Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Шаблон прочностного расчета.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
157.7 Кб
Скачать

4.4 Расчет коленчатого вала

Расчеты коленчатых валов показывают, что наиболее напряжены галтели сопряжения щек с шейками. Запасы прочности в этих местах имеют обычно минимальное значение. Однако, указанные напряжения не могут быть уменьшены только за счет увеличения радиуса галтелей.

Произведем поверочный расчет коленчатого вала дизеля с однорядным расположением цилиндров по формулам Российского Речного Регистра.

Эскиз коленчатого вала- приложение, рисунок 7.

Таблица 5. Конструктивные соотношения коленчатого вала.

Параметр и расчетная формула

Значение

Расстояние между серединами рамовых шеек, L (1,6Д)

Диаметр шейки кривошипа, dk (0,75Д)

Диаметр рамовой шейки, dp (0,8Д)

Диаметр сверления в шейке, d0 (0,4d)

Длина шейки кривошипа, l1 (1,1dk)

Длина рамовой шейки, l (0,5dp)

Толщина шейки кривошипа, h (0,35Д)

Ширина шейки кривошипа, b (1Д)

Радиус галтели, r (0,07d)

d – диаметр рамовых и кривошипных шеек из расчета по формуле Регистра

Д – диаметр цилиндра

Диаметр шеек коленчатого вала, согласно формул Регистра должен быть не менее:

d=≥0,25К*3√Д2*√(АРzL)2+(BφS)2=158мм

где: К – коэффициент

=0,88

а – коэффициент=1

Rm – временное сопротивление материала при растяжении, 780 МПа

Д – диаметр цилиндра, 0,36м

А=1 – коэффициент

В=1 – коэффициент

Рz – давление сгорания, 7 МПа

L – расстояние между серединами коренных шеек, 0,576м

φ=5,95 - коэффициент (по таблице)

t – коэффициент, t=0,85+0,75Рi=1,51

Pi=0,88МПа – среднее индикаторное давление

S- ход поршня, 450мм

Диаметры шеек коленчатого вала, полученные по формуле Регистра, проверяем на максимально допустимое удельное давление (на 1м2 проекции шейки) по формулам:

  1. Для кривошипных шеек Kmax=Pzi/(dkl1)=8,8МПа

  2. Для рамовых шеек Kmax=mPzi/(2dpl)=10,7МПа

где: Рzi – максимальная сила давления газов, МН

dk – диаметр шейки кривошипа, 0,27м

dp – диаметр рамовой шейки, 0,288м

l1 - длина шейки кривошипа, 0,297м

l – длина рамовой шейки, 0,144м

m – коэффициент, учитывающий влияние наиболее нагруженного соседнего кривошипа, m=1,25

[Kmax]=12 МПа – условие прочности соблюдено.

Заключение.

Результаты теплового расчета показывают, что все найденные значения не превышают указанных в справочной литературе. Погрешности значений не более 3%.

Результаты прочностного расчета показали, что все удельные давления и напряжения не превышают допускаемых значений.