§ 1. Особенности перевозок хлеба и хлебобулочных изделий

      159. При перевозке хлебобулочных изделий перевозчики грузоотправители и грузополучатели обеспечивают соблюдение установленных санитарно-эпидемиологических требований.       160. Грузоотправитель предъявляет к перевозке хлеб и хлебобулочные изделия с выдержкой их после выемки из печи в течение установленных сроков.       161. Для обеспечения сохранности хлеба и хлебобулочных изделий грузоотправитель при погрузке обеспечивает соблюдение следующих требований:       1) заполнение лотков стандартным количеством хлеба и хлебобулочных изделий;       2) укладывание формового хлеба в один ряд по высоте на боковую или нижнюю корку;       3) укладывание подового хлеба и хлебобулочных изделий (батоны, халы, булки и прочее) в один ряд по высоте на нижнюю или боковую корку с уклоном к боковой или задней стенке лотка;       4) укладывание подового хлеба и хлебобулочных изделий весом до 200 грамм (далее – г) включительно на нижнюю корку в один – два ряда по высоте.       162. Нормы единовременного завоза хлеба и хлебобулочных изделий устанавливаются в договоре автомобильной перевозки груза.       163. Перевозчики выделяют для перевозки хлеба и хлебобулочных изделий специализированные автомобили-фургоны, оборудованные направляющими для установки лотков, или грузовые автомобили, приспособленные для перевозки хлеба и хлебобулочных изделий в контейнерах.       164. Прием к перевозке от грузоотправителя и сдача грузополучателю хлеба и хлебобулочных изделий осуществляются перевозчиками по наименованию и количеству стандартно заполненных лотков без подсчета количества изделий, находящихся в каждом лотке.       165. Погрузка хлеба и хлебобулочных изделий и выгрузка порожних лотков производится грузоотправителем, а выгрузка хлеба и хлебобулочных изделий и погрузка порожних лотков – грузополучателем, если иное не предусмотрено договором.       166. После выгрузки хлеба и хлебобулочных изделий грузополучатель очищает лотки от хлебных крошек, а также от бумаги, которая застилается в лотки при перевозке отдельных сортов хлебобулочных изделий.       167. Грузополучатель обеспечивает загрузку специализированного автомобиля-фургона порожними лотками по количеству доставленных ему загруженных лотков.       168. При необходимости проведения ремонтных работ внутри кузова специализированного автомобиля перевозчик сдает находящиеся в кузове лотки грузоотправителю.       169. Лотки для перевозки хлеба и хлебобулочных изделий являются инвентарной тарой грузоотправителя. Санитарную обработку лотков производит грузоотправитель, если иное не предусмотрено договором.

10 Грузы, измерители перевозочного процесса и тарифы. Тарифы и расчет провозных платежей

11 Особенности перевозки опасных грузов перевозки опасных грузов. Информационные технологии в грузовой и коммерческой работе на автомобильном транспорте.

Подготовка, переподготовка и повышение квалификации специалистов и водителей, осуществляющих перевозку опасных грузов автомобильным транспортом.

К опасным грузам относятся любые вещества, материалы, изделия отходы производственной и другой деятельности, которые в силу присущих им свойств и особенностей могут при их перевозке создавать угрозу жизни и здоровью людей, нанести вред окружающей среде, привести к повреждению или уничтожению материальных ценностей.

На сегодня опасные грузы классифицируются по видам опасности, в соответствии с требованием Европейского соглашения о международных дорожных перевозках опасных грузов (ДОПОГ).

ДОПОГ – это Соглашение, разработанное Европейской экономической комиссией Организации Объединенных Наций в Женеве. Республика Казахстан присоединилось к данному соглашению 7 мая 2001года.

Опасные грузы по требованиям ДОПОГ делятся на следующие классы:

класс 1 – взрывчатые вещества и изделия.

класс 2 – газы.

класс 3 – легковоспламеняющиеся жидкости.

класс 4.1 – легковоспламеняющиеся твердые вещества, самореактивные вещества и твердые десенсибилизированные взрывчатые вещества.

класс 4.2 – вещества, способные к самовозгоранию.

класс 4.3 – вещества, выделяющие легковоспламеняющиеся газы при соприкосновении с водой.

класс 5.1 – окисляющие вещества.

класс 5.2 – органические пероксиды.

класс 6.1 – токсичные вещества.

класс 6.2 – инфекционные вещества.

класс 7 – радиоактивные материалы.

класс 8 – коррозионные вещества.

класс 9 – прочие опасные вещества и изделия.

В соответствии с требованиями Правил дорожного движения и нормативно-правовой документацией, которые регламентируют перевозки опасных грузов по территории Республики Казахстан, у водителя должен быть следующий перечень документов:

1. Маршрут перевозки опасного груза для классов 1 (ВМ – взрывчатые материалы), 6 (ЯВ – ядовитые вещества и ИВ – инфекционные вещества) и 7 (РМ – радиоактивные материалы), согласованный с Управлением дорожной полиции. Для перевозки других опасных грузов согласование маршрутов перевозок не требуется.