- •7.3.2 Требования безопасности перед началом работы……………..….....50
- •1 Технико-экономическое обоснование
- •Краткая характеристика предприятия
- •1.2 Выявление проблемы
- •2 Расчетная часть
- •2.4 Расчет численности рабочих
- •2.5 Расчет числа постов
- •Кисп- коэффициент использования рабочего времени поста (принимаем 0,85) 2,18 онтп. Заезда;
- •Число постов по противокоррозионной обработке кузова:
- •Число постов приемки и выдачи:
- •2.8 Расчет площади территории
- •3 Технологическая часть
- •3.1 Виды и назначение технологических карт
- •4. Исследовательская часть
- •4.1 Характеристика детали
- •4.2 Условия работы
- •4.3 Технические требования на дефектацию
- •5 Выбор рационального способа восстановления
- •5.1 Общие сведения
- •6 Расчетная часть
- •6.1 Расчет величины износа
- •6.2 Расчеты режимов автоматической наплавки и хромирования
- •6.2.1 Рассчитаем автоматическую наплавку.
- •7. Охрана труда
- •7.1 Общие положения по безопасности труда
- •7.2 Охрана труда на станции технического обслуживания автомобилей.
- •При разработке охраны труда я придерживался распоряжениями о технической безопасности для станции технического обслуживания.
2.4 Расчет численности рабочих
Технологически необходимое (явочное) число производственных рабочих РТ и штатное РШ:
;
(11)
,
(12)
где Т – годовой объем работ, чел.-ч.
и
-
соответственно годовой фонд времени
технологически необходимого рабочего
при односменно работе и штатного
рабочего, ч.
Для специальностей с вредными условиями труда установлены фонды ФТ=1830 часов и ФШ=1610 часов. Для всех других специальностей ФТ=2070 часов и ФШ=1820 часов.
Таблица 5 – Результаты расчета общей численности производственных рабочих СТО
Вид работ |
Годовой объем работ, чел.-ч. |
|
|
||
Расчетное |
Принятое |
Расчетное |
Принятое |
||
ТО-ТР |
86250 |
41,67 |
42 |
47,39 |
47 |
УМР |
8400 |
4,06 |
4 |
4,62 |
5 |
Приемка и выдача |
900 |
0,43 |
2 |
0,49 |
2 |
Предпродажная подготовка |
2800 |
1,35 |
1,54 |
||
Противокоррозионная обработка |
1500 |
0,82 |
1 |
0,93 |
1 |
Итого |
99850 |
- |
49 |
- |
55 |
Численность вспомогательных рабочих:
РТ=
Рш=
Таблица 6- Результаты расчета численности производственных рабочих ТО и ТР по видам работ и месту выполнения
Вид работ |
Объем работ ТО и ТР |
Численность производственных рабочих |
|||||||||||||
На рабочих постах |
На производственных уч-ках |
На рабочих постах |
На производственных участках |
||||||||||||
РТ |
Рш |
РТ |
Рш |
||||||||||||
Чел.-ч. |
Чел.-ч. |
Расч. |
Прин. |
Расч. |
Прин. |
Расч. |
Прин. |
Расч. |
Прин. |
||||||
Диагностические |
3994 |
- |
1,93 |
2 |
2.2 |
2 |
|
|
|
|
|||||
Окончание таблицы 6 |
|||||||||||||||
ТО, смазочные |
11982 |
- |
5,79 |
6 |
6.58 |
7 |
- |
- |
- |
- |
|||||
Регулировочные по УУУК |
3994 |
- |
2 |
2 |
2.2 |
2 |
- |
- |
- |
- |
|||||
Ремонт и регулировка тормозов |
2995,5 |
- |
1.45 |
1
|
1.65 |
2 |
- |
- |
- |
- |
|||||
Электротехнические |
3195,2 |
798,8 |
1.54 |
3
|
1.76 |
3
|
0.39 |
2 |
0.44 |
2 |
|||||
По приборам системы питания |
2795,8 |
1198,2 |
1.35 |
1.5 |
0.58 |
0.66 |
|||||||||
Аккумуляторные |
199,7 |
1797,3 |
0.096 |
0.1 |
0.87 |
0.99 |
|||||||||
Шиномонтажные |
599,1 |
1397,9 |
0.29 |
2 |
0.3 |
3 |
0.68 |
3
|
0.77 |
3
|
|||||
Ремонт узлов, систем и агрегатов |
3994 |
3994 |
1.93 |
2.2 |
1.93 |
2.2 |
|||||||||
Кузовные и арматурные |
20968,5 |
6989,5 |
10.1 |
11 |
11.5 |
12 |
3.38 |
4 |
3.8 |
5 |
|||||
Обойные |
1497,75 |
1497,75 |
0.72 |
0.82 |
0.72 |
0.82 |
|||||||||
Окрасочные |
19970 |
- |
10.9 |
11 |
12.4 |
12 |
- |
-
|
- |
-
|
|||||
Слесарно-механические |
- |
5991 |
- |
- |
- |
- |
2.9 |
3 |
3.3 |
3 |
|||||
Итого |
76185,55 |
23644,45 |
|
38 |
|
44 |
|
12 |
|
13 |
|||||
