Наименование вопроса №26

Текст вопроса: «Что является межпостовым перегоном?»

Варианты ответов:

1. «- перегон, ограниченный путевыми постами».

2. «- перегон, ограниченный путевыми постами или путевым постом и железнодорожной станцией».

3. «- перегон, ограниченный путевыми или вспомогательными постами».

Наименование вопроса №27

Текст вопроса: «Что является границей перегона?»

Варианты ответов:

1. «- разъезд».

2. «- вспомогательный пост».

3. «- путевой пост».

Наименование вопроса №28

Текст вопроса: «Определение неправильного железнодорожного пути?»

Варианты ответов:

1. «- железнодорожный путь, по которому осуществляется движение поездов в направлении, соответствующему правилам левостороннего движения».

2. «- железнодорожный путь, по которому осуществляется движение поездов в направлении, противоположном специализированному направлению».

3. «- железнодорожный путь, по которому осуществляется движение поездов в направлении, противоположном правостороннему направлению».

Наименование вопроса №29

Текст вопроса: «При каких средствах сигнализации и связи понятие «правильный железнодорожный путь» не применяется?»

Варианты ответов:

1. «- односторонняя автоблокировка».

2. «- полуавтоматическая блокировка».

3. «- двухсторонняя автоблокировка».

Наименование вопроса №30

Текст вопроса: «Определение охранной стрелки?»

Варианты ответов:

1. «- стрелка, устанавливаемая в положение, исключающее возможность выхода железнодорожного подвижного состава на подготовленный маршрут».

2. «- стрелка, устанавливаемая при приготовлении маршрута приема или отправления поезда в положение, исключающее возможность выхода железнодорожного подвижного состава на подготовленный маршрут».

3. «- стрелка, устанавливаемая в положение, исключающее самопроизвольный уход подвижного состава на перегон».

Наименование вопроса №31

Текст вопроса: «Что входит в стрелочный перевод?»

Варианты ответов:

1. «стрелки, крестовины и соединительные железнодорожные пути между ними».

2. «рамный рельс, остряки, переводной механизм, крестовина с подвижным сердечником при ее наличии».

3. «рамный рельс, остряки, стрелки, переводной механизм, крестовины и соединительные железнодорожные пути между ними».

Наименование вопроса №32

Текст вопроса: «Укажите элементы «стрелочного перевода», не входящие в понятие «стрелка»?»

Варианты ответов:

1. «- соединительные пути и крестовина с подвижным сердечником при ее наличии».

2. «- соединительные пути и крестовина».

3. «- соединительные пути, рамный рельс, остряки, крестовина».

Наименование вопроса №33

Текст вопроса: «В каком случае предельный столбик не является границей полезной длины железнодорожного пути?»

Варианты ответов:

1. «- всегда является границей полезной длины».

2. «- при наличии светофоров и электрической изоляции железнодорожного пути».

3. «- при наличии светофоров и отсутствии электрической изоляции железнодорожного пути».

Наименование вопроса №34

Текст вопроса: «Какой подвижной состав не входит в понятие «специальный железнодорожный подвижной состав»?»

Варианты ответов:

1. «- прицепы».

2. «- двухъярусные платформы для перевозки автомобилей».

3. «- железнодорожно-строительные машины без тягового привода».

Наименование вопроса №35

Текст вопроса: «Какие железнодорожные пути не входят в понятие «станционные железнодорожные пути»?»

Варианты ответов:

1. «деповские».

2. «необщего пользования».

3. «соединительные».

Наименование вопроса №36

Текст вопроса: «К каким железнодорожным путям применяется понятие «технологическое окно?»

Варианты ответов:

1. «Железнодорожным путям перегона».

2. «Ко всем железнодорожным путям».

3. «Железнодорожным путям железнодорожной станции».

Наименование вопроса №37

Текст вопроса: «Укажите определение понятия «уклон», соответствующее ПТЭ?»

Варианты ответов:

1. «- часть железнодорожного пути, проложенная с наклоном к горизонту».

2. «- элемент продольного профиля железнодорожного пути, имеющий наклон к горизонтальной линии, который для поезда, движущегося от низшей точки к высшей, называется подъемом, а обратно - спуском».

3. «- отношение превышения высот геодезических отметок железнодорожного пути к его длине».