- •1 Пояснительная записка
- •2 Перечень видов внеаудиторной самостоятельной работы на основе балльно-рейтинговой системы
- •3 Методические рекомендации по выполнению внеаудиторной самостоятельной работы
- •3.1 Методические рекомендации по разработке инструктажа по технике безопасности для туристов
- •Показатели и критерии оценивания самостоятельной работы
- •3.2 Методические рекомендации по заполнению технологической карты путешествия
- •2) Заполнить в соответствии с рекомендациями технологическую карту путешествия
- •1.Основные показатели маршрута
- •3.3 Методические рекомендации по оформлению отчета по итогам туристской поездки
- •3.4 Методические рекомендации по разработке ситуационных задач
- •4 Показатели и критерии достижения общих компетенций
- •5 Учебно-методическое и информационное обеспечение Основная литература
- •Приложение №1 Образец инструктажа по технике безопасности для туристов Инструкция по технике безопасности на автобусных турах
- •Приложение №2 Образец заполнения технологической карты путешествия
- •Приложение №3 Образец заполнения отчета по итогам туристской поездки Сибирский тракт 2008
- •II. Содержание отчета
- •3. Дневник. Прохождение и техническое описание маршрута
- •День 1 (07.07.08)
- •День 3 (09.07.08)
- •День 4 (10.07.08)
- •День 5 (11.07.08)
- •День 6 (12.07.08)
- •День 7 (13.07.08)
- •Приложение №4 Образцы разработки ситуационных задач
Показатели и критерии оценивания самостоятельной работы
При оценке письменного анализа учитываются следующие факторы:
полнота и достоверность информации (содержательная сторона);
форма предъявления перевода.
Под полнотой и достоверностью информации понимается то насколько верно представлена информация, насколько она значима для целей туризма, правильность расставления приоритетов в выбор информации.
Под формой предъявления при письменном переводе подразумевается его оформление.
Оформление анализа туристских ресурсов предполагает сохранение структуры оригинального текста (заголовки, подзаголовки, абзацы). Особое внимание требуется обратить на оформление заголовков, цифровой информации, таблиц, рисунков и т.д.
Оценка «отлично»
Дан полный текст инструктажа, без фактических ошибок в представлении информации. Правильно использована профессиональная терминология.
Верно распределены пункты и информация в них.
Нет ошибок в характеристике отдельных моментов путешествия.
Оценка «хорошо»
Инструктаж полный, допускаются 1-2 ошибки в правильном распределении информации по отдельным пунктам.
Имеются несущественные погрешности в использовании терминологии.
В недостаточной степени раскрыты специфичные моменты путешествия.
Оценка «удовлетворительно»
Инструктаж содержит фактические ошибки. Не соблюдена форма представления.
Неправильная трактовка 1 или 2 пунктов.
Имеются нарушения в описании туристских рисков на маршруте.
Представлен материал, который не несет информации или не может быть использован для целей туризма.
Оценка «неудовлетворительно»
В инструктаже много грубых фактических ошибок.
Отсутствует описание специфичных для данного маршрута туристских рисков.
Ошибки в распределении информации в инструктаже.
Неправильное использование основной туристической терминологии.
3.2 Методические рекомендации по заполнению технологической карты путешествия
Цель: изучение туристской документации, правильного заполнения и работы с ней.
В результате выполнения внеаудиторной самостоятельной работы обучающийся должен
уметь:
проверять документы, необходимые для выхода группы на маршрут:
оформлять отчёт о туристской поездке;
знать:
правила организации туристских поездок, экскурсий;
правила составления отчётов по итогам туристской поездки.
Задание: 1) найти интересный для вас туристский маршрут, изучить информацию о нем;
2) Заполнить в соответствии с рекомендациями технологическую карту путешествия
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА
Наименование маршрута: ____________________________
Основные пункты маршрута: ____________________________
по маршруту _________________________________________ на 20__ г.
1.Основные показатели маршрута
Вид маршрута: __________________________________________________
Протяженность маршрута (км)_______________________________________
Продолжительность путешествия (дней) ______________________________
Число туристов в группе ___________________________________________
Дни |
Пункты маршрута и обслуживание между ними (км) |
Время прибытия в пункт и отправления из него |
Программа обслуживания (с указанием предприятий-партнеров, обслуживающих на маршруте)
|
|
|||
Питание |
Размещение |
Наименование туристско-экскурсионных мероприятий |
|
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
1. |
1.
2.
3.
4.
|
__ _____________
__ _____________
__ _____________
|
1. 2. |
|
1. 2. 3. 4.
|
|
|
2. |
1.
2.
3.
4.
5.
6.
|
__ _____________
__ _____________
|
1.
2.
3.
|
|
1. 2.
|
|
|
3. |
1.
2.
3.
4.
5.
6. |
__ _____________
__ _____________
|
1.
2.
3. |
|
|
|
|
4. |
1.
2.
3.
4.
5. |
__ _____________ __ _____________
|
1.
2.
3. |
|
|
|
|
|
|
||||||
Рекомендации:
Проектирование туристской услуги осуществляется в последовательности:
1) установление нормируемых характеристик услуги;
2) установление технологии процесса обслуживания туристов;
3) разработка технологической документации;
4) определение методов контроля качества;
5) анализ проекта;
6) представление проекта на утверждение.
