- •Охарактеризуйте види технічного обслуговування та ремонту будівельних машин і організацію робіт.
- •Наведіть конструктивні схеми підйомників, опишіть використання.
- •Поясніть будову, принцип дії пневматичних ручних машин і їх призначення.
- •2. Наведіть класифікацію лебідок, кінематичні схеми, опишіть їх застосування.
- •1. Опишіть загальну дію шліфувальних, свердлильних, різезакручувальних ручних електричних машин, поясніть їх будову.
- •2. Опишіть будову гідравлічного й гвинтового домкрату.
- •1. Опишіть призначення ручних машин в будівництві, наведіть класифікацію.
- •2. Поясніть використання домкратів у будівництві.
- •1. Поясніть будову й принцип дії машин для опорядження підлог.
- •2. Опишіть багатоковшові навантажувачі, їх дію, використання.
- •Наведіть схеми розчинонасосів, поясніть принцип дії та ефективність застосування.
- •Наведіть конструктивну схему, поясніть будову й принцип дії безперервного обладнання транспортування матеріалів.
- •1. Поясніть будову й принцип дії машин безрейкового транспорту.
- •2. Наведіть формули для розрахунку технічної продуктивності одноковшових фронтальних навантажувачів.
- •Поясніть будову й принцип дії машини безрейкового транспорту.
- •2. Поясніть принцип дії одноковшових навантажувачів, їх використання.
- •1. Опишіть дію вібромайданчиків для ущільнення бетонної суміші.
- •2. Ходове обладнання будівельної техніки, поясніть принципи дії.
- •1. Опишіть принципи дії бетононасосів.
- •2. Опишіть дію стрічкових конвеєрів, основні параметри.
- •1. Поясніть будову машин і обладнання для вібраційного ущільнення бетонних сумішей.
- •2. Опишіть принципи діі приводів машин.
- •1. Наведіть конструктивну схему пневмонагнітача, поясніть його будову і застосування.
- •2. Наведіть класифікацію транспортних і транспортуючих машин.
- •1. Наведіть способи й машини для транспортування та подачі бетонних сумішей і розчинів.
- •2. Охарактеризуйте види ходового обладнання і систем керування будівельних машин.
- •1. Наведіть та опишіть формули з техніко-економічних показників використання будівельної техніки.
- •2. Охарактеризуйте, опишіть силове обладнання будівельної техніки.
- •1. Наведіть принципові конструктивні схеми гравітаційних бетонозмішувачів, їх будову, принцип дії і застосування.
- •Опишіть дію трамбувальних машин.
- •1.Опишіть призначення та дію катків статичної і вібраційної дії.
- •2. Поясніть призначення машин для пальових робіт, опишіть загальну їх дію.
- •1. Опишіть дію гідравлічних молотів при проведенні пальових робіт.
- •2. Опишіть дію обладнання для бурильно-кранових робіт.
- •1. Опишіть дію ланцюгового багатоковшового траншейного екскаватора.
- •2. Опишіть дію грейдерів.
- •1. Наведіть схеми скреперів, опишіть їх будову й основні механізми.
- •2. Наведіть формули для розрахунку продуктивності бульдозерів.
- •1. Опишіть дію машин для підготовчих робіт.
- •2. Наведіть сучасну систему індексації і класифікації будівельних машин.
1. Поясніть будову й принцип дії машин для опорядження підлог.
Для розрівнюванні, ущільнення і попереднього загладжування бетонних і цементних повний і стяжок, а також мозаїчних поличерцементных підлоги застосовуються віброрейки, що являють собою сталеву балку певного профілю з розміщеним на нею вибровозбудителем загального призначення. Залежно від площі і обробки жорсткості суміші використовують одно - і двобалочні віброрейки і віброрейки спеціального профілю.Обробка поверхні виброрейки полягає в наступному: машина встановлюється на маякових рейках і переміщується оператором по поверхні смуги, розрівнюючи покладену суміш і ущільнюючи її. Установка віброзбудника па рейки, як правило, забезпечує її спрямовані коливання, причому результуюча відцентрового зусилля спрямована в бік руху рейки, що полегшує її переміщення оператором. Це особливо важливо для ниброреек, що мають значну ширину захвату і масу. Для переміщення віброреек використовують як жорсткі рукоятки, так і гнучкі тяги. Крім електроприводних застосовують вібратори з пнев.модвигателями і двигунами внутрішнього згоряння.
Машини для загладжування бетонних підлог залежно від види робочого органу поділяються на лопатеві і дискові. Лопатеві машини випускаються трьох - і четыре.хлопастными.Трилопатеві машини призначені для загладжування та щодо грубої обробки бетонних підлог, а четырехло-пастныо-для чистової обробки поверхні. Вирівнювання підлоги проводиться після попереднього схоплювання бетону. Продуктивність юпаст-них машин залежить від багатьох факторів: ширини захвату, потужності двигуна, кутової швидкості робочого органу, стану оброблюваної поверхні і кваліфікації оператора. Четырехлопаст-ві машини більш стійкі в роботі, менше вібрують і забезпечують кращу чистоту обробки. Частота обертання робочого органу машин до 200 хв. Грубу обробку і загладжування виробляють на менших, а чистову - на великих швидкостях. Крім того, вибір кутової швидкості залежить від стану оброблюваної поверхні (чим вище твердість, тим більше повинна бути швидкість). Змінні сталеві лопати в залежності від вимог до якості оброблюваної поверхні виготовляються різної ширини. Широкі лопаті застосовують для затірки, а вузькі - для залоз-ненпя поверхні бетону.
2. Опишіть багатоковшові навантажувачі, їх дію, використання.
Багатоковшеві навантажувачі належать до машин безперервної дії й застосовуються для завантаження сипких та дрібнокускових матеріалів (пісок, гравій, щебінь, шлак і т.д.) до транспортних засобів. Крім того, їх використовують для засипання траншей та фундаментних пазух свіжонасипаним ґрунтом, для обвалування майданчиків тощо. Продуктивність багатоковшевих навантажувачів при тій самій встановленій потужності на 40 - 60% вища, ніж в одноковшевих, і становить 40; 80; 160; 250 м3/год. Висота розвантаження 2,4 - 4,2 м.Багатоковшеві навантажувачі розрізняють за типом ходового обладнання, живильника й транспортуючих органів. Як ходове обладнання використовують самохідні гусеничні або пневмоколісні шасі. Для розробки матеріалу та порційної його подачі до конвеєра застосовують шнеки, ротори, диски, загрібні лапи. В першому випадку матеріал розробляють і подають за допомогою одного чи кількох шнеків, встановлених перед машиною. Роторні навантажувачі мають кулькові або ковшові фрези, дискові подають матеріал двома дисками, які обертаються в зустрічному напряму. Загрібні лапи діють завдяки спеціальній кінематиці їх руху.Як транспортуючий орган найчастіше використовують ковшові, скребкові й стрічкові конвеєри. Найпоширенішим у будівництві є пневмоколісний навантажувач із живильником шнекового типу і ківшовим конвеєром
Билет 6. (Бмо)