3. Характеристика и анализ участка то и тр ип"КоровинА.С.".Сто"777"
3.1 Назначение участка то и тр в технологическом процессе. Виды выполняемых работ.
Участок ТО и ТР предназначен ТО и TP, а также на участках и в отделениях. Участок может состоять из определенной части зоны и отделения. Например, в зоне TP на специализированном участке снимают двигатель, ремонт которого производят в отделении (цехе). Снятые с автомобиля узлы и агрегаты могут направляться на специализированные производственные участки (отделения).
В зависимости от характера и места производства работ ТР и ТО выполняют либо на рабочих постах, либо на специализированных участках. К постовым работам относят: разборочно-сборочные операции, выполняемые непосредственно на автомобиле, регулировочные и крепёжные работы, диагностические, устранение неисправностей тормозной и других систем, а также незначительных повреждениях агрегатов и узлов без их демонтажа и разборки. Рабочие посты участка ТР и ТО автомобилей оснащают необходимым оборудованием, подъёмными устройствами, диагностическим оборудованием, приспособлениями и инструментом. Ряд работ, например замена карбюраторов и свечей зажигания, по своему характеру не требует применения подъёмников и выполняется на напольном посту - соответствующем автомобиле месту, оборудованному подъемниками, приспособлениями и инструментами.
Детали, не подлежащие ремонту, утилизируют, ремонтопригодные отправляют на слесарно-механический, сварочный и другие участки, годные на комплектацию. Отремонтированные детали, годные, поступившие со склада комплектуют и собирают агрегаты по тех условиям на сборку.
Для соблюдения тех условий имеется измерительный и контрольный инструмент. Это динамометрические ключи для контроля момента затяжки, штангенциркули, микрометры, индикаторы и щупы для контроля линейных размеров, центра для проверки биения и дисбаланса.
Анализ производственных недостатков в организации и технологии проведения работ на участке ТО и ТР позволяет наметить основные организационно-технические мероприятия и управление производством, способствующее повышению производительности труда и качеству выполняемых работ, обеспечивающие для исполнителей безопасные и благоприятные условия труда на рабочих местах.
Для этой цели в проектируемом отделении предусмотрены следующие мероприятия:
– обязать мастера производственных участков периодически контролировать
ведение технических журналов.
– установить в районе места для мытья рук стол однотумбовый и стул, для хранения заполнения технических журналов и другой документации.
– установить в ремонтном отделении стеллажи для хранения поршней, гильз, коленчатых валов, распределительных валов и т.д.
– установить на верстках вентили подачи сжатого воздуха. Подачу воздуха подключить от центрального трубопровода сжатого воздуха.
– установить в районе верстака тумбу инструментальную.
– обязать мастера не реже одного раза в неделю проводить дополнительные инструктажи по ТБ и правилам эксплуатации имеющегося оборудования. Периодически в течении смены проверять соблюдение правил эксплуатации
– оборудования.
– обязательно повесить в помещении участка иллюстрированные наглядные пособия и плакаты по устройству и обслуживанию двигателей.
– обязать мастера производственных участков разработать график обслуживания технологического оборудования.
– отремонтировать вентиляцию.
3.2 . Организационная структура управления производством.
Все вопросы и задачи по организации структуры управления производством на данном предприятии решает главный механик ,администратор и директор - в произвольном для них порядке. Таблица представлена на рисунке 3.
Рисунок 3 - Управление производством на агрегатном участке ИП"Коровин А.С.".СТО"777"
3.3. Должностные обязанности руководителя подразделения.
Весь рабочий персонал подчинен главному механику, который отвечает за все на участке
Директор предприятия также активно участвует в процессе организации управления производством.
Работы на участке по агрегатному ремонту организованы универсальным методом.
Офис-менеджер (он же и кассир-администратор) принимает машины в ремонт, отвечает за качество работ и выдает машины с ремонта.
3.4. Количество ремонтных рабочих, их специальность и
квалификация
На участке работает 1-3 авто-слесаря по ремонту агрегатов автомобилей Установленный уровень квалификации – 5 разряд + доп. образование в данной сфере.