Р исунок 13 Расположение выходов на посадку на Отправление для Специальных рейсов мвл («с высоким уровнем риска»)
ВВЛ отправление
В
о
временном здании автобусных выходов
на посадку пассажиров будет располагаться
выход на посадку для рейсов с повышенным
уровнем риска.
Данный выход на посадку будет «закрытым»,
где будет установлено досмотровое
оборудование.
Рисунок 14 Расположение выходов на посадку на Отправление для Специальных рейсов ВВЛ («с высоким уровнем риска»)
МВЛ прибытие
Д
ля
прибывающих пассажиров МВЛ рейсов
повышенного риска вход расположен в
Северной галерее на 1ом этаже, после
чего пассажир поднимается на 2ой этаж
для прохождения специального досмотра
(рис. 15). Этот вход потребуется только
в случае, если полиция захочет проверить
пассажиров.
Рисунок 15 Расположение выходов на посадку на Прибытие для Специальных рейсов МВЛ («с высоким уровнем риска»)
Ввл прибытие
Прибывающие рейсы с повышенным уровнем риска будут досматриваться во временном здании автобусных выходов на посадку. Специально выделенные выходы будут доступны для этого (рис. 16). Пассажиров привезут к выходу, досмотрят, после чего пассажиры пройдут в автобус и отправятся к главному зданию терминала.
Рисунок 16 Расположение выходов на посадку на Прибытие для Специальных рейсов ВВЛ («с высоким уровнем риска»)
Досмотр персонала
П
ерсонал
и экипажи будут проходить через отдельный
пункт досмотра, расположенный рядом с
пунктом предполетного досмотром
пассажиров. Пункты досмотра
персонала/экипажей будут расположены
в зоне МВЛ и ВВЛ (рис.
17).
Рисунок 17 Расположение пунктов досмотра для персонала и экипажей
Доступ персонала в ограниченные безопасностью зоны будет на цокольном этаже, уровнях прибытия и отправления. Персонал может зайти в терминал с любого входа, на 1 этаже есть отдельный вход (рис. 18). Также как пассажиры персонал должен проходить досмотр, класть свои вещи в РТИ и проходить через рамку. После входа сотрудник может пойти в любую зону терминала, в зависимости от возможностей доступа.
Рисунок 18 Вход для персонала на 1ом этаже
Персонал, участвующий в обслуживании отбывающих пассажиров, допускается в зоны пограничного и таможенного контроля на основании системы контроля доступа.
Считыватель посадочных талонов (для ВВЛ перед предполетным досмотром, для МВЛ перед таможенным контролем) расположен в зоне ВВЛ слева.
В таможенной зоне персонал проходит через зеленый коридор
В зоне паспортного контроля расположена отдельная кабина для проверки пропусков сотрудников в контролируемую зону (рис. 19).
На предполетном досмотре ВВЛ и МВЛ крайние РТИ слева и справа предназначены для прохода персонала в стерильные зоны.
По завершении процедур обслуживания пассажиров сотрудник может пойти обратно в противоположном направлении.
Рисунок 19 Расположение кабинки паспортного контроля для персонала, 3ий этаж
Персонал, участвующий в обслуживании прибывающих пассажиров:
В таможенной зоне персонал проходит через зеленый коридор
В зоне пограничного контроля нужна отдельная кабина для проверки пропусков сотрудников.
Для входа в эти зоны не нужно проходить досмотр, так как пассажиры в этих зонах нестерильны (прибывающие пассажиры нестерильны для АБ). Необходимо убедиться, что персонал не попадет в стерильные зоны из нестерильных без прохождения дополнительного досмотра.
Через эти зоны персонал может вернуться обратно в противоположном направлении.
Еще не решено как персонал будет проходить в зону обработки багажа из зоны выдачи багажа.
Как персонал сможет выйти на перрон из терминала?
Персонал также может попасть в стерильные зоны через цокольный этаж:
На рейсы ВВЛ персонал должен пройти через дополнительный пункт досмотра, затем подняться на нужный этаж на лифте или по лестнице.
На рейсы МВЛ персонал должен зайти на цокольном этаже, пройти таможню, паспортный и предполетный досмотр, затем пройти на нужный этаж.