- •5 Разряд Билет 1
- •Вопрос 1 Притирка. Доводка
- •Вопрос 2 Стали для изготовл. Мерит инструм
- •Вопрос 3 Цементация
- •Вопрос 5 Выверка и центровка оборудования
- •Вопрос 6 Преждевременный износ деталей
- •Билет 2
- •Вопрос 1 Пространственная разметка
- •Вопрос 2 Виды ремонта оборудования
- •Вопрос 3 Цианирование
- •Вопрос 6 Смазочные системы
- •Вопрос 1 Пайка и лужение
- •Вопрос 2 Сущность восстановления деталей
- •Вопрос 3 Микрометрический нутромер
- •Вопрос 5 Виды износа деталей и узлов
- •Вопрос 6 Технологическая карта на ремонт оборудования
- •Билет 4
- •Вопрос 1 Заклепки
- •Вопрос 2 Системы вала и отверстия
- •Вопрос 3 Инструм для контроля прямолинейности и плоскостности
- •Вопрос 6 Правила разборки машин и механизмов
- •Билет 5
- •Вопрос 1 Система ппр
- •Вопрос 2 Способы восстановления и упрочнения деталей
- •Вопрос 3 Средства и способы контроля деталей
- •Вопрос 5
- •Вопрос 6 Редуктора
- •Билет №6
- •Вопрос 1 Шабрение
- •Вопрос 2 Металлизация
- •Вопрос 3 Микрометр
- •Вопрос 4 ппр
- •Вопрос 5 Наряд на особо опасные работы
- •Вопрос 6 Билет №7
- •Вопрос 1
- •Сверление
- •Вопрос 2 Хромирование
- •Вопрос 3 Ремонт валов
- •Вопрос 5
- •Вопрос 6 Определение преждевременного износа деталей
- •Билет №8
- •Вопрос 1
- •Вопрос 2 Виды износа зубчатых колес
- •Вопрос 3 Виды ремонта
- •Вопрос 5 Редукторы
- •Вопрос 6 Способы восстановления изношенных деталей
- •Билет 9
- •Вопрос 1 Статическая и динамическая балансировки
- •Вопрос 2
- •Вопрос 3 Текущий ремонт то
- •Вопрос 4 Износ и способ восстановления станин
- •Вопрос 6 Разборка, ремонт и сборка в условиях напряженной и плотной посадок
- •Билет 10
- •Вопрос 1 Капитальный ремонт то
- •Вопрос 2 Сборка зубчатого зацепления
- •Вопрос 3 Испытание и сдача сложных узлов
- •Вопрос 4
Вопрос 3 Виды ремонта
Система планово-предупредительного ремонта (ППР) представляет собой комплекс организационно-технических мероприятий предупредительного характера, проводимых в плановом порядке для обеспечения работоспособности парка машин в течение всего предусмотренного срока службы. Основных систем планового ремонта три:
1. Система периодических ремонтов, которая предусматривает проведение мероприятий по техническому обслуживанию и плановых ремонтов каждой единицы оборудования после отработки ею определенного времени. Наибольший экономический эффект применение данной системы дает в условиях массового и крупносерийного производства и строгого учета наработки оборудования.
2. Система послеосмотровых ремонтов, при которой необходимый объем ремонтных работ по данному оборудованию определятся после его осмотра. Применение этой системы целесообразно для эпизодически работающего оборудования, а также для прецизионных станков для которых точность зависит от слаженной работы всех деталей и узлов станка.
3. Система стандартных ремонтов, которая предусматривает выполнение обусловленного объема ремонтных работ в определенные сроки. Система применяется для специального оборудования, работающего на постоянном режиме.
Техническое обслуживание (ТО) оборудования представляет собой комплекс операций по поддержанию его работоспособности или исправности при использовании по назначению, при ожидании, хранении и транспортировании. Основные виды работ планового (регламентированного) и непланового технического обслуживания, а также их распределение между исполнителями заносятся в карту технического обслуживания, включающую:
- ежесменную уборку, чистку и смазку оборудования рабочим, обслуживающим машину (станочником, оператором, наладчиком);
- ежесменный и периодический (частичный), а также плановый (полный) осмотр оборудования рабочим-станочником и слесарем-ремонтником с целью своевременного устранения мелких неисправностей и регулировки механизмов во время перерывов в работе;
- своевременную (по графику) промывку механизмов оборудования, пополнение и смену масел, выполняемые во время перерывов в работе и в нерабочие смены слесарями-ремонтниками при участии станочников и смазчиков;
- профилактическую регулировку, обтяжку крепежа и замену быстроизнашивающихся деталей слесарем-ремонтником;
- периодическую проверку геометрической и технологической точности оборудования, выполняемую слесарем-ремонтником;
- осмотр оборудования слесарем-ремонтником при участии рабочего-станочника с целью выявления объема работ очередного ремонта; - замену случайно отказавших деталей или восстановление их работоспособности, а также восстановление случайных нарушений регулировки устройств и сопряжений, выполняемое слесарем-ремонтником.
Работы, связанные с электрооборудованием и электронными устройствами, а также профилактические испытания этих устройств выполняются с участием электриков и электронщиков.
Ремонт - это комплекс операций по восстановлению исправности или работоспособности и ресурсов оборудования либо его составных частей. По способу организации различают два вида ремонта:
1. Плановый ремонт, предусмотренный системой ППР и выполняемый после определенной наработки оборудования или при достижении им установленного нормами технического состояния. Он проводится в соответствии с требованиями нормативно-технической документации.
2. Неплановый ремонт, возможность которого также предусмотрена системой планово-предупредительного ремонта и который проводится при необходимости и с целью устранения последствий отказов или происшествий. К неплановому ремонту относится аварийный ремонт, вызванный дефектами конструкции или изготовления оборудования, дефектами предыдущего ремонта либо нарушением технических условий эксплуатации.
По составу и объему работ система ППР предусматривает два вида планового ремонта:
- Текущий ремонт (TP), который выполняется для обеспечения или восстановления работоспособности оборудования на период до установленного нормативами следующего ремонта.
Он состоит в замене и (или) восстановлении отдельных частей оборудования а также предполагает связанные с этим разборку, сборку и регулировку отдельных механизмов машин. Ремонт проводится силами обслуживающего персонала и ремонтными служба- ми на месте установки оборудования.
- Капитальный ремонт (КР), который выполняется для восстановления исправности и полного или близкого к полному восстановлению ресурса оборудования с заменой или восстановлением любых его частей, включая базовые. Он предполагает полную разборку машины, определение дефектов деталей, их ремонт или замену, а также сборочные и регулировочные работы и последующее испытание машины. Выполняется ремонтными службами в ремонтно-механических цехах или на месте установки оборудования. Периодичность проведения технического обслуживания и ремонтов оборудования определяется величиной и структурой ремонтного цикла.
Ремонтный цикл - время работы оборудования (в часах) от начала его эксплуатации до первого капитального ремонта или между двумя очередными капитальными ремонтами. Для каждого вида промышленного оборудования установлены нормы продолжительности ремонтного цикла. Структура ремонтного цикла - это количество, периодичность и последовательность выполнения всех видов планового ремонта и технического обслуживания за ремонтный цикл.
Вид оборудования, а также его типоразмер и точностная принадлежность характеризуются индивидуальной структурой ремонтного цикла - количеством выполняемых через равные промежутки времени, текущих ремонтов между двумя капитальными, например:
КР – ТР – ТР – ТР – ТР - КР.
