Profilo delle aree e diagramma dei volumi (bruckner)

Il profilo delle aree è stato disegnato nella scala 1 cm = 20 m. per le lunghezze 1 cm = 20 mq. per le ordinate.

Quello di Bruckner e’ stato disegnato nella scala 1cm = 20 mt. per le distanze (ascisse) e 1cm = 400 mc (ordinate). Da questa tavola sono state desunte alcune quantità per la redazione del computo metrico estimativo.

Il diagramma di Bruckner è stato redatto, per via analitica, per tutto il tronco stradale, e per via grafica (integrazione del diagramma delle aree depurato dai paleggi), solamente per le prime 10 sezioni ed è stato disegnato nella scala 1 cm = 20 mt per le distanze (ascisse) e 1 cm = 200 mc (ordinate). Da questa tavola sono state desunte alcune qualità per la redazione del computo metrico estimativo:

• le quantità eccedenti di riporto

• le quantità compensate longitudinalmente

• le quantità relative ai paleggi trasversali

RAPPRESENTAZIONE GRAFICA DELLA ZONA DI OCCUPAZIONE

Riferito alle 35 sezioni trasversali, è stato effettuato come somma delle aree parziali occupate dai tronchi elementari compresi fra due sezioni consecutive.

Le aree stesse sono state calcolate con il programma AUTOCAD.

PIANO PARTICELLARE DI ESPROPRIO

Al fine di disporre di tutti gli elementi necessari per definire l’indennità di esproprio si è disegnato l’asse stradale, i cigli, gli arginelli, le scarpate e gli eventuali muri di sostegno. In questo modo è stato possibile determinare, con il programma AUTOCAD le aree che corrispondono alla zona che deve essere espropriata. Nella stesse tavola, inoltre, è stato riportato lo schema riassuntivo del calcolo dell’indennità di esproprio.

C ALCOLO ELEMENTI CURVE CIRCOLARI PLANIMETRICHE

Curva 1 Curva 2

R = 60.00 m R = 50,00 m

α = 149.3024g α = 110.2477g

ω = 30.6976 ω = 69.7523

Vt = 16.47 m Vt = 41.77 m

Curva 3 Tornante

R = 80.00 m R = 20.00 m

α = 159.3448 α = 0.0000g

ω = 20.6552 ω = 104.0468

Vt = 14.58 m Vt = 0.00 m

Curva 4-5

R = 54.17 m

α = 149.8172g

ω = 30.1828

Vt = 14.64 m