Наименование вопроса №75

Текст вопроса: «В каком порядке производится прием, отправление поездов и маневровая работа на станции, переданной ДНЦ на резервное управление?»

Варианты ответов:

1. «Прием и отправление поездов, маневровая работа, а также открытие и закрытие сигналов производятся работниками железнодорожных станций, на которых возложено выполнение этих операций».

2. «Управление стрелками и сигналами станции продолжает выполнять ДНЦ, а начальник станции (или другой работник) выполняет вспомогательные операции - проверка свободности путей, положения стрелок при потере контроля, перевод стрелок курбелем, вручение машинистам поездов письменных разрешений, предупреждений и другие».

3. «Начальник станции или другой работник, на которого возложено выполнение операций по приему, отправлению поездов и руководство маневровой работой при передаче станции на резервное управление, готовит поездные и маневровые маршруты каждый раз по регистрируемому приказу ДНЦ».

Наименование вопроса №76

Текст вопроса: «Что является разрешением для отправления хозяйственных поездов с работой на перегон, оборудованный ДЦ?»

Варианты ответов:

1. «Разрешение на бланке ДУ-64».

2. «Разрешающее показание локомотивного светофора».

3. «Разрешающее показание выходного светофора».

Наименование вопроса №77

Текст вопроса: «Что является разрешением для отправления восстановительных поездов с работой на перегон, оборудованный ДЦ?»

Варианты ответов:

1. «Разрешающее показание выходного светофора».

2. «Разрешающее показание локомотивного светофора».

3. «Разрешение на бланке ДУ-64».

Наименование вопроса №78

Текст вопроса: «В каких случаях при ДЦ стрелки при маневрах может переводить составитель поездов или другой работник железнодорожной станции в соответствии с ТРА станции?»

Варианты ответов:

1. «Только при передаче станции поездным диспетчером на резервное управление».

2. «Только при невозможности перевода стрелок с центрального диспетчерского пульта».

3. «При передаче отдельных стрелок (стрелочной горловины) на местное управление».

Наименование вопроса №79

Текст вопроса: «Каким порядком должны переводиться стрелки в случае ложной занятости соответствующего стрелочного изолированного участка на станции, входящей в участок ДЦ?»

Варианты ответов:

1. «С центрального пульта ДЦ после убеждения ДНЦ в свободности стрелок от подвижного состава по докладу машиниста локомотива, находящегося у закрытого сигнала, ограждающего стрелки».

2. «Вызванным ДНЦ работником (начальником станции, электромехаником СЦБ и др.) только при помощи курбеля».

3. «По указанию ДНЦ вызванным работником с пульта местного управления или же станция передается на резервное управление».

Наименование вопроса №80

Текст вопроса: «Что должен сделать поездной диспетчер при неисправности автоблокировки на перегоне, входящем в участок ДЦ?»

Варианты ответов:

1. «Прекратить движение поездов и вызвать работников СЦБ. Движение возобновляется только после устранения неисправности АБ».

2. «Вызвать на станции, ограничивающие перегон, начальников станций (или других установленных для этого случая работников), после вступления их на дежурство передать станции на резервное управление, установить свободность межстанционного перегона, передать приказ о закрытии автоблокировки и установлении движения поездов по телефонным средствам связи (ТСС)».

3. «Убедиться в свободности межстанционного перегона и установить движение поездов по приказам поездного диспетчера, передаваемым машинистам поездов по радиосвязи».