- •I. Автоматические линии с жесткими связями.
- •II. Автоматические линии с приспособлениями - спутниками.
- •Особенности компоновки автоматических линий с приспособлениями – спутниками.
- •III. Накопители для приема, хранения и выдачи деталей на автоматических линиях.
- •IV. Транспортные устройства автоматических линий.
- •Транспортные устройства дискретного действия
- •Транспортные устройства непрерывного действия
- •Поворотные устройства
- •Транспортные устройства автоматических линий для деталей, вращающихся при обработке
- •Транспортные устройства автоматических линий разделяющимся потоком обработки деталей
- •Транспортные устройства для уборки стружки с агрегатов линии
- •V. Проектирование многономенклатурных автоматических линий.
- •Составление циклограмм работы автоматических линий
- •VI.Методы и средства контроля в автоматическом производстве Основы построения системы контроля качества продукции
- •Контроль размеров обрабатываемых деталей
- •Контроль размеров заготовок, целостности режущего инструмента и положения деталей на рабочих позициях
- •Контрольные устройства на автоматических линиях
- •Контрольно-блокировочные устройства для проверки наличия и глубины просверленных отверстий в корпусных деталях
- •VII. Конструкции роторных и роторн0-конвейерных автоматических линий
- •VIII. Станочные системы. Классификация и области применения гпс.
- •Классификация и области применения гпс
- •IX. Компоновчные схемы механообрабатывающих гпм
- •Х. Структура, функции, взаимосвязи и характеристики гпс. Структура, функции, взаимосвязи и характеристики гпс Элементы гпс
- •Организационная структура гпс
- •XI. Транспортые системы гибких производств и роботы. Структура транспортно-накопительных систем
- •Автоматически управляемые тележки и робокары
- •Промышленные роботы
- •XII. Системы контроля качества продукции.
- •Система поддержания работоспособности гпм.
- •1. Структура системы поддержания работоспособности гпм
- •2. Виды и задачи оперативного контроля
- •Содержание
- •I. Автоматические линии с жесткими связями………………………………………………………….
Поворотные устройства
Поворотные устройства предназначены для межоперационного поворота деталей, что позволяет увеличить число сторон, с которых обрабатывается деталь в АЛ или в системе АЛ. В некоторых случаях поворотные устройства используют также при изменении направления транспортирования деталей. По положению оси поворота в пространстве различают поворотные столы (с вертикальной осью вращения), поворотные барабаны (с горизонтальной осью вращения, параллельной направлению транспортирования деталей в АЛ) и кантователи (с наклонной осью вращения).
Поворотный стол с гидроприводом показан на рис.34. Центральный вал 14 вместе с закрепленной на нем планшайбой 11 приводится во вращение гидромотором 1 через червяк 12 и червячное колесо 13. Изменение направления вращения планшайбы осуществляется путем реверса, гидромотора. В конце поворота стола происходит торможение планшайбы с помощью путевого дросселя 10, работающего в обе стороны. Крайние положения планшайбы определяются винтами 4 и 5, установленными в кронштейнах, прикрепленных к корпусу стола, и упорами 3, прикрепленными к нижней поверхности планшайбы. Расположение упоров зависит от требуемого угла поворота планшайбы. Для контроля крайних положений планшайбы предусмотрены бесконтактные конечные выключатели 8 и 9^ Упоры 7, воздействующие на путевой дроссель 10, и экраны 2, взаимодействующие с конечными выключателями 8 и 9, закреплены в Т-образном пазу кольца 6, прикрепленного к планшайбе.
Стол можно устанавливать в АЛ так, что ось вращения совпадает с центром симметрии детали (рис. 35, а). В этом случае для поворота стола необходимо, чтобы конвейер, подающий детали на поворотный стол, отошел в исходное положение, а конвейер, удаляющий деталь со стола, был в переднем положении. Это требование может противоречить условиям оптимального построения циклограммы АЛ . При несовпадении оси вращения стола с центром симметрии детали (рис. 35, б) не требуется отводить подающий конвейер до начала поворота стола, и, если конвейер, удаляющий деталь со стола, выполнен с храповыми собачками, то снимаются ограничения по его положению во время поворота.
Ограничения по положению смежных конвейеров полностью снимаются при применении подъемно-поворотного стола, в котором перед поворотом деталь приподнимается с транспортных планок, а после поворота вновь устанавливается на них (рис. 36, а).
