Общие требования термической и химико-термической обработки к технологичности конструкции

1. Заготовки должны иметь простые геометрические формы и симметричную конфигурацию без острых граней, тонких перемычек и резких переходов от толстого сечения к тонкому.

2. При термической обработке на заготовках нежелательно иметь прорези, отверстия и канав­ки, в зоне которых могут возникнуть напряжения и трещины при нагреве и охлаждении.

3. Шероховатость поверхностей деталей, подвергаемых закалке, должна быть не ниже Ra 10 мкм, Rz 40 мкм. При грубой обработке и наличии дефектов (раковины и др.) возможно образо­вание трещин и разрушение детали.

4. В заготовках, закаливаемых с помощью токов высокой частоты, толщина закаленного слоя должна быть больше глубины имеющихся выточек, иначе предел выносливости деталей снижается и они разрушаются по выточкам.

5. Следует избегать выхода закаленного слоя в слабхто (нагруженную) зону детали. В этой зо­не может произойти разрушение детали в результате суммирования напряжений, возникающих при работе заготовки, с напряжениями в закаленном слое.

6. Резьбы на заготовках, подверженных ХТО. рекомендуется не калить, так как они получают­ся повышенной твердости и хрупкими.

7. В опасных зонах (тонкие стенки и перемычки) следует назначать местную ХТО для предупреждения образования трещин при закалке.

8. Детали, склонные к короблению, рекомендуется выполнять из легированных сталей, зака­ливающихся в масле или на воздухе.

Общие требования сборочных процессов к технологичности конструкции

1. Машина должна иметь простую компоновку и простое конструктивное решение, не вызывающее затруднений при ее сборке.

2. Конструкция машин должна допускать возможность ее сборки из предварительно собран­ных составных частей. Принцип узловой сборки позволяет осуществлять параллельную сборку этих составных частей.

3. Конструкция машины должна допускать возможность расчленения машины на рациональ­ные составные части. Технологическое преимущество можно получить в том случае, когда меха­низмы составных частей изделия, выполняющие определенные функции, являются одновременно и его технологическими составными частями. Данные составляющие части перед передачей на об­щую сборку проходят контроль; этим устраняется появление дефектов на общей сборке, повыша­ется качество изделий.

4. Для сокращения длительности сборки желательно предусматривать возможность одновре­менного и независимого друг от друга присоединения различных составных частей к базовой дета­ли (базовому элементу).

5. Для соблюдения принципа взаимозаменяемости необходимо избегать многозвенных раз­мерных цепей, которые сужают допуски на размеры составляющих звеньев. Если сократить число звеньев невозможно, то предусматривают подвижный или неподвижный компенсатор.

6. Для достижения требуемой точности взаимного положения элементов собираемого изделия надо совмещать конструкторские базы с измерительными, от которых задаются выдерживаемые при сборке размеры.

7. Необходимо предусматривать возможность удобного и свободного подвода высокопроиз­водительного механизированного инструмента к местам соединения деталей, а также легкость за­хвата их грузоподъемными устройствами для транспортировки и установки на собираемое изделие.

8. Следует предусматривать возможность механизации и автоматизации сборочных работ при узловой и общей сборке.

В условиях автоматической сборки к конструктивному оформлению изделий предъявляются ряд дополнительных требований.

1. Для упрощения ориентации детали должны иметь простые симметричные формы.

2. Конструкция детали должна быть такой, чтобы при выдаче из бункерных устройств не про­исходило их взаимного зацепления.

3. Целесообразно заменять разъемные соединения неразъемными.

4. Сборка должна осуществляться при простых движениях исполнительных устройств без поворота изделия.

5. Для повышения надежности работы сборочных автоматов целесообразно назначать более жесткие допуски на детали изделия.