Проектирование процесса обслуживания туристов осуществляют по отдельным этапам предоставления услуги (например, предоставление информации об услуге, оказание услуги, расчеты за услугу) и составление для каждого из них технологических карт. Содержание и последовательность этапов могут варьироваться в зависимости от вида услуги.
Результатом проектирования туристской услуги являются технологические документы (технологические карты, инструкции, правила, регламенты и др.). Так как эти требования являются общими для проектирования разных видов туристских услуг.
Технологическая карта туристского маршрута - это основной документ транспортного маршрута - составляется работником субъекта хозяйствования, занимающегося туристской деятельностью, и турорганизацией, подписывается руководителем планово-финансового отдела, руководителем предприятий, обслуживающих маршрут, скрепляется печатью.
В шапке технологической карты указывается наименование туристского предприятия, обслуживающего маршрут.
Строка «Наименование маршрута». От названия маршрута зависит его популярность. Поэтому оно должно быть образным, ярким и отражать характерные особенности маршрута.
Далее следует первый структурный элемент – основные показатели маршрута.
Строка «Вид маршрута». В зависимости от вида транспорта в нее записывается: железнодорожный, автобусный, авиационный, теплоходный. При условии использования автобуса указывается, собственный это транспорт или арендный.
Строка «Протяженность маршрута». Общий километраж указывается на основании акта замера протяженности маршрута, учитывается километраж прохождения пешком (на лыжах) и на лодках (на плотах).
В строке «Число туристов в группе» указывается число человек в группе. В это число не включаются руководитель туристской группы, гид и водители автобуса.
В строке «Начало обслуживания на маршруте первой группы» указывается дата заезда первой туристской группы на маршрут.
В строке «Начало обслуживания на маршруте последней группы» указывается дата заезда самой последней туристской группы на маршрут.
В строке «Конец обслуживания последней группы» указывается дата окончания обслуживания последней туристской группы на маршруте.
В строке «Стоимость путевки» указывается стоимость всего туристского обслуживания.
В таблице заезда туристских групп по месяцам указывается число туристов в месяц, график заезда туристских групп по месяцам и число групп в месяц, все данные указываются согласно заключенным договорам.
В строке «Адрес туристского предприятия, с которого начинается путешествие» указывается адрес соответствующего туристского предприятия.
Во втором структурном элементе – программе обслуживания туристов в путешествии по маршруту в зависимости от столбцов вносятся данные. В первом столбце следует отметить пункты маршрута в порядке движения по нему, в которых осуществляется обслуживание и проводятся туристско-экскурсионные мероприятия; километраж указывается между пунктами при использовании автобуса на маршруте. Километраж устанавливается в соответствии с актом замера протяженности автобусного туристского маршрута, с учетом подъездов к месту проживания, питания, экскурсионным объектам. По строке «Всего» указывается общий пробег автобуса на маршруте; также указывается время прибытия в пункт и выезда из него.
Во втором столбце следует указать все туристские предприятия и условия размещения, т.е. условно обозначается, в каком пункте маршрута, в течение скольких дней туристские услуги предоставляются туристам.
В третьем столбце следует указать запланированные виды туристских услуг, а также указывается точное наименование тем экскурсий, маршрута, прогулки, похода, перечисляются услуги, предоставляемые туристам в каждом пункте в соответствии с запланированной программой обслуживания на данном маршруте.
В четвертый столбец заносятся такие сведения, как трансфер (если это предусмотрено программой обслуживания), а также перевозка по железной дороге, самолетом, теплоходом.
В пятом столбце указывается экскурсионные расходы на 1 человека.
В строке «Всего» в конце столбцов проводятся итоговые данные по маршруту.
В третьем структурном элементе предоставляется краткое описание путешествия, которое повторяется в информационном листке к туристской путевке.
Технологическая карта туристского маршрута дает полное представление потребителю о качестве и количестве туристских услуг, отражает объем обслуживания туристов на данном маршруте, служит для расчета стоимости тура.
Формы контроля: проверка рабочей тетради.
Показатели и критерии оценивания самостоятельной работы
Доклад оценивается по следующим критериям:
1. Полнота информации (включение всех пунктов для составления технологической карты);
2. Форма представления информации;
3. Степень изученности вопроса;
4. Ответы на дополнительные вопросы.
Оценка «отлично»
Технологическая карта выполнена без замечаний. Вся информация указана верно.
Описаны все предприятия питания, места остановок, туристские услуги.
Протяженность и продолжительность посчитаны верно.
Студент отвечает на дополнительные вопросы, не теряется во время ответов.
Оценка «хорошо»
Информация в технологической карте указана верно.
Есть 1-2 замечания по поводу заполнения предприятий питания, списку туристских услуг.
Протяженность и продолжительность посчитаны верно.
Студент отвечает на дополнительные вопросы, но теряется во время ответов.
Оценка «удовлетворительно»
Значительные ошибки в информации в технологической карте.
Есть замечания по поводу заполнения предприятий питания, списку туристских услуг.
Протяженность и продолжительность посчитаны верно.
Студент теряется во время ответов.
Оценка «неудовлетворительно»
Значительные ошибки в информации в технологической карте.
Есть множественные замечания по поводу заполнения предприятий питания, списку туристских услуг.
Протяженность и продолжительность посчитаны не верно.
Студент теряется во время ответов.