При этом оба смежных конвейера могут иметь общий привод. Конструктивно подъемно-поворотные столы подобны поворотным с добавлением привода подъема, чаще всего гидравлического цилиндра. В АЛ, оснащенных конвейерами-перекладчиками, иногда используют подъемно-поворотные столы, не имеющие отдельного привода (рис. 36, б). В этом случае гильза, несущая подшипники (на верхнем торце верхнего подшипника закреплена планшайба), прикрепляется к подъемным транспортным штангам.
При подъеме последних подлежащая повороту деталь оказывается на планшайбе. На нижнем конце вала закреплен рычаг, взаимодействующий с неподвижным штырем при продольном перемещении конвейера. При этом планшайба стола перемещается на шаг и поворачивается на 90°. Затем транспортные штанги опускаются, и повернутая деталь устанавливается на неподвижные планки конвейера. При возврате штанг планшайба также возвращается в исходное положение. Скорость поворота детали ограничивается мощностью привода, необходимой для преодоления момента инерции вращающихся масс. При несовпадении оси вращения с центром тяжести вращающихся частей необходимо также учитывать нагрузки от действия центробежных сил. Как правило, поворот деталей по времени совмещен с обработкой, что позволяет производить поворот сравнительно медленно, за 0,1—0,2 мин. При этом можно не опасаться возникновения больших нагрузок даже при повороте тяжелых деталей.
Кинематическая схема реверсивного барабана показана на рис.37, а. Привод вращения барабана осуществляется гидромотором 13 через червячный редуктор 12, шестерня 14 которого зацеплена с зубчатым венцом /, прикрепленным к поворотной части барабана. Крайние положения поворотной части барабана определяются упорами 4 и 8, взаимодействующими с неподвижным упором 9, закрепленным на основании барабана. Для контроля крайних положений предназначены конечные выключатели 7 и 10. Торможение поворотной части барабана при подходе к крайним положениям производится путевым дросселем 3, на который нажимают кулачки 2 и 11, установленные на поворотной части. На этой же части закреплены экраны 5 и 6 конечных выключателей 7 и 10. При торможении поворотных барабанов деталь может смещаться лишь в направлении, перпендикулярном к плоскости поворота. Поэтому единственным критерием для выбора закона торможения является отсутствие удара при остановке.
В барабанах одностороннего действия неподвижный упор 9 заменяют выдвижным упором 16 (рис. 37, б), перемещаемым гидроцилиндром 17. Барабан одностороннего действия работает по циклу: подача очередной детали и одновременное удаление повернутой детали, вывод выдвижного упора и поворот барабана. В начальный период поворота выдвижной упор вновь выдвигается. Положения выдвижного упора 16 контролируют конечные выключатели 15.
Так как все положения поворотной части барабана равнозначны (деталь можно подавать в любом фиксированном положении), то положение поворотной части барабана контролируют одним конечным выключателем 7, срабатывающим при подходе к выдвижному упору. Этот же конечный выключатель дает команду на ввод выдвижного упора, после того как из него при очередном повороте барабана выйдет экран 5 или 6. При повороте барабана на 180° на поворотной части закрепляют два упора 4, при повороте на 90° —четыре упора. Поворот деталей любой формы на 180°, а также деталей, имеющих в плоскости поворота квадратное сечение, на 90° осуществляется без смещения оси АЛ и изменения положения базовых планок по высоте. При этом центр поворота должен совпадать с центром симметрии детали. При повороте остальных деталей на 90° необходимо смещать ось АЛ или изменять положение базовых планок по высоте, что в каждом конкретном случае определяется конструктивными соображениями.
В тех случаях, когда необходимо осуществить поворот детали как вокруг горизонтальной, так и вокруг вертикальной осей, в АЛ должны быть последовательно установлены поворотный барабан и поворотный стол, а также толкатель для перемещения детали между ними. Все эти устройства могут быть заменены одним кантователем для поворота детали вокруг наклонной оси.
Если деталь toe может быть перемещена из одного положения в другое одним простым движением, применяют манипуляторы, обеспечивающие несколько движений (обычно от трех до пяти). Наибольшее распространение получили манипуляторы с тремя движениями (рис. 38, а), работающие по циклу: захват детали, подъем, поворот, опускание, разжим детали, возврат в исходное положение. Чаще всего манипуляторы применяют для перемещения деталей с одного конвейера на другой, который расположен под углом 90 к первому.
В тех случаях, когда деталь необходимо установить в приспособление, расположенное на поворотном делительном столе многопозиционного станка, манипулятор должен осуществлять более трех движений. Схема такого манипулятора, обеспечивающего пять движений (захват детали, подъем, поворот вокруг вертикальной оси, перемещение вдоль горизонтальной оси и поворот вокруг этой оси), показана на рис.38, б
