4 Безопасность жизнедеятельности

Охрана труда- одно из важнейших направлений экономической и социальной политики Российской Федерации.

Основой трудового законодательства РФ является Конституция РФ, где, записано, что «...граждане РФ имеют право на труд,- то есть на получение гарантированной работы с оплатой труда в соответствии с его количеством и качеством и не ниже установленного государством минимального размера...»

На основе правил и Государственных стандартов ССТБ на предприятиях разрабатываются инструкции по технике безопасности, стандарты предприятия и т.д. [15, 20]

СТО г. Беслан относится к городским станциям технического обслуживания. Обязанности инспектора по охране труда возложены на руководителя предприятия.

Одно из важнейших условий безопасности труда, снижение производственного травматизма и профессиональных заболеваний – это наличие квалификационного персонала. Ни один работник данного предприятия не допускается к работе без прохождения инструктажа.

Вводный инструктаж проводится со всеми работниками в процессе приема на работу независимо от стажа и квалификации. При проведении вводного инструктажа вновь принимаемому работнику разъясняют действующие на данном предприятии правила по охране труда, обслуживанию оборудования, организации и обслуживанию конкретного рабочего места, а также правила внутреннего распорядка.

Вид проведенного инструктажа, сроки его проведения и оценка уровня знаний работника регистрируются в специальном журнале.

Внеплановый и повторный инструктаж на рабочем месте проводит непосредственно руководителю участка, так как он является ответственным за охрану труда на участке.

Кроме того, администрация СТО проводит определенные мероприятия по совершенствованию технологического процесса, модернизации технологического оборудования, а также другие действия, направленные на улучшение условий труда персонала.

В процессе работы по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля водителю и слесарю, плотнику и кузнецу, карбюраторщику и электрику приходится пользоваться всевозможными инструментами. Снижение производственного травматизма во многом зависит не только от качества, но и от исправности применяемых инструментов.

Рабочим местом слесаря являются специальный верстак, стенд для сборки-разборки агрегатов, непосредственно сам автомобиль. Перед началом работы слесарь обязан привести в порядок спецодежду, очистить рабочее место от лишних деталей и инструментов, проверить готовность и исправность оборудования и вспомогательных приспособлений. Перед работой непосредственно на автомобиле его следует вымыть. Автомобили моют вручную на механизированных или автоматизированных поточных линиях, оборудованных установками для обдува автомобиля после мойки.

Мойку автомобилей вручную необходимо выполнять на специально выделенных постах со стоком воды через грязеотстойники, чтобы на рабочем месте не было грязи и луж.

Мойку агрегатов и деталей автомобилей производят при помощи различных моечных машин. Очистку их от грязи, масла, нагара выполняют химическими и механическими способами. Рабочие, занятые на очистке и мойке деталей и агрегатов автомобилей, должны быть в спецодежде и иметь защитные очки и резиновые перчатки.

При зарядке аккумуляторных батарей происходит химическая реакция.

В результате выделяется свободный водород, который, смешиваясь с кислородом воздуха в любых пропорциях, образует гремучий газ, взрывающийся не только от огня, искры, но и от удара. В связи с этим аккумуляторное отделение автотранспортного предприятия должно состоять из трех помещений: ремонтного, зарядного и кислотного. Они должны быть оборудованы общеобменной вентиляцией. Аккумуляторные батареи не нельзя переносить на руках, так как может произойти разбрызгивание электролита, падение батарей на ноги. При работе с щелочными аккумуляторами необходимо иметь 10%-ный раствор борной кислоты для кожи и 2-3%-ный раствор для глаз.В аккумуляторной должны быть умывальник с теплой водой, мыло и вата. В помещении аккумуляторной нельзя принимать и хранить пищу.

На автотранспортных предприятиях имеются отделения по ремонту автомобильных покрышек и камер. Эти работы связаны с применением аппаратов, работающих под давлением, а так же с выделением больших количеств паров бензина из резинового клея.

Для отделения протектора от корда при изготовлении манжетов обычно пользуются лебедкой. Когда происходит расслоение покрышки, следует опасаться срыва троса, так как сорвавшийся трос может причинить серьезную травму. Монтировать и демонтировать покрышки можно на специальных стенках или полах с твердым, чистым покрытием. Шины необходимо накачивать в специальном ограждении или с применением приспособлений, страхующих разрыв покрышки, приводящий к тяжелой травме работающего.

Рабочие подвергаются опасности в при малярных работах. При окраске пульверизатором во время распыливания лакокрасочных материалов сжатым воздухом под давлением 0,4-0,6 Па воздух на рабочем месте загрязняется парами и капельно- жидкой взвесью краски и растворителя.

Работы по пульверизационной окраске следует изолировать от других процессов. Это требование не только вызывается необходимостью оградить работающих от вдыхания вредных выделений, но так же диктуется пожарной безопасностью. Окрасочные цехи и участки должны быть оборудованы средствами пожарной безопасности по ГОСТ 12.4.009-83 «ССБТ».

При техническом обслуживании и ремонте автомобиля большое место занимает механическая обработка металлов, термическая обработка, сварка, пайка и другие виды слесарных и станочных работ, для которых характерно значительное использование ручного труда, и в соответствии с этим есть опасность травмирования работающих. Для снижения этой опасности необходимо максимально механизировать и автоматизировать производственные процессы, а опасные зоны оборудования ограждать.

Ручные инструменты (напильники, зубила, молотки, клещи и т.д.) находятся в исправном состоянии. Рабочее место слесаря правильно организовано, все необходимые инструменты расположены и хранятся в определенном порядке. Верстаки и столы прочно закреплены и установлены в соответствии с ростом работающих.

При ремонтных и монтажных работах широко применяются электрические инструменты (дрель, отвертки, пилы и др.).

Ручные электрические машины и электроинструменты относятся к оборудованию, работа которых связана с повышенной опасностью поражения электрическим током. Поэтому к работе с ними допускаются лица, прошедшие специальное обучение по технике безопасности.

Работы, связанные со сваркой и резанием металла, а также пайкой и лужением, относятся к огневым работам и выполняются в соответствии с требованиями безопасности для работающего и пожарной безопасности.

Электрическая дуга излучает видимые и невидимые для глаз человека инфракрасные и ультрафиолетовые лучи, вредно влияющие на организм человека. Яркие ультрафиолетовые лучи даже при кратковременном действии вызывают интенсивную физиологическую реакцию (болевое ощущение глаз), что иногда приводит к тяжелым последствиям.

Ультрафиолетовые лучи при сварочных работах оказывают вредное влияние и на кожу человека, не защищенную от лучей дуговой сваркой.

Для защиты от вредного воздействия их работы проводятся в специально отведенном помещении, обязательно надев брезентовые костюмы, головной убор, рукавицы и используя предохранительный щиток.

Процессы, связанные со сваркой, сопровождаются выделением вредных паров и газов (пары свинца, окись азота и др.). Поэтому все сварочные работы выполняются на постоянных местах в хорошо вентилируемых камерах с местной вытяжной вентиляцией.

На СТО г.Беслан, выполняются ремонтные работы с использованием различных станков с ручным управлением – токарные, сверлильные, фрезерные, расточные, шлифовальные и др.

Эксплуатация металлообрабатывающих станков связана с определенной опасностью травмирования рабочего – станочника. Основными видами травм при работе на станках являются ранения рук и ушибы тела. Причинами травм: отсутствие или несовершенство конструкций ограждений опасных зон, непрочное или неправильное закрепление обрабатываемой детали или инструмента, отсутствие или неприменение защитных приспособлений и средств, несоблюдение безопасных приемов работы и др.