- •Утверждаю:
- •План-конспект
- •Инспектор ____________ а.В.Чуйков Челябинск 2014г.
- •1. Характеристика пожара
- •2. Общие положения инструкции по обеспечению пожарной безопасности в пассажирских поездах цл – цуо 448, 2255р
- •3. Причины пожаров. Пожары в вагонах могут возникать в следствии:
- •Причины пожаров подвагонного оборудования могут быть:
- •Требования пожарной безопасности при соблюдении общего режима
- •Требования пожарной безопасности по содержанию и эксплуатации приборов отопления.
- •Котел водогрейный на пеллетном топливом
- •Назначение
- •Пуск котла водогрейного.
- •Останов котла водогрейного.
- •Система пожаротушения бункера.
- •Принцип работы системы пожаротушения.
- •Система пожаротушения бункера для котлов квз-см.
- •Требования пожарной безопасности по содержании и эксплуатации электрооборудования вагона в вагонах пассажирских поездов запрещяется
- •Действие обслуживающего персонала при пожаре. Действие дежурного проводника горящего вагона:
- •Действие дежурного проводника соседнего с горящим:
- •Действие отдыхающего проводника соседнего с горящим:
- •Действие дежурного проводника первого за локомотивом вагона при пожаре в поезде:
- •Действие дежурного проводника хвостового вагона при пожаре в поезде:
- •Первичные средства тушения пожара. Огнетушители
- •Огнетушители углекислотные
- •Порядок приведения огнетушителя в действие
- •Технические характеристики
- •Огнетушители порошковые
- •Порядок приведения огнетушителя в действие
- •Порядок приведения огнетушителя в действие
- •Принцип действия огнетушителя
- •Технические характеристики огнетушителей порошковых
- •Порядок приведения огнетушителя в действие
- •Принцип действия огнетушителя
- •Технические характеристики огнетушителей порошковых закачных
- •Огнетушители воздушно-пенные, воздушно-пенные закачные, водные мелкодисперсные
- •Порядок приведения огнетушителей в действие
- •Принцип действия огнетушителя
- •Порядок приведения огнетушителя в действие
- •Порядок приведения огнетушителя в действие
- •Принцип действия огнетушителя
- •Огнетушители воздушно-эмульсионные закачные
- •Порядок приведения огнетушителя в действие
- •Принцип действия огнетушителя
- •Технические параметры и характеристики огнетушителей
- •Огнетушитель самосрабатывающий порошковый
- •Установка водяного пожаротушения
- •Самоспасатель промышленный изолирующий
- •Устройство спи – 20
- •Техническая характеристика:
- •Как применить спи – 20
- •Работа спи – 20
- •Запрещено применять спи-20
- •Установки пожарной сигнализации упсв – м, тесла, упс – тм, Комета, Прометей, Ясень
- •Характеристика:
- •Состав установки
- •Установка газового пожаротушения
- •Технические данные:
- •Устройство и работа установки
- •Установка водяного пожаротушения
Запрещено применять спи-20
Использовать самоспасатель с разорванным герметичным пакетом и нарушенной пломбировкой.
При наличии механических повреждений
При использовании после срока годности
Повторно использовать СПИ-20
Использовать в агрессивных средах
Оставлять использованный СПИ-20 в месте доступном населению
Установки пожарной сигнализации упсв – м, тесла, упс – тм, Комета, Прометей, Ясень
Установка пожарной сигнализации УПСВ – ТМ предназначена для раннего автоматического обнаружения признаков пожара в помещениях пассажирских вагонов и сигнализации о пожаре с указанием мест его возникновения, кроме того установка способна обеспечивать подачу сигнала во внешние цепи при нахождении вагона в парках отстоя.
Установка обеспечивает контроль работоспособности линий сигнализации и пожарных извещателей. При возникновении неисправности установка выдаёт световой и звуковой сигнал «Неисправность» с указанием неисправной линии сигнализации и вида неисправности: «Обрыв», «Короткое замыкание». Исправность извещателя контролируется по наличию пульсирующего свечения встроенного в извещатель светодиода.
Характеристика:
1. Количество линий сигнализации (шлейфов), - от 1 до 20
2. Количество извещателей подключенных к одной линии – 1 шт.
Электропитание установки от бортовой сети – от 36В. до 150В.
Установка предназначена для круглосуточной непрерывной работы
Порог обнаружения пожара по теплу теплового извещателя ИПК – ТУ (Т) соответствует температуре от 84 до 1000С. Инерционность срабатывания 60 с. при температуре 1000С.
Порог обнаружения пожара по дыму комбинированного извещателя ИПК – ТУ от 3 до 6%/м оптической плотности воздуха.
Скорость нарастания температуры окружающего воздуха не менее 50С/мин.
Инерционность срабатывания не более 5с с момента попадания дыма в извещатель, по тепловому каналу не более 60с с момента воздействия скачка температуры.
Состав установки
Прибор приемно – контрольный пожарный ППКП (ЖКМИ. 425529. 002)
Извещатель пожарный комбинированный транспортный унифицированный ИПК – ТУ
Извещатель пожарный тепловой ИПК –ТУ (Т)
Линии сигнализации (шлейфы)
Установка газового пожаротушения
УГП
Назначение:
Установка газового пожаротушения «УГП» предназначена для объемного тушения пожара в пультах управления пассажирских вагонов.
Установка обеспечивает работу в автоматическом режиме по сигналу «пожар» от УПС-ТМ или аналогичной установки
Технические данные:
Установка обеспечивает тушение пожара в пульте объёмом до 0.8м3/с коэффициентом герметичности до 0.97 в течении 30 с. и имеет 100% ный запас огнетушащей смеси (вторая очередь) для дотушивания повторных возгораний
УГП имеет две очереди
Первая очередь
автоматически по сигналу от установки пожарной сигнализации с задержкой 5-10 с.
ручной, с блока управления пожаротушением БУП и (или) с поста дистанционного пуска ПДП
Вторая очередь
ручной с БУП и ПДП поста дистанционного пуска
Установка сохраняет работоспособность:
при температуре окружающего воздуха от –50 до +500 С
при относительной влажности окружающего воздуха до 98% при температуре плюс 25 0С
назначенный срок службы – 16 лет.
Установка обеспечивает:
дежурный режим работы со световой индикацией ДЕЖУРСТВО
отключение автоматического пуска установки со световой индикацией АВТОПУСК ОТКЛ.
Световую индикацию ПОЖАР при поступлении сигнала от УПС-ТМ
Контроль состояния цепей пиропатронов генераторов со световой индикацией НЕТ ЦЕПИ и указанием номера генератора при обрыве цепи пиропатрона
Контроль готовности к работе со световой индикацией ГОТОВНОСТЬ I и II ОЧЕРЕДИ
Световую индикацию пуска первой и второй очереди
Непрерывную световую сигнализацию об обрыве цепи пиропатрона
Ручное отключение звукового сигнала и автоматическое его возобновление при поступлении следующего сигнала об обрыве
Возможность ручной проверки работоспособности со световой индикацией ПРОВЕРКА при нахождении установки в данном режиме
