- •Исходные данные к выполнению курсового проекта
- •Введение
- •1. Общая часть
- •2. Расчетная часть
- •2.1 Определение годовой плановой потребности в ремонтно-путевых работах и необходимого количества «окон» на планово-предупредительную выправку.
- •Определение годового количества машино-смен
- •2.2 Снижение расчетного контингента монтеров пути на текущее содержание пути с применением путевых машин тяжелого типа.
- •2.3Составление калькуляции стоимости машино-смен на путевые машины тяжелого типа
- •Определение экономической эффективности машинизированного содержания пути
- •Определение контингента для обслуживания машин, механизмов и оборудования пмс и составление штатного расписания механического цеха.
- •3.Расчет затрат труда для планово-предупредительной выправки пути с использованием путевых машин.
- •4.Определение потребности материалов на ппв.
- •5.Расчет технико-экономических показателей техпроцесса по ппв комплексом машин.
- •Список используемых источников
Определение годового количества машино-смен
В расчетах по определению годового количества машино-смен, работы машин используют выработку ведущих машин. При этом заданный комплект путевых машин используется при всех видах ремонта пути и стрелочных переводов, за исключением капитального и усиленно-капитального. Кроме этого принимаемые машины ДОУМАТик (машина обеспечивающая содержание и ремонт пути) или ПБ (планировщик баласта), ДСП (динамический стабилизатор пути) и ПМГ (машина для закрепления и смазки закладных болтов непрерывного действия) и ВПРС-500 (машина для выправки стрелочных переводов),РОМ (рельсоочистительная машина) используются на 5-ти дистанциях пути, а остальные машины по одной на трех дистанциях пути.
Количество машино-смен определяется по формуле:
,
(2)
где ВгЗВ – плановый годовой объем работ на звеньевом пути;
ВгБ – плановый годовой объем работ на бесстыковом пути.
При этом Вг = ВгС + ВгП + ВгВ,
где ВгС – плановый годовой объем работ по среднему ремонту пути;
ВгП – плановый годовой объем работ по подъемочному ремонту;
ВгВ – плановый годовой объем работ по планово-предупредительной выправке пути.
=
Вгс
+ Вгп
+ Вгв=
12,29+26,78 = 39,07 км
=
Вгс
+ Вгп
+ Вгв=
14,45+37,4 = 51,85 км
=
Вгс
+ Вгп
+ Вгв=15,85+67
= 82 комплекта
2.2 Снижение расчетного контингента монтеров пути на текущее содержание пути с применением путевых машин тяжелого типа.
Рассчитывая снижение расчетного контингента монтеров пути на текущем содержании пути от применения путевых машин, следует учитывать, что при применении на текущем содержании пути комплекта машин или отдельных путевых машин, контингент монтеров пути снижается на величину, определяемую по формуле:
Рс=ΣСi×Вг, (3)
где Сi - норматив снижения численности монтеров пути от применения машин данного типа на один километр развернутой длины пути;
Вгi - плановый годовой объем работ, выполняемый машиной на километр пути.
Для комплекта машин
ДОУМАТик: Сi = 0,22
ПБ: Сi – 0,08
ДСП: Ci – 0,08
ПМГ: Сi - 0,19
ВПРС: Сi = 0,02
РОМ: Сi – 0,02
Рс определяется по формуле: Рс=(СДОУМАТик+СПБ+СДСП+СПМГ+СПРБ)×ВГзв+(СДОУМАТик+СПБ+СДСП+СПМГ+СПРБ)×ВГб+(СВПРС+СРОМ)×ВГст=
(0,22+0,08+0,08+0,19)×37,4+(0,22+0,08+0,08+0,19)×26,78+(0,02+0,02)×67 = 63 чел
2.3Составление калькуляции стоимости машино-смен на путевые машины тяжелого типа
Калькуляция рассчитывается по формуле:
М = П + Гр + Гд + Эр + Зр + Зд + И , (руб.) (4)
Каждое слагаемое определяется дополнительно
П - постоянные расходы на полное восстановление первоначальной стоимости путевых машин за машино-смену.
П рассчитывается по формуле:
,
(5)
где Ан - норма амортизационных отчислений на полное восстановление путевой машины, %
Н - число смен работы путевой машины за год
Сб - балансовая стоимость путевой машины в рублях.
