Наименование вопроса №245

Текст вопроса: «Кто обеспечивает правильную расстановку и согласованность действий всех работников, участвующих в маневрах?»

Варианты ответов:

1. «Дежурный по железнодорожной станции».

2. «Руководитель маневров».

3. «Кондуктор или работник, который выполняет его обязанности».

Наименование вопроса №246

Текст вопроса: «Основное требование к руководителю маневров в части общей организации маневровой работы?»

Варианты ответов:

1. «Соблюдение установленных норм времени на выполнение технологических операций и обеспечение безопасности маневровой работы».

2. «Исключение случаев задержки приема и отправления поездов из-за несвоевременного окончания формирования или непрекращения маневров при полном обеспечении безопасности движения».

3. «Обеспечение безопасности движения, личной безопасности работников, занятых на маневрах, сохранности подвижного состава и груза».

Наименование вопроса №247

Текст вопроса: «Кто руководит маневровыми передвижениями локомотива, не обслуживаемого составительской бригадой или главным кондуктором?»

Варианты ответов:

1. «Работник станции, связанный с движением поездов и маневровой работой».

2. «Работник, который готовит маршруты для маневровых передвижений».

3. «Работник, имеющий право распоряжаться маневрами в данном районе или по его указанию сигналист (дежурный стрелочного поста)».

Наименование вопроса №248

Текст вопроса: «Обязанности локомотивной бригады при производстве маневров?»

Варианты ответов:

1. «внимательно слушать задания на маневровую работу».

2. «обеспечить сохранность грузов при производстве маневровой работы».

3. «внимательно следить за людьми, находящимися на железнодорожных путях, положением стрелок и расположением железнодорожного подвижного состава».

Наименование вопроса №249

Текст вопроса: «Что должны знать локомотивные бригады, работающие со сборными поездами?»

Варианты ответов:

1. «План работы со сборными поездами на конкретной станции».

2. «Количество и назначение сборных поездов».

3. «Порядок маневровой работы на железнодорожной станции, указанный в техническо-распорядительном акте».

Наименование вопроса №250

Текст вопроса: «На основании, каких документов формируются поезда?»

Варианты ответов:

1. «На основании ПТЭ и правил перевозок грузов железнодорожным транспортом».

2. «На основании ПТЭ, графика движения и плана формирования поездов».

3. «На основании графика движения и плана формирования поездов».

Наименование вопроса №251

Текст вопроса: «Какие вагоны из нижеперечисленных не допускается ставить в поезда (выбрать формулировку, соответствующую ПТЭ)?»

Варианты ответов:

1. «Платформы, загруженные сыпучими грузами выше бортов (в том числе с "шапкой" конусообразного сечения)».

2. «Полувагоны с деревянным кузовом, загруженные крупным металлоломом (с фрагментами более 1м в длину и 0,5м в ширину)».

3. «Платформы и полувагоны, загруженные с нарушением технических условий размещения и крепления грузов».

Наименование вопроса №252

Текст вопроса: «При каких условиях из нижеперечисленных не допускается постановка в поезда платформ?»

Варианты ответов:

1. «С незакрытыми торцевыми бортами».

2. «С незакрытыми боковыми и торцевыми бортами».

3. «С незакрытыми бортами за исключением случаев, предусмотренных нормами и правилами».

Наименование вопроса №253

Текст вопроса: «Какие вагоны для перевозки битума не разрешается ставить в поезда?»

Варианты ответов:

1. «С неочищенными от битума колесными парами по поверхности (кругу) катания».

2. «С сильно загрязненным кузовом».

3. «При отсутствии в перевозочных документах особых отметок».

Наименование вопроса №254

Текст вопроса: «Какие вагоны не допускается ставить в пассажирские и почтово-багажные поезда?»

Варианты ответов:

1. «Вагоны с истекшими сроками периодического ремонта (или единой технической ревизии), а также грузовые вагоны, в том числе с опасными грузами».

2. «Мотор-вагонный подвижной состав (в пассажирский поезд на локомотивной тяге)».

3. «Вагоны метрополитена».

Наименование вопроса №255

Текст вопроса: «Какие вагоны не допускается ставить с мотор-вагонные поезда?»

Варианты ответов:

1. «Вагоны с истекшими сроками периодического ремонта (или единой технической ревизии), а также грузовые вагоны, в том числе с опасными грузами».

2. «Мотор-вагонный подвижной состав (в пассажирский поезд на локомотивной тяге)».

3. «Вагоны метрополитена».

Наименование вопроса №256

Текст вопроса: «При каких условиях допускается постановка вагонов с опасными грузами и порожних цистерн из-под сжиженных газов в грузо-пассажирские поезда?»

Варианты ответов:

1. «Ни при каких условиях».

2. «В исключительных случаях, на участках, где кроме грузо-пассажирских поездов другие поезда не обращаются - по специальным разрешениям (за исключением грузов "ВМ")».

3. «Допускается при условии размещения этих вагонов одной группой в хвосте поезда (за исключением грузов "ВМ")».

Наименование вопроса №257

Текст вопроса: «В какой части тяжеловесного или длинносоставного поезда должны размещаться порожние вагоны?»

Варианты ответов:

1. «В голове состава».

2. «В последней трети состава».

3. «В последней четверти состава».

Наименование вопроса №258

Текст вопроса: «Как должен ставиться в грузовой поезд моторвагонный подвижной состав при следовании в ремонт или из ремонта?»

Варианты ответов:

1. «Одной группой в голову поезда».

2. «Одной группой в любую часть поезда».

3. «Одной группой в хвост поезда».

Наименование вопроса №259

Текст вопроса: «Какое прикрытие от локомотива и открытого подвижного состава с рельсами, балками, бревнами и др. подобными грузами должны иметь вагоны, занятые людьми, в грузовом поезде?»

Варианты ответов:

1. «Не менее одного вагона».

2. «Не менее двух вагона».

3. «Не менее трех вагона».

Наименование вопроса №260

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «При каких условиях допускается постановка вагонов с опасными грузами и порожних цистерн из-под сжиженных газов в людские (не считая воинских) поезда?»

Варианты ответов:

1. «При расположении таких вагонов одной группой в хвосте поезда».

2. «Ни при каких условиях».

3. «По специальному распоряжению начальника железной дороги - в исключительных случаях».