- •1Введение
- •2Выбор электродвигателя и кинематический расчёт
- •3Расчёт 1-й зубчатой конической передачи
- •3.1Проектный расчёт
- •3.2Проверочный расчёт по контактным напряжениям
- •3.3Проверка зубьев передачи на изгиб
- •4Расчёт 2-й открытой зубчатой цилиндрической передачи
- •4.1Выбор материалов и определение допускаемых напряжений изгиба
- •4.2Определение основных параметров передачи
- •4.3Основные геометрические размеры передачи
- •4.4Проверочный расчет передачи по напряжениям изгиба
- •5Предварительный расчёт валов
- •5.1Ведущий вал.
- •5.3Выходной вал.
- •6Конструктивные размеры шестерен и колёс
- •6.1Коническая шестерня 1-й передачи
- •6.2Коническое колесо 1-й передачи
- •6.3Цилиндрическая шестерня 2-й передачи
- •6.4Цилиндрическое колесо 2-й передачи
- •7Выбор муфты на входном валу привода
- •8Проверка прочности шпоночных соединений
- •8.1Колесо 1-й зубчатой конической передачи
- •8.2Шестерня 2-й зубчатой цилиндрической передачи
- •8.3Колесо 2-й зубчатой цилиндрической передачи
- •9Конструктивные размеры корпуса редуктора
- •10Проверка долговечности подшипников
- •10.1Расчёт реакций в опорах 1-го вала
- •10.3Расчёт реакций в опорах 2-го вала
- •10.6Расчёт реакций в опорах 3-го вала
- •11Расчёт валов
- •11.1Расчёт моментов 1-го вала
- •11.2Эпюры моментов 1-го вала
- •11.3Расчёт 1-го вала
- •11.4Расчёт моментов 2-го вала
- •11.5Эпюры моментов 2-го вала
- •11.6Расчёт 2-го вала
- •11.7Расчёт моментов 3-го вала
- •11.8Эпюры моментов 3-го вала
- •12Тепловой расчёт редуктора
- •13Выбор сорта масла
- •14Выбор посадок
- •15Технология сборки редуктора
- •16Заключение
- •17Список использованной литературы
10.6Расчёт реакций в опорах 3-го вала
Из условия равенства суммы моментов сил относительно опоры 6 выводим:
Rx5 = (137)
Rx5 = = 2979,625 H
Ry5 = (138)
Ry5 = = -1084,494 H
Из условия равенства суммы сил относительно осей X и Y, выводим:
Rx6 = (139)
Rx6 = = -1036,391 H
Ry6 = (140)
Ry6 = = 377,215 H
Суммарные реакции опор:
R5 = = = 3170,851 H; (141)
R6 = = = 1102,905 H; (142)
Выбираем схему установки подшипников на валу враспор.
10.71-я опора 3-го вала
Выбираем шарикоподшипник радиальный однорядный (по ГОСТ 8338-75) 110 особолегкой серии со следующими параметрами:
d = 50 мм - диаметр вала (внутренний посадочный диаметр подшипника);
D = 80 мм - внешний диаметр подшипника;
C = 21,6 кН - динамическая грузоподъёмность;
Co = 13,2 кН - статическая грузоподъёмность.
Рис.
14. Шарикоподшипник радиальный однорядный
с маслозащитным кольцом.
Радиальная нагрузка на опору: Pr5 = 3170,851 H.
Осевая сила, действующая на вал: Fa = 0 Н. Из условия равновесия вала имеем: Fa5 = 0 Н.
Эквивалентную нагрузку вычисляем по формуле:
Рэ = (Х · V · Pr5 + Y · Pa) · Кб · Кт, (143)
где - Pr5 = 3170,851 H - радиальная нагрузка; V = 1 (вращается внутреннее кольцо подшипника); коэффициент безопасности Кб = 1,6 (см. табл. 9.19[1]); температурный коэффициент Кт = 1 (см. табл. 9.20[1]).
Отношение 0; этой величине (по табл. 9.18[1]) соответствует e = 0,19.
Отношение 0 e; тогда по табл. 9.18[1]: X = 1; Y = 0.
Тогда: Pэ = (1 · 1 · 3170,851 + 0 · 0) · 1,6 · 1 = 5073,362 H.
Расчётная долговечность, млн. об. (формула 9.1[1]):
L = = = 77,174 млн. об. (144)
Расчётная долговечность, ч.:
Lh = 30919,071 ч, (145)
что больше 10000 ч. (минимально допустимая долговечность подшипника), установленных ГОСТ 16162-85 (см. также стр. 220[1]), здесь n3 = 41,6 об/мин - частота вращения вала.
10.82-я опора 3-го вала
Выбираем шарикоподшипник радиальный однорядный (по ГОСТ 8338-75) 110 особолегкой серии со следующими параметрами:
d = 50 мм - диаметр вала (внутренний посадочный диаметр подшипника);
D = 80 мм - внешний диаметр подшипника;
C = 21,6 кН - динамическая грузоподъёмность;
Co = 13,2 кН - статическая грузоподъёмность.
Рис. 15. Шарикоподшипник радиальный однорядный с маслозащитным кольцом.
Радиальная нагрузка на опору: Pr6 = 1102,905 H.
Осевая сила, действующая на вал: Fa = 0 Н. Из условия равновесия вала имеем: Fa6 = 0 Н.
Эквивалентную нагрузку вычисляем по формуле:
Рэ = (Х · V · Pr6 + Y · Pa) · Кб · Кт, (146)
где - Pr6 = 1102,905 H - радиальная нагрузка; V = 1 (вращается внутреннее кольцо подшипника); коэффициент безопасности Кб = 1,6 (см. табл. 9.19[1]); температурный коэффициент Кт = 1 (см. табл. 9.20[1]).
Отношение 0; этой величине (по табл. 9.18[1]) соответствует e = 0,19.
Отношение 0 e; тогда по табл. 9.18[1]: X = 1; Y = 0.
Тогда: Pэ = (1 · 1 · 1102,905 + 0 · 0) · 1,6 · 1 = 1764,648 H.
Расчётная долговечность, млн. об. (формула 9.1[1]):
L = = = 1833,948 млн. об. (147)
Расчётная долговечность, ч.:
Lh = 734754,808 ч, (148)
что больше 10000 ч. (минимально допустимая долговечность подшипника), установленных ГОСТ 16162-85 (см. также стр. 220[1]), здесь n3 = 41,6 об/мин - частота вращения вала.
Таблица 12. Подшипники.
Валы |
Подшипники |
|||||
1-я опора |
2-я опора |
|||||
Наименование |
d, мм |
D, мм |
Наименование |
d, мм |
D, мм |
|
1-й вал |
подшипник роликовый конический однорядный (по ГОСТ 333-79) 7305 средней серии |
23200 |
- |
подшипник роликовый конический однорядный (по ГОСТ 333-79) 7305 средней серии |
23200 |
- |
2-й вал |
подшипник роликовый конический однорядный (по ГОСТ 333-79) 2007107 особолегкой серии |
23000 |
- |
подшипник роликовый конический однорядный (по ГОСТ 333-79) 2007107 особолегкой серии |
23000 |
- |
3-й вал |
шарикоподшипник радиальный однорядный (по ГОСТ 8338-75) 110особолегкой серии |
360 |
540 |
шарикоподшипник радиальный однорядный (по ГОСТ 8338-75) 110особолегкой серии |
360 |
540 |