Сб ДОУМАТик – 48 500 000 млн. руб., Ан = 5,6%
Сб ПБ – 5 600 000 млн. руб., Ан = 5,5%
Сб ПМГ – 7 200 000 млн. руб., Ан = 5,5%
Сб ДСП– 4 190 000 млн. руб., Ан = 5,5%
Сб РОМ – 8 160 000 млн. руб., Ан = 6,7%
Сб ВПРС-500 – 8 370 000 Ан = 6,7%
рублей
– ДОУМИТик на пути
рублей
– ПБ на пути
рублей
– ДСП на пути
рублей – ПМГ на пути
рублей – ВПРС-500 для стрелок
рублей
– РОМ для стрелок
Таблица 3
Тип марки машины |
Амортизационное отчисление,% |
Диз.топливо расход кг/час |
Расход масла кг/час |
Расход смазки кг/час |
Состав бригады |
ДОУМАТик |
5,6 |
10,71 |
0,373 |
0,158 |
4чел |
ПБ |
5,5 |
31,5 |
1,615 |
0,3315 |
2чел. У1-1 У-1 |
ПМГ |
5,5 |
46,53 |
2,28 |
0,46 |
3чел. маш2 |
ДСП |
5,5 |
31,5 |
2,265 |
0,3031 |
2 чел |
ВПРС-500 |
6,7 |
40,05 |
2,115 |
0,83 |
5 чел |
РОМ |
6,7 |
46,53 |
1,016 |
0,061 |
3чел. маш2 |
Гр - стоимость горючего, моторного масла, смазки, израсходованных на работу в пределах машино-смены;
Гр определяется по формуле:
Гр =Wг×tг×Cг+Wс×tс×Cс+Wм×tм×Cм, (6)
где W - расход горючего, масла и смазки на 1 час работы, кг/час;
t - необходимое количество времени на выполнение работы на перегоне;
С - стоимость одного килограмма горючего, масла и смазки;
Продолжительность окна – 6 часов.
Сг = 35 рублей
Сс = 44 рублей
См = 52 рублей
Гр =31,5×6×35+1,615×6×52+0,3315×6×44 = 7 206,39– для ПБ
Гр =40,05×6×35+2,115×6×52+0,83×6×44 = 9 289,5 – для ВПРС-500
Гр =46,53×6×35+0,46×6×52+2,28×6×44 = 10 516,74 – для ПМГ
Гр =46,53×6×35+1,016×6×52+0,061×6×44 = 10 104,40– для РОМ
Гр =31,5×6×35+2,265×6×52+0,3031×6×44 = 7 401,69 – для ДСП
Гр =10,71×6×35+0,373×6×52+0,158×6×44 = 2 437,18– для ДОУМАТик
Гд - стоимость горючего и масла, израсходованных самоходными путевыми машинами при следовании от базы к месту работ и обратно;
Гд определяется по формуле:
Гд=Кдм×Wг×tг×Cг+Wм×tм×, (7)
где Кдм - коэффициент использования по номинальной мощности двигателя при движении машины; Кдм = 0,5
Wг-Wм - расход горючего и масла;
tг-tм - время движения машины;
Cг-Cм - стоимость горючего и масла;
Эр - стоимость расхода электроэнергии при работе путевой машины (рассчитывается только для машин, работающих от электроэнергии) Гд=0,5×46,53×6×32+2,28×4×36,4 = 4798,85 - для ПМГ
Зр - заработная плата обслуживающего машину персонала за 1 смену;
Зд - заработная плата персонала, сопровождающего машину до места работы и обратно;
Зд определяется, исходя из следующего расчета:
Заработная плата сопровождающего оплачивается по средней тарифной ставке всего персонала путевой машины. Время сопровождения устанавливается в размере 16 часов на каждую смену ее работы на перегоне, с учетом простоя на станциях в ожидании возможности проезда к месту работы и предоставлении окна.
Зр и Зд определяется в зависимости от состава и разряда бригады.
Определение заработной платы ( Зр). Для определения Зр необходимо знать три величины: среднюю часовую тарифную ставку, тарифный коэффициент среднего разряда бригады машинистов, часовую тарифную ставку смены.
Часовая тарифная ставка:
Счас ср=Кср×Смин/164,65 (8)
где Смин - минимальный размер отплаты труда в отрасли;
164,65 - среднегодовая месячная норма;
Тарифный коэффициент среднего разряда бригады машинистов:
,
(9)
где Кi - средний коэффициент i-го разряда;
ni - число членов бригады i-го разряда.
Значения тарифного коэффициента для каждого разряда:
для 8 разряда Кi = 2,69;
для 7 разряда Кi = 2,5;
для 6 разряда Кi = 2,31;
для 5 разряда Кi = 2,12;
Состав бригады для ДОУМАТ: 7 разряд - 2 человека, 6 разряд- 1 человек
Кср
=
2,43× 7 195/164,65 = 106
Состав бригады для ВПРС - 500: 7 разряд -3человека, 6 разряд-1 человек
Кср
=
4,33× 7 195/164,65 = 189
Состав бригады для ПМГ: 7 разряд – 1 человека, 6 разряд-1 человек
Кср
=
2,4× 7 195/164,65=104
Состав бригады для ПБ: 7 разряд - 1 человека, 6 разряд-1 человек
Кср
=
2,40× 7 195/164,65=105
Состав бригады для РОМ: 8 разряд - 4 человека, 7 разряд-1 человек
Кср
=
2,86× 7 195/164,65 = 125
Состав бригады для ДСП: 6 разряд - 1 человека, 5 разряд-1 человек
Кср
=
2,21× 7 195/164,65 = 96
Часовая тарифная ставка смены:
Стар/см = n×Cчас ср×8×4% , (10)
где n - количество членов в бригаде;
8 - количество рабочих часов в смене.
