Наименование вопроса №186

Текст вопроса: «Кто является ответственным за правильное сцепление локомотива с первым вагоном поезда?»

Варианты ответов:

1. «Осмотрщик вагонов, а при прицепке вагонов к поезду на железнодорожной станции, где нет осмотрщиков вагонов, является работник, непосредственно руководящий действиями всех лиц, участвующих в маневрах».

2. «Машинист локомотива».

3. «Руководитель маневров, формировавший поезд (составитель или главный кондуктор)».

Наименование вопроса №187

Текст вопроса: «В каких случаях допускается выдача под поезд локомотивов, выработавших срок службы?»

Варианты ответов:

1. «Допускается, если такие локомотивы не имеют неисправностей, угрожающих безопасности движения».

2. «Допускается после прохождения проверки на подтверждение их исправного технического состояния».

3. «Не допускается».

Наименование вопроса №188

Текст вопроса: «Что должно проверяться при техническом обслуживании локомотивов, мотор-вагонного и специального самоходного подвижного состава?»

Варианты ответов:

1. «состояние и износ оборудования, узлов и деталей и их соответствие установленным размерам».

2. «исправность действия устройств безопасности и устройств радиосвязи, тормозного оборудования и автосцепного устройства, контрольных, измерительных и сигнальных приборов, электрических цепей».

3. «состояние и износ оборудования, узлов и деталей и их соответствие установленным размерам, а также исправность действия устройств безопасности и устройств радиосвязи, тормозного оборудования и автосцепного устройства, контрольных, измерительных и сигнальных приборов, электрических цепей».

Наименование вопроса №189

Текст вопроса: «В каких случаях можно выпускать локомотив при неисправности средств пожаротушения?»

Варианты ответов:

1. «Допускается при наличии у машиниста ёмкости с водой или песком».

2. «Допускается при эксплуатации локомотива в пределах железнодорожной станции».

3. «Не допускается ни в каких случаях».

Наименование вопроса №190

Текст вопроса: «Какая периодичность комиссионного осмотра локомотивов и мотор-вагонного подвижного состава при круглогодичной эксплуатации?»

Варианты ответов:

1. «Один раз в год».

2. «Один раз в квартал».

3. «Два раза в год».

Наименование вопроса №191

Текст вопроса: «Какие приборы должны быть исправны на паровозах, работающих на твердом топливе?»

Варианты ответов:

1. «Пароуловительные приборы».

2. «Все измерительные приборы (манометры и т.д.)».

3. «Искроуловительные или искрогасительные приборы».

Наименование вопроса №192

Текст вопроса: «Что является гарантийным участком для пассажирских поездов?»

Варианты ответов:

1. «Маршрут следования от пункта формирования поезда до пункта оборота».

2. «Маршрут следования от пункта формирования поезда до пункта оборота и обратно до конечного пункта расформирования (назначения) поезда».

3. «Маршрут следования от пункта формирования поезда до первой технической станции».

4. «Маршрут следования между техническими станциями».