Міністерство освіти і науки України

Ковельський промислово-економічний коледж

Луцького національного технічного університету

ЗВІТ

Про проходження переддипломної практики

з ____________ по ___________ 20__ року

__________________ТДВ «АТП 10706»________________

(назва автотранспортного підприємства)

Виконав:

студент Іваненко В. А.

групи 478 «Д»

Керівник практики

викладач Шкандрій Р.Я.

_____________________

^{(підпис)}

Ковель 2017

ЗМІСТ

ВСТУП…………………………………………………………………………… 2

1. Характеристика АТП ………………….….……….......................................... 4

1. Назва, призначення, відомче підпорядкування та дислокація АТП …. 5

2. Структура управління ТДВ «АТП 10706»,функції служб та відділів… 5

3. Склад автопарку за марками…………………..……………………….…. 6

2. Організація і керівництво пасажирськими перевезеннями………………… 8

2.1 Організаційна структура служби експлуатації,функції підрозділів,що в

її входять………………………………………………………….…………..…. 8

2.2 Маршрути які обслуговують АТП……………………………………… 9

2.3Призначення і зміст паспортного маршруту…………………………….. 10

2.4 Обстеження пасажиропотоків,їх аналіз та використання……………... 12

2.5 Нормування швидкостей руху автобусів………………………………. 13

2.6 Складання наряду лінійних автобусних бригад………………………… 15

2.7 Транспортна документація на перевезення пасажирів…………………. 16

2.8 Режим праці водіїв………………………………………………………… 18

2.9 Організація випуску рухомого складу на лінію та прийом його після повернення…………………………………………………………………….... 19

2.10 Організація диспетчерського керування перевезеннями, технічні

засоби зв’язку ………………………………………………………………….. 20

2.11 Диспетчерський оперативний облік і аналіз виконаної роботи………. 21

3. Організація роботи в АТП з безпеки життєдіяльності та охорони праці.... 24

ВИСНОВОК…………………………………………………………………... 29

Список використаної літератури…………………………………………...... 30

Додатки……………………………………………………………………….. 31

ВСТУП

Звіт з переддипломної практики - це робота яка є основним документом, що характеризує роботу під час проходження переддипломної практики

Автомобільний транспорт перетворився на один з основних та найбільш поширених видів пасажирського транспорту країни. Він широко обслуговує транспортні потреби міського та сільського населення, забезпечуючи масові та індивідуальні перевезення пасажирів парком автобусів та легкових автомобілів.

Пасажирські перевезення (міські, міжміські, внутрішньорайонні і внутрішньообласні) здійснює автомобільний транспорт загального користування – автобуси, таксі. Міські перевезення характерні невеликою протяжністю маршрутів, частими зупинками і частою зміною пасажирів. Міжміські перевезення відрізняються від міських великою протяжністю маршрутів, порівняно незначною кількістю зупинок і незначною зміною пасажирів.

Головною проблемою пасажирського транспорту є підвищення праці автомобільного транспорту загального користування. На продуктивність їх праці впливає: незадовільний розвиток транспортної сітки та маршрутної системи; нераціональне використання транспорту загального користування; погана якість транспортного обслуговування; зменшення парку автобусів; недосконалість системи швидкісних та експресних автобусних маршрутів у містах та на заміських сполученнях.

На пасажирському автомобільному транспорті розроблено ряд заходів для підвищення продуктивності праці автомобільного транспорту загального користування. Отже для підвищення продуктивності необхідно:

• розробити оптимальні маршрути у містах, сільській місцевості, приміських та міжміських сполученнях;

• слідкувати за раціональним використанням транспорту загального користування, а також за забезпеченням парку автобусів та легкових автомобілів достатньою кількістю паливно-мастильних речовин та запасними частинами;

• скоротити кількість холостих пробігів;

• підвищити парк автобусів, удосконалення його структури та підвищення техніко-експлуатаційних якостей рухомого складу.

Метою переддипломної практики є систематизація, закріплення та розширення теоретичних знань, одержаних під час навчання, розвиток і набуття практичних навичок, самостійної роботи за обраною спеціальністю.

Завдання практики:

• ознайомитися з призначенням і класифікацією АТП, класифікацією автобусів, функцією основних служб АТП, призначенням ТО-1, ТО-2, ТР, КР;

• вивчити порядок складання графіків роботи водіїв, маршрутного розкладу і розкладу для водіїв, порядок заповнення шляхового і білетно-облікового листів;

• дослідити роботу автовокзалів (АВ) (автостанцій (АС)) по обслуговуванню пасажирів і водіїв;

• вивчити порядок оформлення диспетчерської документації; порядок розробки норм часу на пробіг автобусів, та розрахунок швидкостей руху;

• брати безпосередню участь у хронометражних спостереженнях за роботою автобусів на лінії.

• ознайомитися з роботою підприємств легкових автомобілів-таксі та їх ефективністю, порядком складання графік випуску таксі;

• зібрати, опрацювати та систематизувати необхідний матеріал для написання звітів з практики відповідно до чинних вимог.