Для ДОУМАТик:
Стар/см = 3×48×8×4% = 53084,16 рублей
Спр = Стар/см×0,4=53084,16×0,4= 21 233,66рублей
Срк = (Стар/см+Спр)×0,4=(53084,16+21233,66)×0,4= 29 727,12 рублей
Ссев = (Стар/см+Спр)×0,3=(53084,16+21233,66)×0,3= 22 295,34 рублей
Свр = Стар/см×0,08= 53084,16×0,08= 4 246,73рубля
Для ВПРС-500:
Стар/см = 4×48×8×4% = 94 371,84 рубля
Спр = Стар/см×0,4= 94 371,84×0,4= 37 748,73 рубля
Срк = (Стар/см+Спр)×0,4=(94371,84+37748,73)×0,4= 52 848,23 рублей
Ссев = (Стар/см+Спр)×0,3=(94371,84+37748,73)×0,3= 39 636,17рублей
Свр = Стар/см×0,08= 94 371,84×0,08= 7549,74 рублей
Для ПМГ:
Стар/см = 2×48×8 × 4%= 23 592,96 рублей
Спр = Стар/см×0,4= 23 592,96×0,4= 9437,18 рублей
Срк = (Стар/см+Спр)×0,4=(23 592,96+9437,18)×0,4= 13212,05рублей
Ссев = (Стар/см+Спр)×0,3=(23 592,96+9 437,18)×0,3= 9 908,04рублей
Свр = Стар/см×0,08=23 592,96×0,08= 1 887,43 рубля
Для ПБ:
Стар/см = 2×48×8 × 4%= 23 592,96 рублей
Спр = Стар/см×0,4=23 592,96×0,4 = 9 437,18 рублей
Срк = (Стар/см+Спр)×0,4=(23 592,96+9 437,18)×0,4= 13 212,05 рублей
Ссев = (Стар/см+Спр)×0,3=(23 592,96+9 437,18)×0,3= 9 908,04 рублей
Свр = Стар/см×0,08=23 592,96×0,08= 1 887,43 рубля
Для РОМ:
Стар/см = 5×48×8×4%= 147456 рублей
Спр = Стар/см×0,4=147456×0,4= 58 982,4рублей
Срк = (Стар/см+Спр)×0,4=(147 456+58 982,4)×0,4=82 575,36 рубля
Ссев = (Стар/см+Спр)×0,3=(147 456+58 982,4)×0,3=61931,52
Свр = Стар/см×0,08=147 456×0,08=11796,48рубля
Для ДСП:
Стар/см = 2×48×8 × 4%= 23 592,96 рублей
Спр = Стар/см×0,4=23 592,96×0,4 = 9 437,18 рублей
Срк = (Стар/см+Спр)×0,4=(23 592,96+9 437,18)×0,4= 13 212,05 рублей
Ссев = (Стар/см+Спр)×0,3=(23 592,96+9 437,18)×0,3= 9 908,04 рублей
Свр = Стар/см×0,08=23 592,96×0,08= 1 887,43 рубля
Тогда:
Зр = Стар/см + Спр + Срк + Ссев + Свр . (11)
Зр = 53084,16+21233,66+29727,12+22295,34+4246,73=130587,01 рублей – для ДОУМАТик
Зр = 94371,84+37748,73+52848,23+39636,17+7549,74=232154,71 рублей –для ВПРС-500
Зр = 23592,96+9437,18+13212,05+9908,04+1887,43=58037,66 рублей – для ПМГ
Зр = 23592,96+9437,18+13212,05+9908,04+1887,43=58037,66 рублей – для ПБ
Зр = 147456+58982,4+82575,36+61931,52+11796,48=362741,76 рублей –для РОМ
Зр = 23592,96+9437,18+13212,05+9908,04+1887,43=58037,66рублей – для ДСП
Определение заработной платы сопровождающего персонала(Зд)
Зд – заработная плата персонала, сопровождающего машины до места работы и обратно, определяется из расчета:
1- заработная ставка сопровождения оплачивается одному члену по средней тарифной ставке всего персонала машины.
