- •Задача 1
- •Задача 2
- •Задача 4 (задача рассмотрена на практическом занятии)
- •Задача 5. (задача рассмотрена на лекции)
- •Домашнее задание Задача 6.
- •Задача 7.
- •Задача 8.
- •Данные для построения графика изменения уровня транспортных запасов за месяц (30 суток)
- •Задача 9
- •Задача 10
- •Методические указания для решения задачи 10
- •Задача 11
- •Методические указания для решения задачи 11
- •Задача 12
- •Методические указания для решения задачи 12
- •Задача 13
- •Методические указания для решения задачи 13
Задача 11
Ежемесячная потребность предприятия в запасе составляет 1200 т, при том что затраты на оформление одного заказа – 1000 руб., затраты на содержание 1 т запаса на складе – 120 руб/ мес., количество рабочих дней в месяце – 30. Потери от дефицита 1 т запаса – 150 руб.
Необходимо определить:
Оптимальный размер заказа для модели с учетом потерь от дефицита в результате временного отсутствия (недоступности) запасов на складе.
Методические указания для решения задачи 11
Модель с учетом потерь от дефицита в результате временного отсутствия (недоступности) запасов на складе.
Иногда вместо термина "потери от дефицита" используется термин "упущенная выгода". Статья 15 п. 2 ГК РФ трактует упущенную выгоду как неполученные доходы, которые компания могла бы получить при обычных условиях гражданского оборота, если бы ее права не были нарушены. Применительно к управлению запасами в логистике снабжения нарушением прав можно считать неисполнение поставщиком своих обязательств по договору относительно сроков поставки.
Рис. Движение запаса с учетом и без учета потерь от дефицита
Однако дефицит может наблюдаться также в ситуациях преждевременного исчерпания текущего и страхового запасов, вызванного резким увеличением спроса. Поэтому термин "потери от дефицита" представляется более широким и уместным понятием.
На время дефицита отношения с клиентами могут быть организованы двумя альтернативными способами:
– поступающие заказы остаются без удовлетворения (левая часть рисунка);
– удовлетворение поступающих заказов откладывается до момента поступления очередной поставки (правая часть рисунка).
В первом случае ситуации временного дефицита не имеют для компании серьезных последствий. Во втором случае предполагается, что потери от дефицита превышают затраты на содержание запасов, и поэтому необходимо увеличение размера заказа для возможности покрытия отложенного спроса клиентов. Однако такое решение неизбежно приведет к росту уровня хранимых на складе запасов, и ожидаемое увеличение рентабельности компании может не состояться. Поэтому необходимо найти размер заказа, который бы уравновешивал затраты, связанные с содержанием запасов, и потери от их дефицита:
Потери от дефицита запасов можно классифицировать следующим образом.
1. Жесткие потери, связанные с действиями, необходимыми для ликвидации последствий дефицита:
– упущенная выручка, в случае если в компании ведется учет неудовлетворенных заказов клиентов;
– штрафы, пени, накладываемые на компанию со стороны клиентов в соответствии с условиями договора;
(3)
где Н – потери от дефицита единицы запаса.
– затраты на поиск дополнительных источников поставок;
– стоимость размещения внеплановых заказов;
– потери от более высоких отпускных цен запасов по внеплановым заказам;
– дополнительные транспортные расходы;
– оплата сверхурочных работ персонала по внеплановым заказам и пр.
Жесткие потери можно учитывать при планировании затрат, связанных с запасами, поскольку их легко определить и зафиксировать.
2. Мягкие потери, зависимость которых от последствий дефицита носит неоднозначный характер, и поэтому в плановых расчетах ими пренебрегают или используют экспертные оценки:
– потеря лояльности клиентов;
– потеря клиента (сегмента рынка);
– потеря имиджа компании и пр.
