- •Введение
- •1. Расчет трудозатрат и материально-технических ресурсов
- •Экскаватор одноковшовый
- •Канал непроходной кн-4
- •Ж/б сборная тепловая камера
- •Ведомость подсчёта объёмов работ
- •2. Календарный план производства работ
- •3. График движения рабочей силы
- •4. График поставки и расхода материалов
- •5. График движения машин и механизмов
- •6. Технико-экономические показатели (тэп) календарного плана-графика
- •7. Стройгенплан
- •8. Расчёт площадей временных зданий и сооружений
- •9. Расчёт временного водоснабжения
- •10. Расчёт временного электроснабжения
- •11. Ограждение и охранное освещение
- •12. Техника безопасности
- •12.1. Техника безопасности на стройплощадке.
- •12.2. Временные дороги
- •12.3.Освещение строительной площадки
- •12.4. Пожарная безопасность на строительной площадке
- •12.5 Организация территории строительной площадки
- •12.6. Технико-экономическая оценка стройгенплана
- •Список литературы
10. Расчёт временного электроснабжения
Необходимая мощность электроэнергии определяется по формуле:
кВт
где qx - определяется как сумма мощностей электроприборов хозяйственного назначения с коэффициентом запаса 1,2.
Принимаем по 1 кВт на вагон-бытовку. Всего 3 бытовки.
кВт
qпр -потребление электроэнергии на производственные нужды, учитывает всех энергопотребителей технологического процесса с коэффициентом 1,2 (насосы, освещение производственной площадки, освещение складов и т.д.)
qпрна освещение строительной площадки
Принимаем 0,8 кВт.
кВт
qпр = 1,75 (кВт) - на насосы для испытания
qпр на освещение складских территорий - 0,6 кВт.
кВт
кВт
кВт
11. Ограждение и охранное освещение
Ограждение
стройплощадки может быть временным или
постоянным. Временное ограждение
выполняется из инвентарных деревянных
щитов 21,5
2,0
.
Если строительство ведется в существующей застройке и вблизи пешеходных дорожек, то для пешеходов вдоль ограждения устраивается тротуар (деревянный или из ж/б плит), а по верху ограждения козырек.
Устанавливая (размечая местоположение) ограждения всей стройплощадки (включая бытовой городок) следует учитывать следующие расстояния до него:
- от бытовых помещений (без зеленой зоны) не менее 2,5 м;
- от зеленой зоны – 1,5 м;
- от края дороги – 2,5 м;
- от склада – 2,5 м;
- от площадки открытого хранения материалов – 2,0 м.
Освещение территории может быть выполнено установкой прожекторных мачт по углам стройплощадки или одной мачты со светильником «солнце».
Наилучшее освещение – бестеневые светильники.
12. Техника безопасности
В соответствии с требованиями СНиП 12-03-2001 при проектировании стройгенплана должны быть выполнены мероприятия по обеспечению безопасности производства работ и санитарно-гигиеническому обслуживанию работающих.
Техника безопасности обеспечивается соответствующей квалификацией исполнителей, целенаправленным инструктажем, учетом физико-механических и физико-химических свойств основных и вспомогательных материалов, соблюдением технологических регламентов производства работ, требований техники безопасности и противопожарной техники, применением безопасных средств механизации, приспособлений и инструмента, коллективных и индивидуальных средств защиты органов дыхания, средств защиты кожных покровов и глаз, соблюдением правил личной гигиены, а также высокой трудовой дисциплиной.
Перечисленные факторы, от которых зависит безопасность работ, предопределяют выполнение специальных требований и общих правил.
Рабочие и инженерно-технические работники обязаны пройти обучение, проверку знаний правил безопасного производства работ, обеспечения пожарной безопасности, оказания доврачебной помощи пострадавшим и т.д.
Работающие обязаны знать: опасные и вредные для организма производственные факторы выполняемых работ; вредные вещества и компоненты используемых материалов; характер их действия на организм человека; правила личной гигиены; инструкции по технологии гидроизоляционных работ и содержанию рабочего места, по технике безопасности и производственной санитарии, пожарной безопасности; правила оказания первой помощи.
Производствоземляных работ в зоне действующих подземных коммуникаций следует осуществлять под непосредственным руководством прораба или мастера, а в охранной зоне кабелей, находящихся под напряжением, илидействующего газопровода, кроме того, под наблюдением работников электро- или газового хозяйства.
Котлованы и траншеи, разрабатываемые на улицах, проездах, во дворах населенных пунктов, а также местах, где происходит движение людей или транспорта, должны быть ограждены защитным ограждением. На ограждении необходимо устанавливать предупредительные надписи и знаки, а в ночное время — сигнальное освещение.
Места прохода людей через траншеи должны быть оборудованы переходными мостиками, освещаемыми в ночное время.
Грунт, извлеченный из котлована или траншеи, следует размещать на расстоянии не менее0,5 м от бровки выемки.