2- время сопровождения путевой машины установлено 16 часов на каждую смену работы на перегоне, с учетом простоев на станциях в ожидании возможности проезда к месту работ и предоставления окна.
Для ВПРС-500:
Стар/см = 1×189×16 = 3 024 рублей
Спр = Стар/см×0,4=3 024×0,4=1 209,6 рублей
Срк = (Стар/см+Спр)×0,4=(3 024+1 209,6)×0,4=1 693,44 рублей
Ссев = (Стар/см+Спр)×0,3=(3 024+1 209,6)×0,3=1 207,08 рублей
Свр = Стар/см×0,08=3 024×0,08=241,92 рублей
Зд = 3 024+1 209,6+1 693,44+1 207,08+241,92= 7 376,04 рубля
Для ДОУМАТик:
Стар/см = 1×106×16 = 1 696 рублей
Спр = Стар/см×0,4=1 696×0,4=678,4 рублей
Срк = (Стар/см+Спр)×0,4=(1 696+678,4)×0,4=949,76 рубля
Ссев = (Стар/см+Спр)×0,3=(1 696+678,4)×0,3=712,32 рублей
Свр = Стар/см×0,08=1 696×0,08= 135,68 рублей
Зд = 1 696+678,4+949,76+712,32+135,68= 4 172,16 рублей
Для ПМГ:
Стар/см = 1×104×16 = 1 664 рублей
Спр = Стар/см×0,4=1 664×0,4=665,6 рублей
Срк = (Стар/см+Спр)×0,4=(1 664+665,6)×0,4=931,84 рублей
Ссев = (Стар/см+Спр)×0,3=(1 664+665,6)×0,3=698,88 рублей
Свр = Стар/см×0,08=1 664×0,08=133,12 рублей
Зд = 1 664+665,6+931,84+698,88+133,12= 4 093,44 рублей
Для ПБ:
Стар/см = 1×105×16 = 1 680 рублей
Спр = Стар/см×0,4=1 680×0,4=672 рублей
Срк = (Стар/см+Спр)×0,4=(1 680+672)×0,4=940,8 рублей
Ссев = (Стар/см+Спр)×0,3=(1 680+672)×0,3= 705,6 рублей
Свр = Стар/см×0,08=1 680×0,08=134,4 рублей
Зд = 1 680+672+940,8+705,6+134,4= 4 132,8 рублей
Для ДСП:
Стар/см = 1×96×16 = 1 536 рублей
Спр = Стар/см×0,4=1536×0,4=614,4 рублей
Срк = (Стар/см+Спр)×0,4=(1 536+614,4)×0,4=860,14 рублей
Ссев = (Стар/см+Спр)×0,3=(1 536+614,4)×0,3=645,12 рублей
Свр = Стар/см×0,08=1 536×0,08= 122,88 рубль
Зд = 1 536+614,4+860,14+645,12+122,88=3 778,54 рублей Для РОМ:
Стар/см = 1×125×16 = 2 000 рублей
Спр = Стар/см×0,4=2 000×0,4=800 рублей
Срк = (Стар/см+Спр)×0,4=(2 000+800)×0,4=1 120 рублей
Ссев = (Стар/см+Спр)×0,3=(2 000+800)×0,3=840 рублей
Свр = Стар/см×0,08=2 000×0,08= 160 рубль
Зд = 2 000+800+1 120+840+160= 4 920рублей
Расчет величины И (стоимость быстроизнашиваемых деталей за машино-смену)
И определяется по формуле:
,
(12)
где Сд - стоимость быстроизнашиваемых деталей;
h - количество быстроизнашиваемых деталей;
Сд×h принимается равным 1% от балансовой стоимости машины;
Т- число лет, за которые детали приходят в негодность(1-3 года);
Н - число смен работы машины за год.
Для ДОУМАТик:
И
=
Для ВПРС-500
И
=
Для ПМГ
И
=
Для ПБ
И
=
Для РОМ
И
=
Для ДСП
И
=
Тогда калькуляция стоимости машино-смены будет по формуле:
М=П+Гр+Гд+Зр+Зд+И(руб)
для ДОУМАТик
М= 226333,33+2437,18+130587,01+4172,16+40416,66=403946,34рублей
Для ВПРС-500:
М = 12191,08+9289,5+232154,71+7376,04+581,25 = 252303,08 рублей
Для ПМГ:
М = 13655,17+10516,74+58037,66+4093,44+2482,75=88785,76 рублей
Для ПБ:
М = 8252+7206,39+58037,66+4132,8+1473,68=79102,53 рублей
Для ДСП:
М = 5761,25+7401,69+58037,66+3778,54+1047,5= 76026,64 рублей
Для РОМ:
М= 180547,36+10104,40+362741,76+4920+4294,73= 562608,25 рублей
