9. Выводы

В качестве выводов по технико-экономическому разделу дипломного проекта следует привести данные о сроках выполнения проекта, требуемых трудовых ресурсах, затратах на реализацию проекта, о сроке окупаемости затрат, о возможной прибыли в результате реализации проекта.

10. Практические примеры экономического обоснования проектов. Пример № 1

10.1. Экономическое обоснование предприятия автосервиса

Станция технического обслуживания, рассматриваемая в данном проекте, располагается на ул. Промышленная, д. 1.

Этапы развития производства

I этап (4 месяца)

В данный период производится реконструкция здания с целью улучшения условий труда. Также производится подбор персонала, закупка необходимого технологического оборудования. На данном этапе необходимо произвести тщательное исследование рынка, с целью выявления наиболее перспективных направлений в развитии станции технического обслуживания.

В течение этого времени СТО не оказывает никаких услуг, следовательно средства расходуются из фонда развития, который обеспечивается за счет инвестиций.

II этап (4 месяца)

Второй этап – начало коммерческой деятельности. На этом этапе необходимо уделить особое внимание рекламе, так как именно в этот период времени начинается становление новой станции и выход ее на рынок услуг.

III и IV этапы (по 4 месяца каждый)

В эти периоды происходит дальнейшее становление СТО, постепенный рост узнаваемости нового автосервиса и повышение спроса на оказываемые услуги.

V этап (все последующие годы)

Установившийся режим работы с постоянной загрузкой постов.

Экономическая оценка инвестиций

Существует ряд методов, по которым можно определить насколько экономически выгодным является вложение инвестиций в тот или иной проект. В данной работе представлен метод оценки инвестиций на основе срока окупаемости. Данный критерий применяется в оценке абсолютной эффективности инвестиций.

Для расчета абсолютной эффективности проекта требуется дисконтированный метод, так как данный проект является долгосрочным, а, следовательно, становится целесообразным учитывать фактор времени, инфляцию и другие экономические издержки.

Таблица 6

Исходные данные для выполнения проекта

Количество смен в сутки	Nсм	1 смена
Продолжительность смены	Тсм	9 часов
Годовой фонд рабочего времени	Тэф	305 дней
Количество постов	n	6
Занимаемая площадь	S	330 м2

I. Затраты на приобретение оборудования

Затраты на приобретение необходимого технологического оборудования представлены в табл. 7.

Таблица 7

Пост диагностики но – механический пост
1	Мотор-тестер	57 750
2	Программный сканер для диагностики европейских автомобилей: Mersedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Skoda, Ford, Opel, Fiat, Renault, Citroen, Seat, Alfa Romeo, ВАЗ, ГАЗ.	15 000
3	Подъемник	90 000
4	Верстак	5 650
5	Тележка инструментальная	4 500
Сумма		172 900
Пост ремонта ходовой части автомобиля
1	Подъемник	90 000
2	Верстак	5 650
3	Тележка инструментальная	4 500
4	Стенд диагностический	102 450
Сумма		202 600

Окончание табл. 7

Пост ремонта аппаратов системы питания
1	Мотор-тестер	57 750
2	Подъемник	90 000
3	Верстак	5 650
4	Тележка инструментальная	4 500
5	Стенд диагностический	30 000
Сумма		187 900
Пост ремонта ходовой части автомобиля
1	Подъемник	90 000
2	Верстак	5 650
3	Тележка инструментальная	4 500
4	Стенд установки углов колес	87 750
Сумма		187 900
Участок мойки
1	Мойка высокого давления	42 000
2	Установка очистки сточных вод автомоек и АЗС	79 400
3	Пылесос для сухой и влажной уборки	46 000
4	Щеточная мойка	60 000
Сумма		227 400
Затраты на реализацию проекта составили: затраты на покупку необходимого технологического оборудования 790 800 руб.; затраты на реконструкцию (строительные работы) – 1 000 000 руб.; кроме того, из фонда развития выделено еще 200 000 руб. на закупку специального инструмента, необходимой литературы, рабочей одежды, офисной техники.
Итого затрат		1 990 800

Таким образом затраты на покупку оборудования составляют 990 800 руб., а общие затраты – 1 990 800 руб.

В данном проекте представлен расчет срока окупаемости для двух случаев. Первый вариант расчета предполагает, что СТО оказывает услуги при стоимости нормо-часа 400 рублей, при этом планируемый максимальный коэффициент загрузки постов составляет 75 %.