- •1 Вопрос:
- •2 Вопрос:
- •3 Вопрос:
- •4 Вопрос:
- •5 Вопрос:
- •6 Вопрос:
- •7 Вопрос:
- •8 Вопрос:
- •9 Вопрос:
- •10 Вопрос:
- •11 Вопрос:
- •12 Вопрос:
- •13 Вопрос:
- •14 Вопрос:
- •15 Вопрос:
- •16 Вопрос:
- •17 Вопрос:
- •18 Вопрос:
- •19 Вопрос:
- •20 Вопрос:
- •21 Вопрос:
- •22 Вопрос:
- •23 Вопрос:
- •24 Вопрос:
- •25 Вопрос:
- •26 Вопрос:
- •27 Вопрос:
- •28 Вопрос:
- •29 Вопрос:
- •30 Вопрос:
- •31 Вопрос:
- •32 Вопрос:
- •33 Вопрос:
- •34 Вопрос:
- •35 Вопрос:
- •36 Вопрос:
- •37 Вопрос:
- •38 Вопрос:
- •39 Вопрос:
- •40 Вопрос:
- •41 Вопрос:
- •42 Вопрос:
- •43 Вопрос:
- •44 Вопрос:
- •45 Вопрос:
- •46 Вопрос:
- •47 Вопрос:
- •48 Вопрос:
- •49 Вопрос:
- •50 Вопрос:
- •51 Вопрос:
- •52 Вопрос:
- •53 Вопрос:
- •54 Вопрос:
- •55 Вопрос:
- •56 Вопрос:
- •57 Вопрос:
- •58 Вопрос:
- •59 Вопрос:
- •60 Вопрос:
51 Вопрос:
Применение лакокрасочных покрытий в авторемонтном производстве. Назначение лакокрасочных покрытий
Эталон ответа:
Для защиты деталей автомобиля от разрушения из-за атмосферных воздействий и придания им декоративного вида применяют различные системы покрытий. Система покрытий — это сочетание последовательных нанесенных слоев лакокрасочных материалов различного назначения. Необходимость применения системы покрытий вызвана невозможностью в одном материале сочетать многообразие свойств, какими должно обладать покрытие.
Лакокрасочные материалы — это жидкие составы, которые после нанесения их на поверхность детали тонким слоем и высыхания образуют пленки, которые должны иметь прочное сцепление с поверхностью. Образование пленок происходит в результате двух основных процессов:
- испарения растворителей. В начальной стадии, когда растворителей содержится много, испарение идет быстро, при этом увеличивается концентрация пленкообразующих и возрастает вязкость лакокрасочных материалов. Остатки растворителей испаряются медленно из-за образовавшейся на поверхности детали пленки, которая затрудняет их улетучивание, и из-за прочного удержания их пленкообразующими;
- химических превращений — окисления, полимеризации и поликонденсации. Эти процессы переводят пленкообразующие из жидкого состава в твердое.
Для образования прочного сцепления пленки с поверхностью детали необходимо обеспечить смачиваемость и адгезию. Эти условия приводят к тому, что капля краски, нанесенная на окрашиваемую поверхность, будет растекаться, образуя пленку, и прилипать к поверхности. Качество прилипания зависит от следующих показателей: материала поверхности (лакокрасочная пленка лучше сцепляется с поверхностью черных и хуже с поверхностью цветных металлов, так как их поверхность является более гладкой, чем у черных металлов);
шероховатости поверхности (при большой шероховатости поверхности имеющиеся выступы не смачиваются краской, и отрыв ее происходит по выступающим местам поверхности);
степени очистки поверхности от загрязнений и влаги (остатки жиров, масел и пыли на окрашиваемой поверхности также ухудшают адгезию и способствуют отслаиванию покрытия. Наличие влаги на поверхности приводит к снижению адгезии).
Эксплуатационная надежность лакокрасочных покрытий зависит от растрескивания пленки из-за различных коэффициентов теплового расширения материалов покрытия и защищаемого изделия и адсорбции на покрытии влаги, пыли и различных газообразных примесей, содержащихся в атмосфере. Эти процессы приводят к механическому разрушению и старению покрытия.
В результате старения лакокрасочные покрытия (начало старения — это потеря блеска покрытия) теряют эластичность, растрескиваются, шелушатся и разрушаются.
Если покрытие обладает недостаточной водостойкостью пленки, то через ее поры проникает вода, которая соприкасаясь с металлом вызывает его коррозию под пленкой. Продукты коррозии вспучивают лакокрасочную пленку, и она отрывается от поверхности металла.
