки.
1.6.2 Резинотехнические изделия из комплекта запасных частей упаковывают в герметичный пакет из полиэтиленовый пленки по ГОСТ 10354-82.
1.6.3 В транспортном положении манометр и фары снимают с насосной установки, упаковывают в картонные коробки. На место снятого манометра устанавливают заглушку.
1.6.4 Запасные части, инструмент и принадлежности укладывают в ящик, изготовленный по чертежам завода-изготовителя.
1.6.5 Эксплуатационную и товаросопроводительную документацию упаковывают в пакет из полиэтиленовой пленки по ГОСТ 10354-82 и укладывают в кабину шасси или передают в руки заказчику при получении установки на предприятии-изготовителе. Каждое грузовое место сопровождают упаковочным листом.