2.2 Сушильний агрегат

Сушильні агрегати призначені для сушіння та нагрівання мінеральних компонентів суміші до необхідної робочої температури. Сушильний агрегат складається з циліндричного сушильного барабана, що обертається на опорних роликах, приводу обертання сушильного барабана та топки з форсункою.

Сушіння, яке полягає у випаровуванні поверхневої та гігроскопічної вологи і нагріванні піску та щебеню до температури 160…250 , відбувається внаслідок радіаційного випромінювання факела, конвективного переносу тепла від гарячих газів матеріалу, що зсипається з лопатей, та частково від дотикання з гарячими деталями сушильного барабана.

Висока ефективність сушіння досягається при безпосередньому контактуванні поверхні мінерального матеріалу з потоками гарячих газів. Для цієї цілі лопаті багатократно піднімають матеріал та скидають його в потік гарячих газів. Чим рівномірніше розподілено матеріал, що зсипається, по поперечному перерізу барабана, тим краще він омивається потоком гарячих газів і тим повніше та швидше іде передавання тепла від газів матеріалу.

Барабани за способом сушіння поділяються на агрегати з протитоковим та потоковим сушінням. При потоковому сушінні гарячі гази та висушений матеріал рухаються в одному напрямку, при протитоковому сушінні матеріали та гази рухаються в протилежних напрямках. Перепад температур між димовими газами і матеріалом складає 150…200 . При потоковому сушінні температура димових газів складає 350…400 , а при протитоковому – 180…200 .

Рис. 2.2. Схема сушильного агрегату:

1 - вантажна та димова коробки; 2 - сушильний барабан; 3 - рама; 4,11 - бандажі сушильного барабана; 5 - компенсатор; 6 - упорний ролик; 7 - привод; 8 - зубчастий вінець; 9 - захисний кожух; 10 - опорний ролик; 12 - кожух охолодження барабана; 13 - розвантажна коробка; 14 - топка; 15 - запальна форсунка; 16 - датчик горіння палива; 17 - форсунка; 18 - регулятор подавання палива; 19 - паливопровід; 20 - розвантажний зсипний лоток; 21 - вентилятор охолодження барабана та розпилювання палива

Сушильний агрегат (рис. 2.2) має циліндричний сушильний барабан, що спирається на опорні ролики через бандажі. Стальні бандажі прикріплено до зовнішньої поверхні барабана за допомогою компенсаторів для компенсації різних температурних деформацій барабана та бандажів. Циліндричні обичайки барабанів виготовляють зварними з вальцьованих стальних листів

2.3 Завантажувальний пристрій.

Рис. 2.3. Вантажні пристрої сушильних барабанів:

а - зсипний лоток, б - стрічковий конвеєр, в - віброжолоб: 1 - сушильний барабан, 2 - димова коробка

З боку димової коробки барабани мають отвір для вантажного пристрою (рис. 2.3). Останній складається з лотка, що проходить через димову коробку та встановлений під кутом 60…70º до горизонтальної осі для запобігання зависання матеріалу. Для полегшення виходу газів з сушильного барабана матеріал подають в нижню частину барабана конвеєром або віброжолобом. Можливо завантаження барабанів за допомогою кільцевого елеватора.