Технология очистки полосы отвода 1 км

	Рабочие операции	Показатель	Количество
1	Разметка полосы отвода	кол.	20
2	Расчистка полосы отвода от кустарника кусторезом ДП-24	га	0,60
3	Корчевка кустов корчевателем-собирателем ДП-8А	га	0,60
4	Сгребание тракторными граблями на тракторе Т-100М и перемещение в сторону	м	до 50
5	Валка деревьев бензопилой	дер.	140
6	Удаление сучков сучкорезом. Уборка порубочных остатков и сжигание их
7	Трелевка древесины трактором Т-100М	м	до 100
8	Разделка древесины бензопилой	м3	120
9	Погрузка и вывоз древесины на тракторе Т-100М (лесовозом)	м3	120
10	Корчевка пней диаметром до 50 см бульдозером ДЗ-171	пн.	140
11	Засыпка подкоренных ям бульдозером ДЗ-171	м3	280
12	Погрузка и вывоз пней на тракторе с прицепом	пн.	140
13	Срезка растительного слоя бульдозером ДЗ-171 на глубину 0,15 м	м2	22600
14	Планировка полосы отвода автогрейдером ДЗ-122	проход	4...6
15	Уплотнение полосы отвода самоходными катками со скоростью 4...6 км/ч	проход	4...6

Разбивка горизонтальных кривых на автомобильных дорогах

Горизонтальные кривые разбивают:

прямоугольными координатами от тангенса;

продолженными хордами;

кратными кривыми;

прямоугольными координатами от хорд;

другими способами разбивки.

34

Рис. 5

35

Разбивка кривых прямоугольными координатами от тангенса (рис. 6)

Этот способ является основным при разбивке горизонтальных кривых. Методика разбивки кривых прямоугольными координатами от тангенса зависит от величины радиуса кривой.

1. Радиус горизонтальной кривой на дорогах 1-а (б) категорий - более 3000 м, II, III, IV, 1-с (а) категорий - более 2000 м, I-с, I-с-б (в), II-с-а (б) категорий - более 600 м , II-с категории - более 400м, III-c категории - более 300 м.

1.1. По величине радиуса и угла поворота находят длины основных элементов кривой:

тангенса (Т), кривой (К), домера (Д) и биссектрисы (Б) (табл. 1 м).

1.2. По величине радиуса определяют значение прямоугольных координат (X_i, Y_i) для детальной разбивки кривой от тангенса (табл. 2 м). Нумерация таблиц с индексом «м» указывает на применение таблиц по разбивке горизонтальных кривых Митина Н. А.

2. Радиус горизонтальной кривой на дорогах 1-а (б) категорий менее -3000 м, II, III, IV, I-c-a категорий - менее 2000 м, I-c, I-с-б (в), II-с-а (б) категорий - менее 600 м, II-с категории - менее 400м, III-с категории - менее 300 м.

2.1. По радиусу кривой определяют длину переходной кривой (табл. 6).

2.2. По величине радиуса и угла поворота находят длины основных элементов кривой (Т, К, Д, Б) (табл. 1 м).

2.3. По величине радиуса, переходной кривой и угла поворота определяют дополнение к основным элементам кривой (ΔТ, ΔБ) (табл. 6 м).

2.4. Определяют «суммированные» элементы кривой (Т_с, К_с, .Д_с, Б_с). Т_c = Т + ΔТ, К_c = К+ I_n, Д_c = Д + ΔД, Б_c = Б+ ΔБ.

2.5. По величине радиуса и переходной кривой (I_П) определяют значение прямоугольных координат (X_i, Y_i) для детальной разбивки кривой от «суммированного» тангенса (табл. 7 м).