7 Вариант

1. Расчет количества Д-1 и Д-2 на весь парк за год.

2. Технико-экономическая оценка проекта АТП.

Задача 2. Определить количество постов зоны Д-1 и площадь зоны Д-1 для 160 автобусов Нефаз-4208 годовой объем работ по ТО-1 равен 17318 чел.-ч., по ТР – 56216 чел.-ч. Предприятие работает 305 дней в году, в одну смену, количество одновременно работающих на посту равно – 1 человек, коэффициент неравномерности поступления автомобилей на пост составляет 0,88.

Задача 3. На АТП, расположенном в умеренно-теплой климатической зоне, работает 250 автомобилей IVECO Daily (грузоподъемность до 3 т). Пробег с начала эксплуатации 150000км. Автомобили работают на естественных грунтовых дорогах – категория условий эксплуатации -3. Требуется скорректировать трудоемкости для ЕО, ТО-1, ТО-2 и ТР.

Задача 4. На ПАТП, которое находится в жаркой климатической зоне, работает 80 автомобилей Deo Matiz. Среднесуточный пробег составляет 100 км. Автомобили работают в пригородной зоне на дорогах – 3 категории. Определить периодичности до ТО-1 и ТО-2 для заданных условий эксплуатации. Скорректировать периодичности со среднесуточным пробегом.

8 Вариант

1. Расчет количества ТО и КР (списаний) на весь парк за год.

2. Определение эталонных показателей проектируемого АТП.

Задача 1. Определить коэффициент технической готовности для 220 автомобилей CITROEN C4 PICASSO. Среднесуточный пробег составляет 130 км, дни простоя в ТО и ТР составляют 0,22, коэффициент продолжительности простоя в ТО и ТР равен 1,0.

Задача 2. Определить количество постов ТР и площадь зоны ТР для предприятия имеющего 110 автомобилей марки Volvo S60. Предприятие находится в умеренно-холодной климатической зоне, категория условий эксплуатации техники – пятая. Среднесуточный пробег автомобиля равен 110 км. Коэффициент выпуска на линию составляет 0,94. Предприятие работает 305 дней в году.

Задача 3. На АТП, расположенном в очень жаркой климатической зоне, работает 150 автомобилей Газ -3110. Пробег с начала эксплуатации 120000км. Автомобили работают на естественных грунтовых дорогах – категория условий эксплуатации -4. Требуется скорректировать трудоемкости для ЕО, ТО-1, ТО-2 и ТР.

9 Вариант

1. Расчет количества ТО и КР (списаний) на один автомобиль (автопоезд) за цикл.

2. Расчёт значений удельных технико-экономических показателей для разработанного проекта АТП.

Задача 1. В предприятии имеется 200 автомобилей марки Зил-Купава 3129 Среднесуточный пробег автомобиля равен 180 км. Коэффициент выпуска на линию составляет 0,89. Предприятие работает 305 дней в году. Определить годовой объем по ТР, если известно, что автомобили работают на дорогах 2 категории эксплуатации.

Задача 2. Определить количество постов ТО-1 и площадь зоны ТО-1, если такт поста равен - 360 мин. Суточная программа предприятия составляет по ТО-1- 10 воздействий, продолжительность смены 8 часов, число смен = 2. Зона обслуживает 60 автомобилей ВАЗ-2107. Коэффициент плотности расстановки постов равен 3. Предприятие работает 255 дней.

Задача 3. На АТП, которое находится в очень холодной климатической зоне, работает 110 пассажирских автомобилей Газель из них 60% автомобилей новых, 40%, прошедших капитальный ремонт. Автомобили работают в пригородной зоне на дорогах – 2 категории. Определить пробег до КР.