- •Организация производства как система научных знаний
- •Определение понятия «организация производства»
- •Организация производства как самостоятельная область знаний
- •Закономерности организации производства на предприятии
- •1.4. Производственные системы: понятие и виды
- •Предприятие как производственная система
- •2. Организация производственного процесса
- •2.1. Понятие и содержание производственного процесса на предприятиях трубопроводного транспорта
- •2.2. Состав, длительность и классификация производственных процессов
- •2.3. Особенности производственных процессов на трубопроводном транспорте
- •2.4. Совершенствование организации производственных процессов
- •2.6. Методы организации производственных процессов
- •2.7. Типы производства и их технико-экономическая характеристика
- •3. Формы организации производства
- •3.1. Централизация и концентрация производства на предприятии
- •Диверсификация производства
- •Специализация и кооперирование производства
- •Комбинирование производства на предприятии
- •Научная организация труда на предприятии
- •4.1. Основы организации труда
- •4.2. Организация рабочих мест
- •Улучшение условий труда
- •4.4. Нормирование труда
- •4.5. Организация и нормирование труда на магистральных трубопроводах
- •5. Организация работ по выполнению плана транспорта газа, нефти и нефтепродуктов
- •5.1. Транспортировка и поставка газа
- •Транспортировка и поставка нефти и нефтепродуктов
- •Система технического обслуживания и ремонта оборудования
- •Организация работ энергетического хозяйства
- •Совершенствование организации производства
- •8.1. Организационные резервы развития производства
- •8.2. Исследование состояния организации производства
- •8.3. Определение общей эффективности организации производства
2.3. Особенности производственных процессов на трубопроводном транспорте
Основные производственные процессы на предприятиях трубопроводного транспорта имеют ряд особенностей, которые определяют формы и методы организации производства.
1. Весь технологический процесс непрерывный (транспорт по трубопроводу газа, нефти и нефтепродуктов). Непрерывность технологических процессов в отрасли позволяет организовать непрерывное, поточное производство.
2. Поставка углеводородной продукции осуществляется в результате смешения продукции различного состава. В результате качество на выходе «на конце трубы» заставляет желать лучшего. В настоящее время решается задача альтернативного транспорта нефти (нефтевозами) непосредственно с месторождений уникальных по своему составу нефтей.
3. Ограниченность транспортировки углеводородной продукции по конкретному трубопроводу (если по нефтепроводу можно транспортировать нефтепродукты, то по газопроводу нельзя осуществлять транспорт нефти и наоборот), что свидетельствует об узко специализированной деятельности предприятий трубопроводного транспорта и не приспособленности оборудования к комбинированию и совмещению производства.
4. Длительный производственный цикл обусловлен транспортом целевого продукта на значительные расстояния большой протяженности трубопроводов, которые должны быть всегда в работоспособном состоянии.
5. Значительная распыленность технологического оборудования и инфраструктурных объектов по территории расположения магистрального трубопровода. В связи с этим, формируются большие затраты на сохранность оборудования, его обслуживание и обеспечение материально-техническими средствами.
6. По своим размерам ни одно предприятие в промышленности не имеет такой связанной производственной и технологической структуры. Пространственное расположение и длительная протяженность предприятий трубопроводного транспорта приводит к усложнению контроля за технологическим процессом, дополнительному обеспечению безопасности транспортируемой продукции и оборудования на территории пролегания трубопровода и основного оборудования.
7.Значительный удельный вес вспомогательного хозяйства (большая потребность в электрической энергии для поддержания требований технологического режима технологии перемещения УВС, в соответствии с чем через каждые 100-150 км располагаются КС, НПС; необходимость проведения ремонта оборудования на месте; необходимость в предварительном накоплении продукции, ее подготовке и хранении; проведение СМР; потребность в транспортных средствах особого назначения).
8. Транспортируемая продукция удалена от исполнителя, контроль за ходом производственного процесса осуществляется по показаниям КИПиА и данным анализа качества продукции (подразделения КИПиА, лаборатории контроля качества продукции).
9. Пожаро - и взрывоопасность производственных процессов (в связи с этим, на предприятиях данного профиля из-за высокой концентрации производства ограничены размеры цехов и подразделений, на предприятиях создаются специальные службы ГО, ОТ и обеспечения безопасности работников).