Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Попов строительство а д.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
6.56 Mб
Скачать

Классификация дорог по принадлежности

Наименование

Перечень дорог

Федеральные

1. Магистральные дороги, соединяющие столицу РФ г. Москву со столицами независимых государств, столицами республик в составе РФ, административными центрами краев и областей.

2. Дороги, обеспечивающие международные транспортные связи.

3. Прочие дороги, соединяющие между собой столицы республик в составе РФ, административные центры краев, областей, а также этих городов с ближайшими административными центрами автономных образований.

Дороги общего пользования областной собственности

1. Дороги, соединяющие любые населенные пункты между собой (города, районные центры, поселки, села, деревни), кроме автомобильных дорог федеральной собственности.

2. Дороги, соединяющие населенные пункты с железнодорожными станциями, речными портами, пристанями, аэродромами и федеральными дорогами.

3. Улицы в населенных пунктах (кроме городов областного подчинения), являющиеся продолжением автомобильных дорог и соединяющие между собой города и районные центры области.

Дороги муниципальной собственности городов областного подчинения или соответственно сельских районов

Дороги и автодорожные проезды, расположенные в черте городов и других населенных пунктов, за исключением улиц, автомобильных проездов общего пользования областной собственности.

Дороги предприятий, организаций и частных лиц

Дороги предприятий, объединений, учреждений и организаций,

колхозов, совхозов, крестьянских (фермерских) хозяйств, предпринимателей и их объединений и других организаций, используемые для своих технологических, ведомственных и частных нужд.

Таблица 3

Основные параметры поперечного профиля проезжей части и земляного полотна автомобильных дорог

Параметры элементов дороги

Категория дороги

I

I-б

II

III

IV

I-c

V, II-c

III-с

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Число полос движения

4, 6, 8

4, 6, 8

2

2

2

2

1

1

Ширина полосы

движения, м

3,75

3,75

3,75

3,5

3,0

3,0

Ширина проезжей

части, м

2×7,5 2×11,5 2×15

2×7,5 2×11,5 2×15

7,5

7,0

6,0

6,0

4,5

3,5

Ширина земляного

полотна, м

28,5 36,0 43,5

27,5 35,0 42,5

15,0

12,0

10,0

10,0

8,0

6,5

8

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Ширина обочины, м

3,75

3,75

3,75

2,5

2,0

2,0

1,75

1,5

Краевая полоса, укрепленная по типу проезжей части, м

0,75

0,75

0,75

0,5

0,5

-

-

-

Ширина разделительной полосы между разными направлениями движения, м

6,0

5,0

-

-

-

-

-

-

Полоса, укрепленная каменными материалами, м

2,5

2,5

2,5

1,5

1,0

1.5

1,25

1,0

Наименьшая ширина укрепленной полосы на разделительной полосе, м

1,0

1,0

-

-

-

-

-

-

Полоса, укрепленная засевом трав, м

0,50

0,50

0,50

0,50

0,50

0,50

0,50

0,50

Примечание. Ширину земляного полотна, возводимого на ценных сельскохозяйственных угодьях, допускается принимать:

8 м - для дорог I-с категории; 7 м - II-с категории; 5,5 м – III-с категории.

Переходно-скоростные полосы предусматривают на перекрестках и примыканиях в одном уровне; в местах съездов на дорогах I...III категорий, в том числе к зданиям и сооружениям в придорожной зоне: на дорогах I категории при интенсивности 50 авт./сут и более съезжающих или въезжающих на дорогу; на дорогах II и III категорий при интенсивности 200 авт./сут и более.

Переходно-скоростные полосы предусматривают на дорогах I…IVа, I-c-a категорий в местах расположения площадок для остановки автобусов и троллейбусов, у автозаправок и площадок отдыха. У постов ГИБДД и контрольно-диспетчерских пунктов предусматривают полосы длиной, отвечающей нормам для разгона и торможения.

Таблица 4