Конструктивные требования к опорным узлам сварных балок.
Кромки полок балок после машинной кислородной резки не должны иметь неровностей, превышающих 0,3 мм. Тавровые (поясные) и стыковые (стыки листов полок и стенок) швы должны выполняться механизированной сваркой (автоматической под флюсом и /или полуавтоматической в среде защитного газа) с плавным переходом швов к основному металлу.
Стыки листов полок и стенок балок должны выполняться встык без накладок с применением двухсторонней сварки. При этом стыки листов полок, относительно стыка стенки балки, должны находиться на расстоянии не менее 100 мм по обе стороны от стыка стенки, для подкрановых балок не менее чем на 500мм. Допускается односторонняя сварка при условии подварки корня шва. Все сварные швы должны быть непрерывными. Поверхность стыковых швов листов полок в местах сопряжения со стенкой должна быть зачищена заподлицо с основным металлом. При выполнении стыковых швов должен обеспечиваться полный провар. Швы сварных соединений и конструкции по окончании сварки металлоконструкций должны быть очищены от шлака, брызг и натеков металла. При визуальном контроле сварные швы должны удовлетворять следующим требованиям:а) иметь гладкую или равномерно чешуйчатую поверхность без резких переходов к основному металлу;б) швы должны быть плотными по всей длине и не иметь видимых прожогов, сужений, перерывов, наплывов, а также недопустимых по размерам подрезов, непроваров в корне стыкового шва, несплавлений по кромкам, шлаковых включений и пор;в) металл шва и околошовной зоны не должен иметь трещин любой ориентации и длины;г) кратеры швов в местах остановки сварки должны быть переварены, а в местах окончания - заварены.
Конструктивные требования к сварным узлам. Показать напряжено-деформированное состояние сварных соединений.
При проектировании сварных конструкций надлежит учитывать следующее:
- сварные соединения и сварные узлы должны удовлетворять требованиям прочности при минимальной металлоемкости;- расположение сварных швов должно обеспечивать удобство выполнения сварки, обработки;- следует применять сварные соединения с минимальной концентрацией напряжений, избегая образования объемных напряженных зон;- располагать сварные швы по возможности симметрично относительно центра тяжести элемента;- в несущих элементах конструкций не допускается применение прерывистых швов;
- в сварных конструкциях необходимо избегать возможного скопления воды и грязи;
2) Напряженное состояние (растяжения или сжатия) часто наблюдается при сварке изделий большой толщины, жестких по конструкции. Оно не приводит к разрушению металла и с течением времени уменьшается. При сварке мало пластичных или склонных к закалке металлов напряженное состояние в изделии проявляется в виде трещин, возникающих как в шве, так и в основном металле, прилегающем к сварному шву. а – деформации в результате поперечной усадки
б – деформации от поперечной и продольной усадки наплавленного металла.
Наиболее часто внутренние напряжения проявляются в сварной конструкции в виде различных короблений, которые деформируют конструкцию и делают ее непригодной для нормальной эксплуатации без правки. Величина внутренних напряжений и короблений в большой степени зависит от способа свайки. Чем медленнее выполняется процесс сварки, чем больше зона разогрева основного металла, тем сильнее будет коробление.