При работе бульдозера необходимо соблюдать следующие требования:
а) останавливать машину, если перед режущей кромкой отвала встретилось препятствие, которое бульдозер преодолеть не может;
б) не выдвигать нож отвала за бровку откоса;
в) опускать на землю отвал при его очистке или ремонте;
г) не приближаться гусеницами к бровке свеженасыпанной насыпи ближе, чем на 1м;
д) запрещается оставлять бульдозер с включенным двигателем;
е) бульдозеристу запрещается начинать движение бульдозера без подачи предупредительного сигнала;
ж) выходить из кабины бульдозера во время его движения.
Машину, оставленную на работающем двигателе необходимо надежно затормозить.
При разработке траншей и котлованов экскаваторами запрещается:
поднимать ковшом негабаритные куски породы, бревна, доски, балки и пр., кроме щитов или лаг настилов под экскаваторы для их передвижения, при этом обязательно должны быть приняты меры предосторожности, исключающие возможность травмирования людей;
находиться людям между экскаватором и транспортным средством, на которое грузится грунт, а также под стрелой и ковшом экскаватора;
производить какие-либо работы в траншее со стороны забоя;
находиться людям в зоне работы экскаватора в радиусе наибольшего вылета ковша плюс 5 м;
устанавливать экскаватор ближе 2 м от края открытой траншеи во время перерывов в работе или ремонта;
производить очистку ковша, находящегося на весу;
оставлять стрелу повернутой в сторону забоя с ковшом на весу в перерывах в работе или ремонте, независимо от продолжительности;
использовать в качестве подкладок (опор) для предупреждения самопроизвольного перемещения экскаватора бревна и доски.
Запрещаются разработки и перемещение грунта машинами (бульдозерами) при движении на подъем или под уклон с углом наклона большего указанного в паспорте машины.
Траншеи и котлованы должны иметь ограждения. В темное время суток указанные ограждения должны быть освещены электрическими сигнальными лампочками напряжением не выше 42 В.
Включение, запуск и работа транспортных средств, машин, производственного оборудования и других средств механизации должны производиться лицом, за которым они закреплены и имеющим соответствующий документ на право управления этим средством.
При производстве такелажных работ следует строго придерживаться правила, чтобы масса перемещаемых грузов не превышала грузоподъемности применяемых грузоподъемных машин.
Все работы по подъему и перемещению грузов проводятся рабочими, прошедшими обучение правилам техники безопасности на грузоподъемных работах и имеющими удостоверения на право производства таких работ, и под непосредственным наблюдением лица, ответственного за безопасное перемещение грузов.
Съемные грузозахватные приспособления и тара для грузоподъемных работ (чалочные канаты, цепи, траверсы, ковши, и т.д.) подлежат осмотру, испытанию нагрузкой, в 1,25 раза превышающей их номинальную грузоподъемность, и маркировке на заводе-изготовителе.
К такелажным работам, а также к эксплуатации такелажных и грузоподъемных приспособлений допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование, специально обученные и имеющие соответствующие удостоверения.
Рабочие, управляющие машинами и обслуживающие их, должны быть снабжены инструкциями, содержащими требования по технике безопасности, указания о системе сигналов, правила управления машиной и ухода за рабочим местом, указания о предельных нагрузках и допускаемых скоростях работы машины, указания о допустимости совмещения операций.
До выполнения монтажных работ необходимо установить порядок обмена условными сигналами между лицом, руководящим монтажом, и машинистом (мотористом). Все сигналы подаются только одним лицом (бригадиром монтажной бригады, звеньевым, такелажником-стропальщиком), кроме сигнала "Стоп", который может быть подан любым работником, заметившим явную опасность.
Со значением сигналов, подаваемых в процессе работы и передвижения машины, должны быть ознакомлены все лица, связанные с ее работой. Опасные зоны, которые возникают или могут возникнуть во время работы машины, должны быть обозначены знаками безопасности и (или) предупредительными надписями.
Нельзя стоять или проходить под подвешенными грузами или стрелой крана.
При погрузке труб или трубных секций на автомашину или плетевоз, а также при разгрузке их или опускании в траншею рабочий должен направлять трубу только с помощью наброшенной на ее конец веревочной петли, находясь вне зоны возможного падения трубы в случае обрыва стропа или падения стрелы крана. Исправлять положение подвешенных к крюку крана трубы или других грузов запрещается.
Разгрузку грузов вблизи откосов траншей и котлованов с помощью кранов можно производить только после проверки невозможности оползания грунта под краном или грузом.
Испытания оборудования и трубопроводов должны проводиться под непосредственным руководством специально выделенного лица из числа специалистов монтажной организации.
Обстукивание сварных швов непосредственно во время испытаний трубопроводов и оборудования не допускается.
Компрессор и манометры, используемые при испытании трубопроводов, следует располагать вне зоны траншеи, в которой находится испытываемый трубопровод.
Допускается расположение компрессора в опасной зоне на расстоянии не менее 10 м от бровки траншеи, в этом случае он должен быть защищен защитными ограждениями.
Осмотр трубопроводов при испытании разрешается производить только после снижения давления до 0,3 МПа.
Дефекты трубопровода следует устранять после снижения давления до атмосферного.
